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Encore cette année, l'AVÉQ sera présente au Marché de la Gare de Sherbrooke un jeudi par mois durant l'été entre 17h et 21h.
Source : AVÉQ - Direction régional de l'Estrie
Contribution : Martin Archambault
Après avoir participé aux grand tintamarre acadien le 15 août dernier, Nous avons deux bonnes nouvelles pour les Madelinots et les touristes qui visitent la région
Quand on parle de VÉ, tout le monde sait que Bourgeois Rawdon n’y va jamais à demi-mesure, alors ne manquez pas cet évènement !
Joignez-vous à nous pour la 3ème édition de notre rassemblement de véhicules électriques. De nombreux propriétaires de VÉ de toutes les marques seront sur place pour répondre à vos questions et mettre leur VÉ à votre disposition pour un essai routier. On vous attend!!!
DJ et nourriture sur place | Prix de présence | Des jeux pour enfants ***Dévoilement des panneaux solaires !!! L’Évènement aura lieu le samedi 15 septembre de 10h00 à 16h00 au 3502, rue Queen, Rawdon. En cas de pluie l’évènement aura lieu le lendemain (dimanche)! Vous pouvez consulter les détails sur Facebook: https://www.facebook.com/events/2041924192492820/ et n'hésitez surtout pas à partager le lien. Si vous avez une voiture électrique et désirez être bénévole : laissez-nous votre nom en utilisant https://goo.gl/forms/XZL1T63OrCSGOiuL2 . Au plaisir de vous y voir!
Vous aimeriez gagner l'installation de votre borne de recharge à domicile? Les Entreprises électriques GFCI vous offre la chance de gagner ce magnifique prix d'une valeur de 500$.
Pour participer, vous devez obligatoirement vous rendre à l'un des deux prochains événements de l'AVÉQ en Montérégie pour remplir le coupon de participation:
Le tirage aura lieu le 1er octobre 2018, et le gagnant sera avisé par téléphone ou courriel. Voir les règlements ci-dessous.
Dans le cadre de leurs activités, l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVÉQ) de la région du Saguenay Lac St-Jean organise deux événements.
Le vendredi 14 septembre, venez vous informer à une conférence qui aura lieu à l’hôtel Delta 2675 Boulevard du Royaume, Jonquière, QC. La conférence, d’une durée de deux heures, débutera à 19h. Les billets, au coût de 5$, sont disponibles sur le site web de Vers l’Avenir https://verslavenir.net/produits/fr/
Démystification, enjeux sociaux et de santé, etc. Ensuite, le samedi 15 septembre de 9 h 00 à 16 h 00, aura lieu un rendez-vous électrisant. Venez rencontrer nos spécialistes en véhicules électriques. Le lieu de rassemblement est le bureau d’information touristique 2555 Boulevard Talbot, Chicoutimi, QC Plusieurs membres de l’AVÉQ seront sur place avec leurs voitures électriques (divers modèles disponibles) et vous offrent une opportunité à ne pas manquer… Conduire vous-même une voiture électrique, gratuitement et sans obligation de votre part. Vous discuterez chemin faisant avec le propriétaire de la voiture afin d’obtenir l’avis d’un authentique utilisateur. Un essai vous convaincra, ces voitures sont réellement les véhicules de l’avenir. « Nous ne sommes liés à aucun concessionnaire automobile, nous n’avons rien à vendre, seulement nos expériences personnelles à partager avec la population sur les caractéristiques de nos voitures. Cette impartialité explique la grande confiance que nous témoigne la population et nous en sommes ravis. » exprime Claude Gauthier de l’AVÉQ. Les propriétaires seront sur place pour répondre à vos questions en lien avec l’électrification des transports : Autonomie, confort, performance ! Que ce soit pour des considérations environnementales, sociales ou économiques, le transport électrique est la solution à bien des maux. À vous de le découvrir. Claude Gauthier, Directeur régional AVÉQ claude@aveq.ca
Le plus gros évènement d’essais routiers dans la région de Lanaudière est ce samedi et nous manquons encore certaines marques de véhicules!
Si vous avez Tesla 3, Tesla X, Mitshubishi Outlander, eGolf, Kia Soul, Smart Fortwo, Ford Focus et les modèles rares : joignez-vous à nous ce Samedi!
Il y aura aussi Dévoilement des panneaux solaires, DJ, Nourriture sur place, Jeux pour enfants et pluss! L’Évènement aura lieu le samedi 15 septembre de 10h00 à 16h00 au 3502, rue Queen, Rawdon. En cas de pluie l’évènement aura lieu le lendemain (dimanche)! Vous pouvez consulter les détails sur Facebook: https://www.facebook.com/events/2041924192492820/ et n'hésitez surtout pas à partager le lien. Laissez-nous votre nom en utilisant https://goo.gl/forms/XZL1T63OrCSGOiuL2 . Et si vous n’êtes pas sur la liste de bénévoles de l’AVEQ : pensez-y … la cause en vaut la peine. Au plaisir de vous y voir!
Après l'avoir expérimentée, VÉ Passion nous fait part qu'il est possible de louer une Tesla Model 3 à court terme au Québec.
Voilà une opportunité plutôt rare pour ceux qui aimeraient goûter au plaisir d'expérimenter une Tesla avant d'acheter, pour vivre une aventure ou un voyage avec un véhicule disposant de plus d'autonomie, ou encore pour remplacer temporairement leur voiture. L'article expose également un bilan des ventes du Model 3 et fait découvrir l'entreprise EV.market. A noter que plusieurs ont déjà acheté des autocollants de cette entreprise sans le savoir, puisqu'elle était connue sous un autre nom. Enfin, EV.market ne fait pas seulement la promotion de Tesla, puisqu'il est possible d'y louer un Kia Soul EV et une Nissan Leaf.
Afin d’intégrer davantage de pratiques écologiques, cette année, le festival Bières et Saveurs de Chambly, dont l’événement se tiendra du 31 août au 3 septembre 2018, vous invite à vivre une expérience électrisante !
En partenariat avec l’organisme Concept B, le comité Éco-citoyens Chambly vous propose un service de navettes électrique hors du commun, en collaboration avec l’Association des véhicules du Québec (AVEQ).
Durant cette longue fin de semaine, plus d’une douzaine de bénévoles propriétaires de véhicules électriques sillonneront les circuits des navettes menant vers le festival, afin d’alléger le service habituel à travers Chambly. Cette initiative offerte entre 13 h et 18 h du 1er au 3 septembre vous offrira une occasion en or pour vous familiariser avec ce transport écologique, tout en discutant bien confortablement avec l’un des propriétaires de ces bolides électrisants. À ces navettes s’ajoutera le tout premier autobus électrique en Montérégie, dont Autobus Chambly a fait l’acquisition en mai dernier, ainsi que deux véhicules d’essais, offerts par Kia Chambly. «La progression des véhicules électriques prend définitivement son essor au Québec et dans un avenir proche, je suis persuadée que de nombreux Chamblyens se laisseront tenter vers l’électromobilité», mentionne Isabelle Bourassa, membre du comité Éco-citoyens Chambly. « On remarque de plus en plus de véhicules électriques (VÉ) sur les routes, car les ventes s’accélèrent. C’est environ 1 véhicule électrique sur 5 circulant sur les routes du Québec qui s’est ajouté durant le dernier trimestre! Au 30 juin 2018, il y avait plus de 30 213 véhicules électriques au Québec, sur les 68 754 à travers le Canada», souligne le directeur régional de la Montérégie de l’AVÉQ ( Association des Véhicules Électriques du Québec), Ghislain Poisson. « De plus, avec 25% du total québécois, la Montérégie se démarque en étant la région détenant le plus de véhicules électriques», ajoute ce dernier. En plus de leur service de navettes, il vous sera possible de rencontrer directement les membres de l’ECC et de l’AVÉQ à leur kiosque d’informations. Celui-ci situé au coin de la rue du Parc et de la rue de Richelieu, offrira également pour l’occasion une voiture en démonstration, une gracieuseté de Kia Chambly. Vous êtes fier propriétaire d’une voiture électrique et désirez vous joindre au service de navette? Venez partager votre passion et bénéficiez de quelques avantages au site durant l’événement ! Simplement rejoindre l’AVÉQ par courriel avant le 30 août 2018, en mentionnant le type de véhicule et vos disponibilités à l’adresse : ghislain@aveq.ca
Pour une 4e année consécutive, la Municipalité de Saint-Élie-de-Caxton et l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) invitent la population et les électromobilistes à venir faire des essais routiers de véhicules électriques le dimanche 2 septembre, de 10h à 15 h.
Des bénévoles de l’AVÉQ seront présents à un kiosque d’information au marché public pour répondre aux questions sur les véhicules électriques et les bornes de recharge. Le Marché public de Saint-Élie-de-Caxton est situé près du Garage de la culture, au 2191 avenue Principale. Les personnes intéressées pourront faire des essais routiers de véhicules électriques, gratuitement, à partir du Centre communautaire, situé au 52, chemin des Loisirs.
Les visiteurs et les bénévoles électromobilistes pourront recharger leurs véhicules aux endroits suivants :
Source : Barthélémy Boisguérin, Directeur régional AVÉQ - Mauricie
Pour faire partie de cet évènement en tant que bénévole, inscrivez-vous sur le lien suivant : https://goo.gl/forms/j8mfqHB45BKQh7lf2 avant le 28 aout.
Alors soyez des nôtres pour cette plaisante journée!
Longueuil devrait suivre l’exemple du ministère des Transports du Québec (MTQ) et de municipalités telles que Saint-Lambert en autorisant les voitures électriques et le covoiturage dans les voies réservées de l’ensemble de son territoire.
Telle est la proposition de la présidente d’arr. de Saint-Hubert et conseillère indépendante Nathalie Boisclair.
Lorsque le MTQ avait ouvert ses voies réservées aux véhicules électriques et au covoiturage en 2014, il avait invité les agglomérations de la province à faire de même. Une invitation à laquelle seule Saint-Lambert a répondu au sein de l’agglomération de Longueuil. Mme Boisclair rapporte qu’un citoyen a reçu une contravention pour avoir circulé avec sa voiture électrique dans une voie réservée du réseau de Longueuil, alors que celle-ci poursuivait celle du MTQ. «Les deux réseaux sont complémentaires et doivent faciliter les déplacements des mêmes utilisateurs», relève la conseillère, qui juge urgent que la Ville agisse. «Elle doit en faire plus et rapidement pour aider à la décongestion du réseau routier et pour favoriser le transport électrique et le covoiturage en prévision des grands travaux à venir au pont tunnel Louis-H.- Lafontaine. J’invite également les autres villes de l’agglomération de Longueuil à faire de même.» À l’instar de l’appui à la Déclaration de l’Hôtel de Ville de Paris sur les changements climatiques et du partenariat conclu avec Équiterre, cette mesure contribuerait à la lutte aux changements climatiques. Mme Boisclair rappelle que le secteur des transports est responsable de 40% des émissions de gaz à effet de serre au Québec. La mairesse Sylvie Parent a jugé les demandes de la conseillère «très intéressantes». Des camions plus verts Nathalie Boisclair veut non seulement favoriser la circulation des voitures électriques sur le réseau routier, elle espère que ce type de véhicules soient davantage intégrés à la flotte de camions des travaux publics de la Ville. Comme elle l’a fait lors de la séance du conseil municipal en juillet, elle a exprimé sa dissidence au moment d’approuver l’achat d’un camion à essence avec plateforme et monte-charge. La Ville pourrait consulter les experts de l’Association des véhicules électriques du Québec, suggère-t-elle, afin d’établir un portrait des options possibles en matière de véhicules moins polluants. Elle est d’avis que davantage de sensibilisation pourrait être faite auprès des fonctionnaires. Dans les documents liés à l’attribution du contrat pour l’achat du camion, il est précisé que cet équipement n’existe pas en modèle électrique ou hybride. «Je comprends qu’il y a des exigences, mais des éléments auraient pu être examinés de façon plus approfondie, croit-elle. On dit qu’un projet de révision de la directive [de développement durable] est en cours. J’espère qu’on en arrivera à des sommaires décisionnels plus étoffés sur la démarche qui a été faite pour en arriver à cette décision.» Mme Boisclair a obtenu l’appui du conseiller de l’opposition Jacques E. Poitras, qui s’est aussi exprimé en ce sens. Si la politique d’achat de la Ville dicte de favoriser les options électriques lorsqu’elles sont disponibles, le conseiller Éric Beaulieu a nuancé en soulignant que cela ne peut s’appliquer «au détriment du service et de la qualité». Source :Ali Dostie - Le courrier du sud
C'est le nombre d'essais effectués en 13h sur deux jours (25 et 26 août)! Ça fait 50 essais à l'heure!! Du jamais vu au Bas-St-Laurent!
Comment on a pu atteindre ce chiffre record? Voici la recette en 10 ingrédients: 1- Un délégué Rimouskois qui se donne à 110%: René Fiola 2- Une solide équipe de 20 bénévoles du BSL 3- Des renforts d'autres régions: 5 bénévoles additionnels 4- La participation de 10 conseillers de concessionnaires 5- Un total de 32 voitures à l'essai (dont 10 de concessionnaires) 6- Une couverture médiatique exceptionnelle: TVA, SRC, Rouge FM, journal local, Facebook 7- Autant de tentes que possible! 8- Être près d'un boulevard très passant 9- Un centre commercial qui y croit et qui s'y investit 10- Un soleil radieux pendant 2 jours Voici la liste impressionnante des 32 VÉ à l'essai: 5 Bolt, 4 Volt 2.0, 3 LEAF 2.0, 3 Model S, 3 Outlander, 3 LEAF 1.0, 2 Focus, 2 Ioniq, 1 e-Golf, 1 I3s, 1 Spark, 1 Prius Prime, 1 Soul, 1 Fusion, 1 i-MiEV! Notre événement a par ailleurs pris une tournure politique le dimanche après-midi avec la visite des candidats locaux de la CAQ, du parti Québécois, et de Québec Solidaire! Tous se sont bien entendu montrés favorables à l'électrification des transports! Un candidat utilise même comme voiture de campagne une Outlander PHEV! Et Radio-Canada est venue en faire un reportage en ce début de campagne!
À l'automne 2014, le Ministère du transport du Québec (MTQ) a dévoilé en grande pompe l'électrification du corridor Montréal-Québec de l'autoroute A-40, afin de déterminer si les électromobilistes québécois seraient prêts à effectuer des trajets interurbains avec leurs véhicules 100% électriques grâce aux recharges rapides. Le projet-pilote fut couronné de succès.
Un élément important du projet-pilote était de bien signifier aux électromobilistes que des bornes de recharge se retrouvaient maintenant à certaines haltes routières de l'autoroute 40. Pour ce faire, l'iconographie du véhicule électrique représenté par une voiture entourée d'un cercle (ressemblant du même coup à une prise de courant) fut utilisé sur les panneaux bleus et bruns le long du corridor électrifié. Depuis ce temps, cette signalisation, qui offrait du même coup un élément de sensibilisation auprès des automobilistes sillonnant les routes du Québec, n'a plus refait surface. En effet, ces panneaux démontraient aux citoyens qu'un réseau de recharge rapide leur serait accessible le jour où ils adopteraient à leur tour la voiture électrique. Déçus du manque de vision des autorités concernant cette opportunité, l'AVÉQ s'est impliquée auprès de différents intervenants afin de s'assurer qu'on aille de l'avant avec de la signalisation pour les bornes rapides BRCC. Premier obstacle: le budget L'utilisation des panneaux bleus implique des coûts annuels récurrents, puisque le MTQ n'est pas exempt de cette tarification. Les panneaux bruns n'auraient pas cette restriction budgétaire, mais ils sont moins nombreux sur nos routes. Deuxième obstacle: le pictogramme Lors de discussions avec les responsables des panneaux, personne ne s'entendait sur le pictogramme à utiliser. Officiellement, celui qui est présentement en fonction sur l'autoroute 40 est unique au Québec, et on préférait utiliser un pictogramme plus universel. Au Vermont et ailleurs aux États-Unis, on utilise la "pompe à essence" qui possède un fil et une prise électrique à son embout, possédant les lettres "EV" à l'intérieur du boitier, à la verticale. Les fonctionnaires ont tergiversé sur l'utilisation des lettres VÉ au lieu de EV, l'utilisation d'un éclair au lieu de lettres pour dénoter une recharge rapide, ou même la tension "400V" pour préciser la vitesse de la borne. Doivent-ils également indiquer les bornes rapides appartenant à la compagnie Tesla, ce qui apporterait matière à confusion chez les électromobilistes? Bref, personne ne semblait s'entendre, mais le dossier devait aboutir "sous peu". Nous tenons à préciser que ces discussions ont eu lieu sur plusieurs années, puisque le nombre impressionnant de ministres qui ont défilé au MTQ depuis 2014 fait que ce dossier n'était pas considéré prioritaire. Nous voici maintenant en 2018, avec un budget pour un programme de sensibilisation auprès de la population; une norme VZÉ (véhicule zéro émission); des incitatifs de 4000-8000$ à l'acquisition d'un VÉ neuf ou usagé; et un règlement autorisant Hydro-Québec à utiliser les recettes perçues en recharge domiciliaire chez les clients possédant un véhicule électrique afin de les réinvestir dans un réseau de recharge rapide sur le territoire québécois. Nous sommes vraiment chanceux. Mais une récente visite au Nouveau-Brunswick cet été nous rappela le manque de signalisation sur nos routes en ce qui concerne les bornes rapides. Rappelons que grâce au partenariat de financement de Ressources naturelles Canada, NB Power a procédé à l'installation de 10 BRCC l'été dernier afin de permettre à sa clientèle et aux touristes de passage dans la province la possibilité de recharger leurs véhicules électriques sur l'autoroute la plus fréquentée au Nouveau-Brunswick. Ces bornes furent accompagnées d'une signalisation abondante indiquant précisément le trajet à effectuer pour trouver la BRCC afin d'y faire le plein d'électrons. La province étant officiellement bilingue, le pictogramme choisit fut la borne avec les lettres "EV" et "VÉ" à l'intérieur. Simple, efficace. En ce temps d'élection, nous tenons à rappeler aux candidats politiques l'importance de cette signalisation, qui non seulement est utile aux électromobilistes actuels, mais surtout offre une opportunité de sensibilisation auprès de la population qui hésite encore à faire l'acquisition d'un VÉ à cause de leur autonomie limitée. La recharge rapide vient pallier la capacité limitée des modèles abordables en permettant aux propriétaires de se recharger en une trentaine de minutes pour continuer leur trajet par la suite. Les VÉ à grande autonomie commencent déjà à être disponibles sur le marché, mais eux aussi ont besoin d'un réseau de recharge rapide fiable. Avec le réseau de recharge rapide du Circuit Électrique qui est appelé à prendre de l'expansion dans les prochaines années, il est plus que jamais impératif de s'assurer que la signalisation fera partie intégrante des projets d'installation de BRCC au Québec pour mieux répondre aux besoins des électromobilistes actuels et futurs. Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Le 25 août dernier, c’est par une belle journée chaude que s’est tenue une journée d’essais routiers organisée avec la Coalition électrique pour la Rive-sud et l’AVÉQ dans le stationnement du marché public de Longueuil.
Encore une fois, les bénévoles se sont démarqués par leur générosité en offrant leur temps et des explications de qualité sur les véhicules électriques. Du côté des visiteurs, ceux-ci démontraient beaucoup de gratitude après avoir réalisé un essai routier et obtenu des réponses éclairantes à leurs questions.
Les résultats sont éloquents, avec plus de 25 bénévoles et 10 modèles différents de véhicules électriques (Kia Soul EV, Chevrolet Volt, Nissan Leaf, VW e-golf, Audi A3 e-tron, Tesla Model S, Tesla Model 3, Chevrolet Bolt, BWW i3 et Hyundai Ioniq). Le décompte effectué a révélé que 103 conducteurs différents ont effectué des essais routiers, tout en étant souvent accompagné d’une ou plusieurs personnes. Un total de 151 essais routiers ont été offerts entre 10h00 et 15h00 : le lunch a été court pour certains. Beaucoup de discussions ont eu lieu également autour des véhicules bien exposés dans le stationnement. Nous remercions la Coalition électrique pour la Rive-Sud, et plus particulièrement Pierre Nantel et son équipe, pour le partenariat réussi qui a permis de faire de cette journée un beau succès. Bravo aux bénévoles présents ! Ghislain Poisson, directeur régional de la Montérégie Contribution : Martin Archambault
Le coup d'envoi de la deuxième phase du projet Rouler Vert la Gaspésie a été donné à Parc et Mer Mont-Louis, là où la première borne de cette nouvelle vague a été implantée.
Écoutez notre entrevue avec Dany Bergeron, juste avant les vacances. Nous traitons de ce sujet à 17min40sec.
Balado Silence on roule, épisode # 37
Avec l'ajout de 100 nouvelles bornes électriques au cours des prochains mois, la Gaspésie comptera 111 bornes sur l'ensemble des cinq MRC en faisant ainsi la région ayant le plus imposant réseau au Québec. « Nous avons actuellement 60 commerces et lieux touristiques inscrits pour accueillir une borne. Nous souhaitons qu'elles soient toutes accessibles au public d'ici la fin de l'année », explique l'instigateur du projet, Dany Bergeron.
Cette nouvelle phase permet à la Gaspésie de se positionner comme une destination prisée pour les touristes possédant une voiture électrique. « Nous emboîtons le pas vers une économie verte qui fait même l'envie de grandes villes comme Montréal. Nous avons fait un bon parti puisque nous observons déjà un accroissement de l'achalandage depuis l'implantation des premières bornes », poursuit Dany Bergeron. Cette deuxième phase évaluée à 100 000 $ a été possible grâce à une collaboration entre les MRC et les organismes de développement ainsi que le gouvernement du Québec. Chacune des bornes installées permettra aux électromobilistes de recharger leur véhicule en quelques heures pour un coût moyen de 3 $. Les trois premières années d'utilisation seront entièrement gratuites pour tous. Pour l'occasion, plusieurs élus étaient présents dont le maire de Mont-Louis, Guy Bernatchez, le maire de Gaspé, Daniel Côté, et le préfet de la Haute-Gaspésie, Allen Cormier qui ont tous salué l'implication de Dany Bergeron et sa vision pour la région. Le candidat du Parti libéral dans la circonscription de Gaspé, Alexandre Boulay était également présent. Il en a profité, lui aussi, pour souligner le travail accompli. « La Gaspésie est un milieu dynamique avec des élus qui collaborent ensemble. Pour ma part, je crois aux énergies vertes et, à terme, les voitures électriques permettront aux familles d'économiser beaucoup d'argent. » Il est possible de connaître l'ensemble des emplacements des différentes bornes électriques en visitant le site internet https://roulervertlagaspesie.com/ L'AVÉQ est fière de s'impliquer et de participer au projet par l'intermédiaire de son directeur régional, David Sylvestre. Source : L'Avantage gaspésien Contribution : Martin Archambault
Source : L'Éclaireur progrès.CA
Une nouveauté cette année, l’AVEQ sera présente à la Foire des collectionneurs de Taschereau. Des voitures antiques et des voitures modifiées seront au côté des voitures du futur ou plutôt, du présent : les voitures électriques.
Pour plus d'informations sur la Foire des collectionneurs de Taschereau :
http://taschereau.ao.ca/fr/page/index.cfm?PageID=1085 Source : Alexandre Mercier, Directeur régional AVÉQ - Abitibi-Témiscamingue
Le 25 août prochain, la Coalition électrique pour la Rive-Sud et l’Association des Véhicules Électriques du Québec (AVÉQ) vous invitent au Marché public pour une journée d’essais de voitures électriques. (de 10h à 15h)
Grâce aux bénévoles de l’AVÉQ, plusieurs modèles de voitures électriques ou hybrides seront disponibles. De plus, deux entreprises pionnières seront présentes : PBSC et leurs vélos électriques et Campagna Motors avec le très célèbre T-Rex électrique! Rendez-vous le 25 août au Marché public!
Vous pouvez vous inscrire comme bénévole à cette activité en remplissant le formulaire suivant : Inscription ou en écrivant à ghislain@aveq.ca .
Source : Ghislain Poisson - Directeur régional AVÉQ - Montérégie.
L'équipe de l'Association des Véhicules Électriques du Québec, secteur Bas-St-Laurent - Rimouski organise un Méga-Weekend Électrique! les 25 et 26 août 2018 en collaboration avec le Carrefour Rimouski.
15 modèles en démonstration, dont 14 disponibles pour essais !
Nos valeureux bénévoles seront sur place tout le weekend pour partager leur passion et répondre à vos questions. Venez faire un essai gratuit!
Intéressés, contactez René Fiola: papafrene@hotmail.com Ou Daniel Brazeau: daniel@aveq.ca Au plaisir de vous y rencontrer! René Fiola, Délégué Rimouski – Bas-St-Laurent Daniel Brazeau, Directeur régional - Bas-St-Laurent Association des Véhicules Électriques du Québec Quebec EV Association
Voici la lettre qui a été envoyée aujourd'hui aux chefs des partis politiques provinciaux afin de s'assurer que l'électrification des transports sera à l'agenda lors des élections provinciales du 1er octobre prochain.
Le Québec est déjà leader en électrification au pays, ce qui le place en bonne position dans la lutte mondiale contre la pollution, le smog, l'impact sur la santé des citoyens, et les tensions géopolitiques liées au secteur pétrolier, entres autres. Mais il peut faire mieux. Nous avons donc contacté les chefs suivants:
Monsieur <...>
Chef du Parti <...> Cher Monsieur <...>, Je me présente: Simon-Pierre Rioux, président et fondateur de l’Association des véhicules électriques du Québec (www.aveq.ca). À travers mes différentes fonctions comme bénévole, je représente plus de 10 000 membres-propriétaires de véhicules électriques (VÉ) à travers la province qui compte présentement plus de 32 000 électromobilistes. L’objectif du Québec est d’atteindre 100 000 VÉ d’ici la fin de 2020, jusqu’à atteindre une électrification complète de tous nos modes de transports dans les prochaines décennies. Nous voulons savoir ce que le Parti <...> a l’intention de présenter comme stratégie d’électrification des transports aux prochaines élections:
Nous vous remercions de prendre le temps de considérer nos questions, qui sont la pierre angulaire d’une stratégie provinciale innovatrice en matière d’électrification des transports. Il serait important pour nous d’obtenir une réponse à nos questions d’ici le 14 septembre 2018 dans le but d'orienter le vote de nos membres et sympathisants. Les réponses de tous les partis seront publiés sur notre site web dès le 15 septembre 2018. En vous souhaitant une période électorale remplie de succès. Cordialement, Contributeur: Simon-Pierre Rioux
L'équipe de l'Association des Véhicules Électriques du Québec, secteur Montérégie-Ouest, collabore avec la Municipalité de Terrasse-Vaudreuil pour promouvoir les véhicules électriques à l’occasion de la Fête Champêtre, le 18 août 2018
Des voitures anciennes étaient exposées lors des éditions précédentes de la Fête Champêtre, mais cette année, la Municipalité de Terrasse-Vaudreuil désire familiariser ses citoyens avec la voiture électrique. L’événement se déroulera de 15h à 23h et plusieurs activités gratuites seront offertes dont: du Zumba, du Yoga, un spectacle de magie, un BBQ et un grand feu de joie sur la plage.
L’AVEQ sera présent avec un kiosque, pour familiariser les citoyens avec les véhicules électriques. Les propriétaires de véhicules électriques intéressés à participer à l’événement (de 15h à 19h) peuvent communiquer directement avec la responsable locale, Audrey Dépault, par courriel (audrey@aveq.ca). Deux bornes privées seront mises à la disposition des propriétaires de VÉs à quelques pas du site, en plus de la borne FLO du Benny & Co (à 1km), et de la borne du Circuit Électrique au St-Hubert 435 boul. Harwood, Vaudreuil-Dorion (à 4km). Au plaisir de vous y rencontrer!
Dans le cadre de la Fête des Acadiens et de leur activité de « tintamarre » dont le départ est prévu à 18h, l’AVÉQ invite tous les propriétaires de véhicules électriques et hybrides qui sont sur l’archipel des Îles de la Madeleine à prendre part au défilé des autos.
Rendez-vous à 17h30 au quai des pêcheurs, au bout de la route 199 après la Grave. Sur place, des bénévoles seront là pour vous accueillir et donner des items pour s’identifier en tant que véhicule électrique et se parer des couleurs de l’Acadie. Au plaisir de vous y voir, c'est un RDV le mercredi 15 août à 17h30 au quai des pêcheurs de Havre-Aubert pour prendre part à la parade de 18h qui fait le tour de l'Île du Havre. Camille Heidelberger Directrice régionale Îles-de-la-Madeleine AVÉQ http://www.aveq.ca/ Pour plus d’informations sur la fête des acadiens qui se tient ce mercredi 15 août aux Îles-de-la-Madeleine : https://www.facebook.com/events/234227040554961/.
La trottinette électrique de Lime, une société Google, fait des ravages présentement aux États-Unis et un peu partout sur la planète; on en parlait justement dans nosBrèves du 22 juin alors qu'on y faisait le déploiement à Paris. Est-ce que Montréal sera la prochaine ville? Tout dépend de Transports Québec.
Nous avons eu la chance aujourd'hui de nous entretenir avec Scott Mullen, directeur d'expansion du service chez Lime afin de connaître les plans de la compagnie concernant leur entrée sur le marché canadien. Plusieurs villes ont démontré un intérêt à accueillir ce service de partage de trottinette électrique, dont Vancouver, Calgary et Toronto. La ville de Montréal est aussi pressentie pour y héberger le service, sans faire d'ombrage au mythique service de vélo-partage Bixi. Le seul hic, c'est que les trottinettes et autres skateboards ne sont pas admis ni sur les trottoirs, ni dans la rue ou les pistes cyclables. Ils sont tolérés par les autorités, mais un service commercial comme celui de Lime devra attendre que les règlements de Transport Québec changent. Comme on a pu s'en rendre compte avec la Renault Twizy, changer des règlements peut prendre énormément de temps, assez pour que la compagnie perde patience et décide de concentrer ses efforts et ses énergies dans d'autres provinces. Pour ceux qui n'avaient pas suivi les actualités, Renault a décidé de ne plus s'implémenter au Québec faute de volonté du gouvernement d'accélérer le processus d'homologation de son quadricycle électrique Twizy. Verra-t-on le même sort réservé au service de Lime? Nous espérons sincèrement que le gouvernement aura appris sa leçon avec Renault, et que les mêmes erreurs ne se reproduiront pas. Les trottinettes électriques ont le vent en poupe en Amérique, avec de plus en plus de compagnies offrant le service dans différentes villes américaines. Moins chères à opérer, moins encombrantes, plus rapides, ces petits véhicules offrent une polyvalence et un plaisir immédiat dans la conduite. Et vous, vous en prendriez une pour vous rendre à votre prochain rendez-vous?
Visionnez notre aperçu de la trottinette Lime-S!!
Contributeur: Simon-Pierre Rioux |
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