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Il est indéniable que les voitures autonomes vont changer profondément notre façon de voyager et de travailler. Mais des chercheurs américains soulignent que la voiture autonome pourrait avoir un impact aussi grand sur un autre aspect de nos vies : notre vie sexuelle. En fait, c’est même l’industrie du sexe qui va être transformée.
Le journaliste Mark Wilson s’est intéressé récemment à ce dossier en lisant la revue scientifique Annals of Tourism Research. Dans un article très sérieux (qui mériterait tout de même un prix Ig-Nobel), le professeur Scott Cohen (Université Surrey) et la Docteur Debbie Hopkins (Université Oxford) concluent que l’excitante «p'tite vite» en voiture pourrait devenir affaire courante puisque le véhicule autonome risque de devenir essentiellement une chambre à coucher sur roues.
«Notre hypothèse de départ était que le véhicule autonome deviendrait une forme de compétition pour les hôtels et les restaurants. Les gens vont dormir dans leur véhicule, ce qui devrait avoir une incidence sur les hôtels et les motels en bordure des routes. De façon similaire, les gens mangeront dans leur véhicule au lieu d’arrêter au restaurant» selon le professeur Cohen. Cette hypothèse a conduit les deux chercheurs à se demander, en plus de dormir et de manger, que feront les utilisateurs d’une voiture une fois libérés de la fastidieuse tâche de conduire ? Le sexe s’est rapidement imposé ! Vous croyez que c’est complètement farfelu ? Ce n’est pas ce qu’observait déjà en 2016 la journaliste Sophie Curtis du Mirror, alors qu’elle rapportait les notes transmises au ministre des Transports Marc Garneau concernant des observations de conducteurs de Tesla engagés dans des activités lubriques sur l’autopilote !!! Les chercheurs américains dressent, pour leur part, un portrait assez vaste des transformations de l’industrie touristique (c'est leur spécialité) qui seront induites par la généralisation du véhicule autonome. Mais la plus surprenante est la révolution de l’industrie du sexe qu’ils prévoient pour autour de 2040… peut-être même avant. Ce sera particulièrement vrai dans les juridictions où la prostitution est légalisée… mais d’après M. Cohen, «nul besoin de légaliser la prostitution pour qu’elle se transporte dans la voiture autonome. La voiture est déjà le lieu d’une foule d’activités illégales.» Le professeur Cohen souligne d’ailleurs qu’il faudrait encourager des chercheurs d'autre disciplines à se pencher sur le sujet : des impacts seront inévitables, pour les travailleuses du sexe elles-mêmes et leur sécurité, d’un tel transfert éventuel de l’industrie du sexe dans les voitures autonomes. Dans toute cette réflexion sur l’utilisation de la voiture autonome, il n’y a pas que le fait que les conducteurs auront le loisir de s’adonner à d’autres activités. C’est aussi que le véhicule autonome lui-même est le lieu idéal pour certaines activités… dont le sexe! Ces véhicules seront intimes et très confortables, à mille lieues de la banquette arrière d’un vieux T-Bird ! Les manufacturiers ne manqueront sûrement pas d’exploiter cette caractéristique : le sexe est très vendeur après tout… Elon Musk y est même allé de l’annonce d’un «mode romantique» (Romance Mode) dans un tweet amusant le 29 novembre ! [Notez la graphie Tesla S/3/X...] 
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Chine : lancement du premier taxi sans chauffeur; eCopo : une Chevrolet Camaro électrique de 700 chevaux; Google inclus maintenant les stations de recharge des VÉ sur ses cartes; Véhicules électriques : les taux d’intérêt minent malheureusement l’économie; Le premier projet de recyclage de batteries lithium-ion au Québec reçoit l'appui de TDDC et un financement de 3,8 M $; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution: André H. Martel
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Contribution: André H. Martel
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Contribution : André H. Martel
Ford met sur pieds une division de véhicules autonomes; L’e-Palette, la navette des Jeux olympiques 2020; Le guide d’achat 2018 des motos électriques; La compagnie chinoise Gyon s’apprête à introduire un nouveau véhicule électrique de luxe sur le marché américain. Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : André H. Martel
La Tesla Model 3, meilleur vendeur aux États-Unis; Des voitures autonomes signées Jaguar; Un T-Rex électrique pour bientôt : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Daniel Rochefort
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
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Premier accident mortel pour une voiture autonome; Taxis volants autonomes électriques pour bientôt; ePrix de PUNTA DEL ESTE: victoire de Jean-Éric Vergne : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Duel impressionnant entre Di Grassi et Vergne (à 3 minutes 20 secondes)
Contribution : Daniel Rochefort
Sacramento: une politique d’achat exemplaire; C’est parti pour le camionnage autonome; UBER accusé de vol de technologie; Un pneu conçu pour les VÉs : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Daniel Rochefort
L'accord DriveNow ouvre la voie à l'alliance BMW- Daimler, Apple étend sa flotte d'essais de conduite autonome, des détails sur le premier VÉ de Volvo, des barges à conteneurs électriques partiront d’Europe cet été, les ventes d'autobus électriques ont pratiquement doublé en un an et plus de 100 000 Mitsubishi Outlander PHEV vendus en Europe : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
La firme IHS Markit publie une étude stipulant que près de 33 millions de véhicules autonomes seront vendus chaque année dans le monde d'ici 2040 - ce qui représente une énorme augmentation de l'intérêt du marché sur une période relativement courte.
L'étude prédit aussi que les véhicules autonomes représenteront plus de 26% des ventes de voitures neuves d'ici 2040. « Les premiers volumes de véhicules autonomes arriveront en 2019 grâce à des services de mobilité sans conducteur », note Egil Juliussen, directeur de la recherche technique automobile chez IHS Markit. Ces volumes dépasseront 51 000 unités en 2021, lorsque les voitures autonomes rejoindront les acheteurs individuels pour la première fois, et les prévisions d'IHS Markit estiment qu'environ 1 million d'unités seront vendues en 2025, entre les flottes partagées et les véhicules de particuliers. Si les déclarations récentes de GM concernant le lancement de taxis entièrement autonomes sur certains marchés (accompagnées de photos promotionnelles d’un véhicule sans volant) doivent être prises au sérieux, elles correspondent à l’échéancier mentionné ci-dessus. Reste maintenant à voir si cette annonce n'était qu'un jeu de relations publiques, comme certains l'ont laissé entendre. Selon le communiqué de presse officiel : Toujours selon les prévisions d'IHS Markit, les premières ventes de véhicules autonomes se feront sur le marché américain, puisque de nombreux États et l’ensemble du pays devraient adopter une approche réglementaire favorable à cette industrie sous peu. Les premières utilisations se feront dans les flottes de services de mobilité, ce qui fournira une expérience pratique précoce de la technologie et aidera à réduire le scepticisme des consommateurs. Les annonces de General Motors, Waymo et Uber contribueront aux volumes anticipés de la flotte de mobilité en 2019, avant que les véhicules autonomes de particuliers ne soient disponibles à partir de 2021. Les volumes totaux américains de véhicules autonomes devraient atteindre 7,4 millions d'unités par an en 2040. » Les services de mobilité ont déjà pris racine dans de nombreuses villes chinoises, et les variantes sans conducteur devraient rester populaires auprès des consommateurs. De plus, les industries de l'automobile et des technologies comblent de manière vigoureuse l'écart dans des secteurs clés, notamment la conduite autonome et l'intelligence artificielle. La réglementation sur les essais et le déploiement de véhicules autonomes devrait bientôt se concrétiser en Chine et permettra à l'industrie d'atteindre 14,5 millions de ventes de véhicules autonomes en 2040. En d'autres termes, l'étude prédit que d'ici 2040, les ventes de véhicules autonomes de la Chine seront à peu près le double de celles des États-Unis. L’étude fait également quelques prédictions intéressantes, mais peu conventionnelles, comme celle-ci: « Les réglementations européennes sont un obstacle aux mêmes services qui vont mener le déploiement initial aux États-Unis, mais les marchés européens sont particulièrement forts dans les marques de luxe très technologiques. En conséquence, selon nos prévisions, l’Europe optera pour les voitures autonomes de particuliers plutôt que des flottes de mobilité sans conducteur, ce qui représentera 5,5 millions de ventes de véhicules autonomes par an en 2040. » On s’attend aussi à ce que les ventes de véhicules autonomes en dehors de la Chine, des États-Unis et de l'Europe restent relativement faibles, soit 6,3 millions par an d'ici 2040. Source : Clean Technica & Business Wire Contribution : Peggy Bédard
Les clients d’un hôtel japonais ont eu un aperçu original du système de stationnement autonome de Nissan, le ProPILOT, via de simples pantoufles.
Oui, vous avez bien lu. À première vue, le ProPILOT Park ressemble à n'importe quelle autre auberge japonaise traditionnelle appelée « ryokan » . Des pantoufles sont soigneusement alignées devant le foyer, là où les clients retirent leurs chaussures. Les pièces Tatami sont meublées avec des tables basses et des coussins de sol pour s'asseoir. Ce qui distingue ce ryokan, c'est que les pantoufles, les tables et les coussins sont équipés d'une version spéciale de la technologie de stationnement autonome ProPILOT Park de Nissan. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils reviennent automatiquement à leurs emplacements désignés en appuyant sur un bouton. Intégré pour la première fois dans la toute nouvelle Nissan LEAF au Japon en octobre 2017, ProPILOT Park détecte les objets environnants et permet aux automobilistes de stationner automatiquement le véhicule dans un espace sélectionné en appuyant sur un bouton. La même technologie a été utilisée dans les installations du ProPILOT Park Ryokan lors d'une démonstration visant à divertir la clientèle et réduire la charge de travail du personnel. Nissan offrira une nuit gratuite au ProPILOT Park Ryokan, situé à Hakone, au Japon, à un couple de voyageurs. Pour avoir une chance de gagner, les aspirants doivent publier sur Twitter en utilisant les hashtags #PPPRyokan et #wanttostay entre le 25 janvier et le 10 février. Une façon divertissante d’intéresser le public à cette nouvelle technologie! Source : Nissan Contribution : Peggy Bédard
Le Canada pourrait être le premier pays à accueillir les véhicules autonomes, investissement important pour les bornes de recharge au Nouveau-Brunswick, Ferrari travaille sur une supervoiture électrique, INFINITI proposera des options électriques dès 2021 et un prix de design de l’année remis à la Tesla Model 3 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Volkswagen promet des prix compétitifs pour sa nouvelle série de VÉs, Nissan et la NASA annoncent la poursuite de leur collaboration, Genovation lance sa supervoiture tout-électrique inspirée de la Corvette, GM dévoile une Bolt autonome sans volant ni pédale et un nouveau projet pilote au Danemark : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
Un VÉ qui prend l’allure d’un Transformer, Local Motors obtient un financement important, Tesla lance un nouvel outil de planification de voyage et Volkswagen et Hyundai s’associent à Aurora : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Peggy Bédard
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