Saison 7 - Épisode 142
27 janvier 2023
​Une étude démontre qu’il faudrait beaucoup plus de bornes aux États-Unis. le Wyoming pourrait éliminer la vente de voitures électriques. Le plus grand traversier électrique du monde sera bientôt livré. Les VÉ représentaient 10% des ventes de voitures en 2022. GM ajouterait une camionnette compacte à sa gamme. Présentation de la Polestar 2 version 2024 revue et améliorée. Chronique Rouler Vert avec Stéphane Lever, il aborde le sujet des crédits d’impôt américains pour VÉ. Nouvelle chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande entrevue: Yannic Asselin nous présente le programme de bornes pour les communautés lancé par GM.

Liens en référence au présent épisode :​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

• Le besoin de bornes aux USA
• Projet de loi douteux au Wyoming
• Le plus grand traversier électrique du monde
• Ventes mondiales de VÉ
• Petit pickup pour GM ?
• La Polestar 2 version 2024

​Nos chroniqueurs

Saison 7 - Épisode 141
13 janvier 2023
Nous voilà déjà rendus à la Saison 7 … Merci à tous nos auditeurs et supporteurs. l’AVEQ présente les nouveaux véhicules électriques qui devraient arriver sur le marché au Québec en 2023. Tesla produit maintenant au Texas à un rythme de plus de 150 000 model Y par an. Le prix de la Lyric est revue à la baisse. Le R1T de Rivian reçoit une excellente cote de sécurité par l’IIHS. Polestar atteint un niveau record de livraison de ses véhicules. 80% des nouvelles immatriculations en Norvège le sont pour des VÉ. Chronique « Par où commencer ? » avec Sébastien Côté, ce dernier aborde la première partie de deux chroniques sur les voitures électriques en hiver. De l’autre côté de l’Atlantique, Cédric aborde les résultats d’une enquête entreprise par Polestar en Europe. En Grande Entrevue : Étienne St-Cyr d’Hydro-Québec nous explique la capacité de production et de distribution de l’électricité au Québec dans un contexte ou d’une part on électrifie l’économie, et d’autre-part, on nous demande la sobriété énergétique.

Liens en référence au présent épisode :​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​
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• ​Archives de nos saisons (1 à 7)
• Les nouveaux véhicules électriques sur le marché
• Production de Tesla Y au Texas
• Prix de la Lyric
• l’IIHS a de bons mots pour le R1T
• les immatriculations de VÉ en Norvège
• les VÉ en hiver
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Saison 6 - Épisode 139
2 déc 2022
Il est encore temps de voter pour les prix du public – Silence on Roule – 2022. GM prévoit la rentabilité de ses voitures électriques d’ici 2025. Pilot et Volvo construisent des stations pour servir les véhicules lourds électriques. Les camions zéro émission seraient plus performants que les camions à combustion d’ici 10 ans. Le Cybertruck de Tesla est rendu à 1,5 million de pré-commandes. LG Chem planifie ouvrir une usine au Tenessee. Les déboires de la BZ4X de Toyota ne semblent pas terminés. Rouler Vert avec Stéphane Levert : la IPace de Jaguar. Chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande entrevue : Revaloriser les batteries de voitures électriques, avec les initiatives de l’entreprise : Énergie Positive.

Liens en référence au présent épisode :​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​
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• VOTER pour les prix du public 2022 – Silence on Roule
• Rentabilité chez GM
• Stations de recharge de Pilot et Volvo
• Rentabilité des camions électriques 
• Les précommandes du Cybertruck
• Usine de LG Chem au Tenessee
• Les déboires du BZ4X
• Énergie Positive
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