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Lucid Motors ouvrira 20 sites de vente et de service en Amérique du Nord d'ici la fin de 2021

8/7/2020

Les Studios Lucid soutiendront le modèle de vente directe de l'entreprise.

Lucid Motors a annoncé aujourd'hui son intention d'ouvrir 20 "Studios Lucid ", qui serviront de centres de vente au détail et de service dans toute l'Amérique du Nord d'ici la fin de 2021.

À l’instar de Tesla, Lucid Motors utilisera une approche de vente directe, les Studios Lucid seront créés pour soutenir ce modèle. Les clients de Lucid seront en mesure d'effectuer l'intégralité du processus d'achat en ligne, mais s'ils préfèrent une expérience personnelle, ils pourront également visiter un studio Lucid. Quoi qu'il en soit, Lucid promet de fournir une expérience de luxe améliorée adaptée aux préférences de chaque client.

Lucid devrait lancer officiellement la version de production de la berline de luxe Air le 9 septembre prochain. Lucid avait prévu introduire le véhicule en avril au Salon de l'auto de New York , mais le salon a été annulé en raison de la crise de la COVID-19 .

Selon le communiqué de presse de Lucid, la production de l'Air est toujours prévue avant la fin de 2020, bien que nous ne serions pas surpris si cela était repoussé de quelques mois en raison de l'arrêt dû à la COVID-19.

Lucid a mis l'accent sur l'efficacité et promet que l'Air sera un VÉ qui offrira une autonomie de plus de 645 km avec une efficacité comprise variant de 6,5 à 8 km par kWh tout en offrant un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes. Lucid nous a aussi confirmé qu’ils ne se sont pas uniquement concentrés sur l'efficacité de leurs véhicules mais qu'ils se sont assurés de localiser leurs studios de ventes dans des espaces relativement petits situés dans des zones à fort trafic.

Lucid nous confirme également que leurs studios permettront aux clients de passer du temps dans un espace soigneusement conçu pour mettre en valeur la technologie de pointe développée par Lucid dans un environnement chaleureux conçu avec des matériaux naturels et durables".

Peter Rawlinson, PDG et CTO, de Lucid Motors a déclaré : «Tout comme le Lucid Air qui a été méticuleusement conçu pour être une nouvelle référence dans le domaine des voitures électriques de luxe, nous avons conçu les Studios Lucid pour qu’ils facilitent la communication et pour aider à éduquer les gens sur les performances et l'efficacité d’un véhicule électrique. «Un Studio Lucid est un endroit où les gens pourront expérimenter notre marque unique tout en soulignant chaque facette qui facilitera le parcours client.»

Vous trouverez ci-dessous une liste des neuf premiers Studios Lucid et centres de services qui ouvriront aux États-Unis; dont cinq en Californie:

Silicon Valley Studio: Situé au siège mondial de Lucid à Newark, en Californie
Los Angeles Studios: Situé au 9022 Wilshire Blvd à Beverly Hills, CA, et à Westfield Century City à Century City, CA
Los Angeles Service Center: Situé au 9022 Wilshire Blvd à Beverly Hills, Californie
San Jose Studio: Situé à Westfield Valley Fair à San Jose, Californie
Miami Studio: Situé au Brickell City Center à Miami, FL
Studio West Palm Beach: Situé à Rosemary Square à West Palm Beach, FL
New York City Studio: Situé dans le Meatpacking District, NY
DC Metro Studio: Situé au Tysons Corner Center à Tysons, VA

Lucid lancera également un nouveau site Web lors de la présentation de la version de production de l'Air. Leur nouveau site Web promet d'offrir des informations complètes sur ce que l'on qualifie de produit révolutionnaire. L'une des caractéristiques du nouveau site Web sera la configuration la plus avancée au monde qui permettra aux clients de personnaliser leur propre Lucid Air et de le voir sous n'importe quel angle dans une variété d'environnements.

Le réseau national de Studios Lucid et de centres de services que nous déploierons au cours des prochains mois garantira une expérience de pointe à quiconque souhaite réserver un Lucid Air», a déclaré Zak Edson, directeur des opérations de vente au détail de Lucid. «De l'achat à la livraison en passant par l’acquisition, l'expérience que nous avons conçue devrait se situer parmi les meilleures au monde.»

En ce qui concerne l'entretien des véhicules, Lucid promet d'avoir un réseau national de centres de service et de fournisseurs de services mobiles, ainsi que des centres de réparation de carrosserie certifiés. Ces centres et unités mobiles traiteront des problèmes qui ne peuvent pas être diagnostiqués et réparés à distance. Lucid s’engage à fournir une expérience qui permettra d’anticiper les besoins des clients et à proposer des solutions permettant de gagner du temps. Leur objectif est de minimiser autant que possible les désagréments pour les clients lorsque l'entretien du véhicule deviendra nécessaire.

Nous attendons avec impatience la présentation officielle du 9 septembre. Bien que nous ayons déjà vu quelques images de la production de l’Air, nous sommes convaincus que nous en apprendrons beaucoup plus sur le véhicule lors de cet évènement virtuel.

INSIDEEVs

Contribution: André H. Martel

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Lorsdtown Motors fait le point sur son usine en Ohio et confirme qu’ils dévoileront leur nouveau camion électrique l’Endurence en juin

9/6/2020

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Plus tôt dans l'année, le Salon de l'auto de New York 2020 en avril devait être une véritable vitrine pour les véhicules électriques locaux, y compris les versions de production de deux modèles très attendus, fabriqués aux États-Unis: le pick-up Lordstown Motors Endurance et la berline Lucid Air.

Le salon a malheureusement été annulé en raison de la crise des coronavirus, et aucun de ces deux modèles n'a encore été révélé dans son intégralité. Mais hier, Lordstown Motors a fixé une date pour le début de la production de son camion électrique Endurance: la semaine du 22 juin 2020.

Le calendrier de production a été annoncé dans un communiqué du PDG Steve Burns, qui a déclaré qu'il serait dévoilé lors d'une réunion de l'entreprise et filmé pour être publié plus tard ce mois-ci.

"Ce n'est pas ce que nous avions envisagé comme dévoilement pour notre Endurance, mais comme nous ne pouvons faire un lancement public, nous croyons que c’est la meilleure option", a déclaré Burns.

La société avait organisé une visite vidéo il y a un mois, qui permettait de voir tous les équipements modernes dans l'usine bâtie il y a 53 ans, rachetée de GM par Lordstown l'automne dernier. Burns a également inclus dans son communiqué d’hier, une mise à jour sur l’évolution du programme de l’Endurance ainsi que sur la progression de la production.

Moteur de moyeu de roue Lordstown Endurance

Le mois dernier, Lordstown a annoncé avoir finalisé un accord avec la compagnie slovène Elaphe pour la fabrication de ses moteurs sur roues, probablement la caractéristique technique la plus distincte de ses camions, qui seront assemblés dans son usine d’Ohio.

Le processus de montage est démarré, et on travaille à l’installation du département de la peinture et de l'emboutissage, et au rééquipement de l'usine pour assembler les carrosseries.

La société travaille actuellement sur un prototype de batterie pour son véhicule et a commencé à concevoir une ligne semi-automatisée de préproduction qui devrait être opérationnelle dans l'usine plus tard cette année.

Usine de Lordstown Motors - 2020

Les lignes de montage des batteries et des moteurs combinées occuperont environ 200 000 pieds carrés de l'ancienne usine GM. "Les progrès réalisés jusqu'à présent témoignent du fait que nous avons acheté une usine entièrement équipée de 6 millions de pieds carrés, ce qui nous a permis de monter sans retard les chaines de production requises pour construire l'Endurance", a déclaré Burns.

L'Endurance devrait emprunter certains des composants au Workhorse W-15 développé précédemment sous la supervision de Burns, bien que Lordstown n'ait pas encore précisé quels seraient ces composants. Cependant, Lordstown continue d’emménager et de finaliser ses installations. Si elle peut livrer l'Endurance dès janvier 2021, comme elle le prétend, il serait sur le marché avant GM, Ford et Rivian.

Green Car Reports

Contribution: André H. Martel

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Lucid Motors dévoile certains de ses véhicules électriques de son siège social de Californie

13/5/2020

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Lucid Motors Inc. ne peut pas tester sur route son parc de prototypes de véhicules électriques qu'il a assemblés dans la Bay Area, à cause de la pandémie Covid-19.

Mais la compagnie a publié lundi un blog et une vidéo qui permettent d’entrevoir les véhicules Lucid Air avec lesquels elle prévoit compétitionner avec Tesla Motors Inc.

"Normalement, ces véhicules auraient accumulé des kilomètres sur l'autoroute ou rouleraient sur une piste d'essai pendant que nous peaufinons et validons la nouvelle ingénierie et les performances révolutionnaires de Lucid Air ", a déclaré la société dans son blog.

Contrairement à Tesla, qui fabrique ses véhicules dans une usine de Fremont et en Chine, Lucid n'a pas l'intention de faire sa production en usine dans la Bay Area. Elle construit actuellement une énorme usine en Arizona.

Lucid est l'un des deux nouveaux constructeurs de véhicules, avec Nikola Corp., qui construisent d'énormes usines dans le comté de Pinal au sud de Phoenix. L'usine de Lucid est en cours de construction à Casa Grande, tandis que l'usine de Nikola est en cours de construction à Coolidge .

Certains des essais effectués avant la pandémie comprenaient des tests qui avaient été réalisés dans des conditions hivernales dans la partie nord du Minnesota et on avait testé le trajet entre San Francisco et Los Angeles en utilisant une seule charge .

Lucid emploie plus de 1 000 personnes et est dirigé par l'ancien ingénieur en chef de Tesla Inc., Peter Rawlinson. Le principal investisseur de la société est le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, qui s'est engagé à fournir 1 milliard de dollars de capital en septembre 2018.

L’entreprise avait prévu dévoiler sa voiture le mois dernier au Salon de l'auto de New York, mais cet évènement a été reporté à la fin août en raison de l'interdiction de voyager et de la quarantaine imposée par la COVID-19. De plus, le Salon de l'auto de Detroit 2020, qui était prévu pour le début de juin, a été annulé purement et simplement après que la Federal Emergency Management Administration eut désigné le TCF Center, comme un hôpital de campagne contre les coronavirus.

Rawlinson a déclaré que le dévoilement officiel de la voiture surviendra lorsque les salons de l'auto seront à nouveau autorisés.

Pendant ce temps, on tente de susciter l’intérêt chez les acheteurs potentiels par des communiqués comme celui de lundi dernier.

Phoenix Business Journal

Contribution: André H. Martel

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