AVÉQ - Association des Véhicules Électriques du Québec
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Renault utilise des batteries de VÉs pour charger des VÉs aux haltes routières

3/9/2017

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En juin, Renault s'est associée à la société britannique Powervault pour réutiliser les batteries des VÉs dans les systèmes de stockage d'énergie pour la maison. Maintenant, le groupe automobile a annoncé l'installation de chargeurs dans les haltes routières en Europe qui mettent également des batteries de VÉs usagées au travail, cette fois en rechargeant d'autres VÉs.
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Une Renault Zoe reçoit une charge rapide d'une station qui utilise des batteries de Renault électriques usagées (Crédit: Groupe Renault)
Pour ce qui est appelé une première mondiale, Renault Group s'est associé à Connected Energy basée au Royaume-Uni pour installer deux stations de recharge rapide dans les zones de repos sur les autoroutes en Belgique et en Allemagne. Les stations utilisent toutes deux le système de stockage d'énergie E-STOR, où les batteries usagées des VÉs de Renault sont rechargées à faible puissance et où l'énergie est libérée pour charger rapidement une voiture électrique lorsqu'elle est branchée.

« Groupe Renault soutient le développement d'infrastructures de recharge pour simplifier la vie quotidienne des conducteurs de véhicules électriques », a déclaré Nicolas Schottey, de la société. « L'utilisation de nos batteries usagées dans un chargeur rapide pour VÉs contribue au progrès en fournissant aux opérateurs de stations de recharge des solutions économiques. En outre, c'est un exemple parfait de la mise en œuvre de l'économie circulaire. »

Renault affirme que les batteries de VÉs ont généralement une durée de vie de huit à dix ans, mais même alors elles auront encore une capacité suffisante pour des applications stationnaires comme le Powervault et les stations de recharge rapide avant d'être recyclées. Le système E-STOR permet également de déployer des stations de recharge rapide dans des endroits où le coût élevé de la connexion à une réseau électrique haute puissance pourrait s'avérer prohibitif.

La technologie E-STOR de Connected Energy peut être connectée à des installations photovoltaïques ou à des micro-éoliennes sur des sites industriels et commerciaux, ce qui signifie que les entreprises pourront stocker et utiliser de l'énergie au lieu de l'exporter vers le réseau électrique. La société est en train de discuter avec d'autres partenaires pour déployer la technologie à travers le Royaume-Uni et l'Europe dans les prochains mois.
Source : New Atlas
Contribution : Naïma Hassert
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Les brèves du jour - 21 août 2017

21/8/2017

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L'éclipse solaire met à l'épreuve le réseau de Superchargeurs de Tesla, une Tesla Model X a battu une Lamborghini Aventador et établi un record du monde, la berline électrique de luxe de Fisker EMotion sera présentée au CES en janvier, les ventes cumulées de la Renault Nissan Alliance ont presque atteint le demi million, et la Volkswagen I.D. Buzz entrera en production en 2022 : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
L'éclipse solaire met à l'épreuve le réseau de Superchargeurs de Tesla
L'éclipse solaire d'aujourd'hui devrait avoir un impact important sur la productivité et sur la production d'énergie solaire, mais tous les petits voyages que les gens font pour mieux voir l'éclipse ont également un impact, quoique moins évident. Tout ça met à l'épreuve les Superchargeurs de Tesla et pointe du doigt les faiblesses du réseau.
Electrek
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Une Tesla Model X a battu une Lamborghini Aventador et établi un record du monde
Drag Times a récemment apporté une Tesla Model X P100D avec mode Ludicrous à Palm Beach International Raceway, où elle a affronté une Lamborghini Aventador SV dans une course d'un quart de mile. La Model X a battu sa concurrente de 0.05 seconde. Plus tard dans la journée, Tesla a établi le record du monde actuel pour un VUS à 11.418 secondes. Voici l'exploit en vidéo.
Clean Technica​
La berline électrique de luxe de Fisker EMotion sera présentée au CES en janvier
Après des mois d'images et de maquettes numériques de la voiture électrique EMotion, Fisker a déclaré que la voiture sera présentée en janvier au Consumer Electronics Show de 2018 à Las Vegas, au Nevada. Fisker EMotion promet une autonomie de 645 km et la possibilité d'en ajouter 200  km en seulement 9 minutes. De plus, le véhicule obtiendra les capacités de conduite autonome de niveau 4 dans le futur.
Green Car Reports
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Les ventes cumulées de la Renault Nissan Alliance ont presque atteint le demi million
Les ventes cumulées de véhicules rechargeables par la Renault Nissan Alliance (qui comprend également Mitsubishi et Dacia) ont atteint 481 151 unités au premier semestre de 2017. Les meilleures vendeuses sont la Nissan LEAF et la Renault Zoe, qui reste le VÉ le plus vendu en Europe, suivies de l'i-MiEV de Mitsubishi. Les ventes des versions hybrides rechargeables de la Mitsubishi Outlander ont dépassé les 13 000 unités.
Charged EVs
La Volkswagen I.D. Buzz entrera en production en 2022
Volkswagen a maintenant pris la décision de mettre la Volkswagen I.D. BUZZ en production et dans le cadre d'un développement ultérieur, Volkswagen lui a également fixé une date de lancement. Le véhicule arrivera chez les concessionnaires en 2022. Volkswagen cible principalement les marchés en Amérique du Nord, en Europe et en Chine avec cette voiture.
Electric Cars Report
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Contribution : Naïma Hassert
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Renault prévoit lancer une énorme centrale de stockage d'énergie en utilisant les batteries usagées de la Zoe

16/6/2017

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La Renault Zoe 2017
Avec plus de véhicules électriques rechargeables sur la route que jamais, les constructeurs automobiles travaillent à résoudre un problème imminent : quoi faire avec les batteries lithium-ion usagées.
 
Une fois que les batteries ne sont plus aptes à faire rouler des véhicules, les constructeurs automobiles doivent les recycler ou les réutiliser.
 
Maintenant, grâce à un partenariat avec The Mobility House, Renault Nissan Alliance prévoit les utiliser dans une centrale de stockage de 100 mégawatts en Europe.
 
Le site de stockage d'énergie fournirait aux batteries lithium-ion usagées des voitures électriques une seconde vie pendant de nombreuses années.
 
Reuters rapporte que l'usine sera assez grande pour alimenter 120 000 maisons, ce qui équivaut à peu près à ce que produit une station utilitaire à gaz naturel ou au charbon.
 
Elle pourra également être utilisée pour assurer l’approvisionnement en électricité pendant les pics de demande.

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Les brèves du jour - 29 mai 2017

29/5/2017

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On se demande si BMW a supprimé son projet de VÉ i5, Mitsubishi livre 635 Outlander hybrides rechargeables à la police ukrainienne, le nouveau VUS tout-électrique à autonomie prolongée de Hyundai coûterait ~ 39 000 $ US, les 5 plus gros vendeurs de VÉs tout-électriques et hybrides rechargeables en Europe en 2017, et BMW dévoile un nouveau concept de scooter électrique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. 
Bonne lecture!
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BMW a-t-il supprimé son projet de VÉ i5?
Des rumeurs circulent maintenant que BMW a abandonné son projet de VÉ i5. Ces rumeurs semblent provenir de « sources non identifiées » chez BMW, selon BMWBLOG, alors qui sait si elles sont réellement vraies ou non? Compte tenu du comportement de BMW à ce jour concernant les VÉs, cependant, et le fait qu'il aurait fait des changements pour tenter d'augmenter la vitesse de développement des VÉs, il peut y avoir une part de vérité là-dedans.
EV Obsession
Mitsubishi livre 635 Outlander hybrides rechargeables à la police ukrainienne
Cette commande découle d'un accord d'échange de droits d'émission signé par un certain nombre de sociétés japonaises avec le gouvernement ukrainien. Dans le cadre de sa politique de réduction de CO2 et de gaz à effet de serre au moyen du Fonds d’investissement vert du Protocole de Kyoto, le gouvernement ukrainien utilisera les Outlander hybrides rechargeables comme voitures de police. C’est la deuxième fois que l’importateur et distributeur local de la compagnie, MMC, fournit des véhicules dans le cadre du Fonds d’investissement vert. La première fois, elle avait livré 507 unités du modèle tout-électrique i-MiEV au gouvernement de l'Estonie au cours d’une période commençant en octobre 2011.
Electric Cars Report
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Le nouveau VUS tout-électrique à autonomie prolongée de Hyundai coûterait ~ 39 000 $ US
Alors que Hyundai a précisé qu'elle avait accéléré son plan pour son premier SUV électrique à autonomie prolongée, il n'est toujours pas clair quel modèle va entrer sur le marché en premier. Des versions électriques de la Niro, de la Stonic et de la Kona apparaîtront au cours des 2 prochaines années, et nous apprenons maintenant qu’Hyundai prévoit lancer une d’elles en tant que VUS tout-électrique pour environ 39 000 $ US.
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Les 5 plus gros vendeurs de VÉs tout-électriques et hybrides rechargeables en Europe en 2017
Comme beaucoup d'endroits (dont la Chine), le marché européen des voitures rechargeables ne souffre pas d'un manque de croissance cette année, en hausse de plus de 30% au premier trimestre. Et grâce à EAFO (European Alternative Fuels Observatory), nous avons une idée des modèles les plus populaires au cours des 3 premiers mois de l'année. Parmi les voitures tout-électriques, les cinq premiers modèles détiennent les trois quarts du marché. Ceux-ci sont la Renault ZOE, la Nissan LEAF, la BMW (hors la i3 Rex), et les Tesla Model S et X.
Inside EVs
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BMW dévoile un nouveau concept de scooter électrique
BMW a dévoilé encore un autre concept de VÉ dans le cadre de sa série Vision Next 100, mais cette fois pour BMW Motorrad. Le concept de scooter s'appelle « The BMW Motorrad Concept Link », et il est censé représenter la vision de l’avenir du transport électrique sur deux roues de BMW. Le constructeur automobile décrit le véhicule comme destiné à la « mobilité urbaine moderne ». Il a laissé entendre que le scooter serait assez puissant, sans toutefois révéler de spécifications.
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Contribution : Naïma Hassert
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Les brèves du jour - 13 décembre 2016

13/12/2016

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Une nouvelle compagnie pour la voiture autonome de Google, les prochaines générations de LEAF et de Zoe partageront une plate-forme commune, les premières Chevrolet Bolt 2017 offertes en Californie et plus de 100 000 VÉ sur les routes norvégiennes : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
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Une nouvelle compagnie pour la voiture autonome de Google
Le projet sera finalement développé par une entreprise indépendante appelée Waymo, une entité au sein du groupe Alphabet, la société mère de Google. La nouvelle filiale est présentée comme une entreprise de technologie autodidacte qui aura pour mission, entre autres, de rendre le véhicule sécuritaire pour les déplacements.  
Electrek
Les prochaines générations de LEAF et de Zoe partageront une plate-forme commune
Un haut dirigeant de Renault-Nissan a communiqué la nouvelle aujourd’hui. Apparemment, les deux véhicules offriront des extérieurs et intérieurs différents, mais selon Arnaud Deboeuf, vice-président senior de l'unité de gestion stratégique de la compagnie, les deux partageront une plate-forme et les mêmes moteurs électriques.
InsideEVs
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Les premières Chevrolet Bolt 2017 offertes en Californie
C’est maintenant officiel, 23 mois après que la CEO Mary Barra ait dévoilé le concept au salon de l’auto de Detroit, les premières versions de production du véhicule de 383 km d’autonomie ont été livrées ce matin aux acheteurs enthousiastes de la baie de San Francisco. Le modèle sera d’abord vendu en Californie et en Oregon, puis déployé dans certains concessionnaires des États-Unis et du Canada au cours des six prochains mois.
Green Car Reports
Plus de 100 000 VÉ sur les routes norvégiennes
La secrétaire générale de l’association norvégiennes des VÉ Christina Bu a annoncé la nouvelle aujourd’hui, précisant que l’objectif des 100 000 véhicules avait été atteint beaucoup plus vite que prévu. Celle qui dirige la plus grande association mondiale de propriétaires de VÉ en a profité pour lancer un nouvel objectif : atteindre 400 000 véhicules d’ici 2020.
Electric Cars Report
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Contribution : Peggy Bédard 
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Les brèves du jour - 23 novembre 2016

23/11/2016

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Des véhicules autonomes Renault Zoe seront testés à Boston par nuTonomy, des nouvelles de la Ford Focus électrique 2017, l’entreprise canadienne Girfalco prévoit une voiture sport électrique à 3 roues et l’île T’au alimentée totalement par un microréseau d’énergie solaire et de batteries Powerpack : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture!
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Des véhicules autonomes Renault Zoe seront testés à Boston par nuTonomy
La Renault Zoe électrique n'est pas encore vendue aux États-Unis, mais elle fera une apparition très bientôt dans les rues d'une ville américaine. Elle servira de banc d'essai en conduite autonome pour nuTonomy, une start-up fondée par des chercheurs du MIT. La société a récemment signé une entente avec la ville de Boston et le ministère des Transports du Massachusetts qui l'autorise à tester son service autonome sur quelques rues désignées de la ville.
Green Car Reports
Des nouvelles de la Ford Focus électrique 2017
Très peu d’informations ont filtré au sujet de l’un des derniers VÉ à venir pour 2017, mais Ford a maintenant publié quelques spécifications. La bonne nouvelle : après plusieurs années à offrir l'une des plus faibles autonomies sur le marché, la Focus Electric promet d’être pleinement compétitive cette année en passant de 122 à 185 km.
Green Car Reports
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L’entreprise canadienne Girfalco prévoit une voiture sport électrique à 3 roues
La start-up située dans la région de Boucherville travaillerait présentement sur un concurrent de l'entreprise britannique EV3 et de son VÉ à trois roues. Peu de détails ont été publiés jusqu’à maintenant, mais la compagnie affirme que son modèle nommé Azkarra devrait permettre une accélération de 0-100 km/h en moins de 3 secondes, ce qui en ferait l’un des modèles les plus rapides dans cette catégorie.
Motor Authority
L’île Ta'u alimentée totalement par un microréseau d’énergie solaire et de batteries Powerpack
L'île située aux Samoa américaines était auparavant alimentée par des générateurs diesel, brûlant près de 109 500 gallons de carburant par an. Elle fonctionne maintenant sur presque 100% d'énergie solaire grâce à 5 328 panneaux SolarCity et 60 batteries Powerpack de Tesla. Le microréseau de 1,4 mégawatts (plus de 6 MWh de stockage) peut assurer les besoins électriques des 600 résidents de Ta'u et fonctionner sans la lumière du soleil pendant ~ 3 jours.
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Contribution : Peggy Bédard 
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Les brèves du jour - 11 octobre 2016

11/10/2016

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BMW dévoile un nouveau concept de moto électrique auto-équilibré, des détails sur la batterie de la Renault Zoe ZE 40, Petit VÉ ou multisegment électrique pour Nissan et deux annonces surprises pour Tesla : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
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BMW dévoile un nouveau concept de moto électrique auto-équilibré
Le mois dernier on apprenait que Lit Motors, une petite start-up connue pour ses projets de véhicules à deux roues auto-équilibrés, était devenue une cible d'acquisition pour plusieurs grandes entreprises, dont BMW. Contre toute attente, BMW a dévoilé aujourd'hui son propre concept. Son modèle est bel et bien une moto standard, et non pas un véhicule fermé comme la C1 de Lit Motors.
Electrek
Des détails sur la batterie de la Renault Zoe ZE 40
Maintenant que la Renault Zoe ZE est sur le marché, on a accès à de nouvelles informations sur sa batterie lithium-ion mise à jour, dont quelques faits notables. Grâce aux solides performances des ventes de la première génération de Renault Zoe, malgré son autonomie limitée, il sera très intéressant de suivre les résultats de cette deuxième génération.
Clean Technica
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Petit VÉ ou multisegment électrique pour Nissan ?
Nissan ne semble pas être prête à dévoiler tous les détails au sujet de la LEAF de prochaine génération, mais une source interne aurait déclaré à Auto Express que la société pense déjà à différents nouveaux modèles électriques. Il pourrait s’agir d’un plus petit VÉ basé sur la Renault ZOE, ou d’un autre modèle qui pourrait être inspiré de la plate-forme du multisegment Nissan Juke.
ChargedEVs
Deux annonces surprises pour Tesla
Le PDG de Tesla Elon Musk a annoncé sur Twitter ce week-end le dévoilement d’un produit inattendu le 17 octobre prochain de même qu’un événement SolarCity prévu pour le 28 octobre. Le mystérieux projet pourrait être lié à la Model 3, sur laquelle plusieurs rumeurs courent toujours. Alors, est-ce qu’il s’agira de spécifications haut de gamme offertes en option, de nouvelles images, de détails sur l’autonomie ou sur le moteur ?
Electrek
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Contribution : Peggy Bédard
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Les brèves du jour - 27 septembre 2016

27/9/2016

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Renault vend son 100 000e VÉ, une bande-annonce accrocheuse pour le VUS électrique de Mercedes, autonomie de 300 km et batterie de 41 kWh pour la nouvelle Renault ZOE ZE 40 et le cofondateur de Tesla veut aider une société chinoise de VÉ à s’installer aux États-Unis : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture
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Renault vend son 100 000e VÉ
Cinq ans après le lancement de son premier véhicule électrique, Renault a remis les clés à son 100 000e client. Le véhicule qui a permis de franchir cette étape importante est une Renault ZOE, vendue à un homme d'Oslo qui a reçu cinq ans de recharge gratuite en bonus. Renault mène les ventes européennes de VÉ avec une part de marché de 27%. Dans la première moitié de 2016, elle a vendu plus de 15 000 VÉ, soit une augmentation de 32% par rapport à 2015. Ses principaux marchés sont la France, la Norvège, le Royaume-Uni et l’Allemagne.
ChargedEVs
Une bande-annonce accrocheuse pour le VUS électrique de Mercedes
Mercedes-Benz devrait lancer ce modèle au Mondial de l’automobile de Paris cet automne. Le véhicule devrait être le premier d’une série de quatre tout-électriques que Mercedes prévoit construire au cours des prochaines années. Cette gamme de VÉ aidera le constructeur à rivaliser avec Tesla,  de même qu’avec ses rivaux allemands qui se bousculent maintenant pour produire des VÉ de luxe. Voici donc une courte vidéo où on apprend très peu de détails, mais qui démontre que ce sera un dévoilement important pour Mercedes-Benz.
Green Car Reports
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Autonomie de 300 km et batterie de 41 kWh pour la nouvelle Renault ZOE ZE 40
Le Mondial de l’automobile de Paris n’est pas encore commencé, pourtant, les annonces se succèdent depuis déjà plusieurs semaines. Cette fois, c’est le service médias de Renault aux Pays-Bas qui a annoncé une mise à jour pour la ZOE ZE 40. La nouvelle édition sera dotée d’une batterie de 41 kWh offrant ~ 300 km d'autonomie réelle. Renault affirme que la nouvelle version sera en vente dès le 1er octobre. La bonne nouvelle c’est que ce nouvel ensemble de batterie sera offert pour environ 3700$ CAD supplémentaires.
InsideEVs
Le cofondateur de Tesla veut aider une société chinoise de VÉ à s’installer aux États-Unis
On n'a peu entendu parler de Martin Eberhard depuis qu’il a perdu son rôle de PDG chez Tesla en 2008. Il a brièvement dirigé le développement des VÉ chez Volkswagen aux États-Unis et plus tard rejoint ses anciens collègues Tesla chez le concurrent Atieva, qu’il a quitté l’année dernière.  Il refait maintenant surface en tant que consultant pour une entreprise chinoise de VÉ qui tente de pénétrer le marché américain.
Electrek
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Contribution : Peggy Bédard 
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Les brèves du jour - 26 septembre 2016

26/9/2016

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Faraday Future emploie maintenant plus de 1000 personnes aux États-Unis, un nouveau matériau d’anode pour les batteries Lithium-Ion, de récents croquis du nouveau VÉ de Volkswagen, de nouvelles prises de vues aériennes montrent une Gigafactory deux fois plus grande et une sous-compacte électrique à venir chez Nissan avant la LEAF : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture!
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Faraday Future emploie maintenant plus de 1000 personnes aux États-Unis
Selon un nouveau communiqué de presse de l'entreprise, Faraday Future emploierait présentement plus de 1000 personnes.  Cette étape importante signifie que FF s’est développée très rapidement, considérant qu’elle a été fondée il y a un peu plus de 2 ans seulement, en mai 2014. Compte tenu de tout l'argent investit pour son démarrage, cependant, cela n’est finalement pas tellement surprenant.
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Un nouveau matériau d’anode pour les batteries Lithium-Ion
Un nouveau type de matériau d'anode (pour remplacer potentiellement les anodes en graphite classiques) a été mis au point par des chercheurs de l’Université nationale de science et de technologie d'Ulsan (UNIST), en Corée du Sud. Cette découverte pourrait offrir une alternative pour améliorer considérablement les performances des batteries commerciales lithium-ion en réduisant leur poids et en augmentant leur durée de vie, selon l’équipe de recherche qui travaille sur le projet. 
Clean Technica
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De récents croquis du nouveau VÉ de Volkswagen
De nouvelles images du prochain véhicule à grande autonomie de VW viennent de faire leur apparition sur le Web. Parmi les détails présentés, on note que le véhicule est de la taille d’une Golf et que son intérieur est semblable à la Passat, qu’il s’agit d’une berline à hayon de 5 portes,  que les portes arrières sont coulissantes, qu’il devrait entrer en production en 2019 et qu’il devrait offrir une autonomie entre 400 et 480 km.
InsideEVs
De nouvelles prises de vues aériennes montrent une Gigafactory deux fois plus grande
En juillet, Tesla a officiellement inauguré la première phase de sa Gigafactory au Nevada. Depuis, de nouvelles photos aériennes montrent que le constructeur automobile est déjà en bonne voie de mettre en place les structures de 4 nouvelles sections, ce qui doublerait la taille de l'usine déjà massive. La Gigafactory possédait jusqu’à maintenant une superficie opérationnelle d'environ 1,9 million de pieds carrés, mais ces ajouts augmenteront sa taille de façon significative.
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Une sous-compacte électrique à venir chez Nissan avant la LEAF?
Nous ne savons presque rien sur la prochaine génération de Nissan LEAF, outre le fait que sa sortie soit imminente. Mais de nouvelles informations venant du magazine britannique Auto Express laissent croire que la LEAF ne serait pas le prochain véhicule phare chez Nissan. En plus d'une version tout-électrique du multisegment compact Rogue, Nissan offrirait également un VÉ sous-compact partageant des caractéristiques de la prochaine génération de Renault Zoe.
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Contribution : Peggy Bédard 
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Les brèves du jour - 19 septembre 2016

19/9/2016

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Mahindra devrait présenter un VUS tout-électrique en 2020, VW triche encore sur des chiffres, augmentation de l’autonomie de la Kia Soul 2018 et Renault serait sur le point de dévoiler une nouvelle Zoe tout-électrique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture!
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Mahindra devrait présenter un VUS tout-électrique en 2020
Selon le magazine Time en Inde, Mahindra - le premier fabricant de VÉ du pays - prévoit développer un VUS tout-électrique qui serait lancé en 2020. Mahindra offre actuellement deux modèles électriques abordables, bien que minuscules, la e20 et la Verito. Le VUS, qui porte le nom de code S107 pour le moment, serait un véhicule de segment B, donc toujours de petite taille, mais comme il y a encore peu de constructeurs qui offrent des VUS électriques de ce type, c’est une nouvelle très intéressante.
InsideEVs
VW triche encore : cette fois avec l’autonomie de ses futurs VÉ
Volkswagen joue toujours avec les chiffres relatifs à la performance de ses véhicules, mais cette fois ce n'est pas sur les émissions, mais plutôt du côté de la solution qu’elle propose : les VÉ. La compagnie n'a pas encore révélé son prochain modèle phare, qui devrait rivaliser avec la Tesla Model 3 et la Chevrolet Bolt, mais elle le compare déjà en utilisant une méthode douteuse.
Electrek
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Augmentation de l’autonomie de la Kia Soul 2018
Quand il a fait ses débuts à la fin de 2014, le Kia Soul électrique se vantait d’avoir une impressionnante autonomie pour une voiture électrique aussi grand public. Cotée à 150 km EP, elle devançait tous les autres modèles sur le marché, à l’exception des Tesla. Mais deux ans plus tard, il semble qu’il soit sur le point d'être dépassé par un nouveau groupe de concurrents offrant des VÉ avec la même ou une plus grande autonomie. C’est ce qui explique les rumeurs qui courent depuis janvier à l’effet que l’autonomie de la Kia Soul 2018 pourrait être prolongée, afin de rester dans la course.
Green Car Reports
Renault serait sur le point de dévoiler une nouvelle Zoe tout-électrique
Avec toutes les annonces prévues pour le Mondial de l’automobile de Paris, ce sera certainement une année intéressante pour les VÉ. C’est maintenant au tour de Renault de se lancer, à l’approche de l’événement qui se tiendra en octobre. La partie française de l'alliance Renault-Nissan serait sur le point de dévoiler une nouvelle Zoe tout-électrique dotée d’une autonomie de 320 km, soit environ deux fois sa portée actuelle.
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Contribution : Peggy Bédard
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Les brèves du jour - 12 septembre 2016

12/9/2016

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Autonomie et mise à jour OTA pour la Chevrolet Bolt, Renault livre son 100 000è VÉ en Norvège, retour sur ce qui s’en vient au Mondial de l’automobile de Paris et BMW se questionne par rapport à son avenir sur le marché des VÉ : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture!
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L’autonomie de la Chevrolet Bolt annoncée demain
Aucun détail n'a été confirmé, mais cette publication sur la page Facebook de Chevrolet a attiré l’attention aujourd’hui de nombreux observateurs. General Motors a déjà promis que l’autonomie dépasserait les 200 miles (320 km), mais au-delà de ça, c’est encore un mystère. À suivre dès demain !
InsideEVs
À l’instar de Tesla, la Chevrolet Bolt sera capable de mises à jour OTA
L’autonomie de la Bolt n’est peut-être pas confirmée, mais nous savons maintenant que le véhicule offrira des mises à jour over-the-air (OTA), à l’instar de Tesla.
L’ingénieur en chef chez GM Pam Fletcher a validé récemment cette information lors d'une conférence. La Bolt sortira sous peu, en avance sur son principal concurrent, la Tesla Model 3, et GM doit tout mettre en œuvre pour convaincre les consommateurs que son produit est le meilleur.
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Renault livre son 100 000e VÉ en Norvège
Le constructeur automobile français Renault n'a pas vendu autant de VÉ que son partenaire d'alliance Nissan. Mais il n'a cessé d'augmenter ses volumes de ventes, en particulier en Europe, en mettant l’accent sur sa sous-compacte à hayon Zoe. Et c’est ce qui lui a permis de franchir une étape importante tout récemment. Vendredi dernier, Renault a livré son 100 000e VÉ à un client d’Oslo, en Norvège. Cela survient un peu moins de six mois après que la compagnie ait vendu sa 50 000e Zoe à un client de la banlieue parisienne.
Green Car Reports
Retour sur ce qui s’en vient au Mondial de l’automobile de Paris
La saison des salons de l’auto s’apprête à être lancée et c’est l'occasion idéale pour revenir sur les annonces attendues au Mondial de l’automobile de Paris, qui se déroulera du 1er au 16 octobre prochain.  Les organisateurs affirment que pas moins de 24 VÉ y feront leurs débuts. Question de s’y retrouver, le site Green Car Reports a dressé une liste récapitulative.
Green Car Reports
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BMW se questionne par rapport à son avenir sur le marché des VÉ
Les dirigeants de plusieurs constructeurs automobiles seront présents au Mondial de l’automobile de Paris, mais les grands manitous de BMW ne seront pas du lot. Ils se réuniront plutôt pour évaluer les possibilités d’accroître leurs profits et leurs ventes de VÉ. BMW a été l'un des chefs de file sur le marché, mais cela n'assure pas le succès à long terme.
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Contribution : Peggy Bédard 
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Renault se lance dans l’autopartage

5/8/2016

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Renault entend rivaliser avec Autolib en lançant son propre service d’autopartage disponible 24/7 au « Mondial de l'Automobile », en octobre prochain à Paris. Nommé Renault MOBILITY, il est en phase d'essai depuis juin 2016
dans le quartier des affaires de La Défense (banlieue de Paris) et à La Queue-en-Brie (Val-de-Marne).

 
Initié par le biais d'un partenariat avec Renault Bellini (groupe Schumacher), Renault MOBILITY est d'abord et avant tout un moyen de transport sur mesure destiné au grand public et aux entreprises. Deux modèles de véhicules équipés de moteurs thermiques et un modèle électrique (ZOE) seront offerts.
 
Le fonctionnement
 
Selon le porte-parole de l'entreprise, « Renault MOBILITY proposera un véhicule Renault ou d’une autre marque, facilement accessible et disponible à tout moment. L'objectif est de répondre à tous les besoins de mobilité avec des solutions flexibles, adaptées et au meilleur coût. »
 
Les utilisateurs doivent d’abord s’enregistrer gratuitement sur le site de Renault MOBILITY. Ils doivent ensuite télécharger une application gratuite compatible avec les téléphones intelligents Apple et Android. L'application gratuite permet aux utilisateurs de déverrouiller les portes du véhicule choisi, et de le rapporter à son emplacement initial.
 
Pour le moment, le service sera déployé dans les zones urbaines, mais il devrait aussi être mis en place rapidement dans les zones rurales.
 
L’autopartage : une stratégie pour diversifier ses activités
 
Renault est bien positionné sur le segment des véhicules électriques avec sa ZOE, qui est l'un des modèles les plus vendus en France en 2015. Avec Renault MOBILITY, la compagnie fait un choix logique pour donner aux utilisateurs et aux entreprises la possibilité de mobilité écologique. Elle en profite pour étendre l'utilisation de la voiture Renault. L’autopartage est considéré comme un moyen d'optimiser les déplacements et ce service attire les utilisateurs, car ils peuvent voyager en partageant les coûts de transport.
 
Un service d’autopartage déployé au Danemark

L'automne prochain, le service sera lancé à Copenhague en partenariat avec l'opérateur danois Green Mobility. La marque française lancera une offre 100% électrique et offrira  450 véhicules ZOE dans la capitale du Danemark.
Il pourrait ensuite s’étendre à d'autres pays comme la Norvège et la Suède, puisque la demande pour les services d'autopartage demeure  élevée.
 
Source : Technologic Vehicles
Contribution : Peggy Bédard 
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340 000 voitures électriques construites pour Nissan-Renault

16/7/2016

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La Nissan LEAF en montage
Les partenaires de l'alliance Nissan-Renault viennent d’atteindre un tout nouveau jalon dans le monde des véhicules électriques. La paire de constructeurs automobiles japonais et français ont construit ensemble 340 000 voitures électriques depuis le lancement de la Nissan LEAF en décembre 2010.
 
Cet accomplissement a été brièvement mentionné dans une annonce conjointe traitant principalement de leur plan de réduction des coûts, qui combinerait l'achat, la fabrication et d'autres aspects de leurs opérations.
 
La barrière des 340 000 véhicules a été brisée un peu plus d'un an après que Renault et Nissan aient dépassé des ventes de 250 000 VÉ. La Nissan LEAF représente encore la grande majorité de ces ventes. Elle est la voiture électrique la plus vendue de l'histoire, bien que les ventes américaines aient perdu de leur élan au cours des derniers mois.

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Pénurie de pétrole en France...  Beau levier pour promouvoir les VÉ !

26/5/2016

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Bien que le gouvernement se refuse à utiliser ces termes, la pénurie d'essence est une réalité qui s'est étendue ces derniers jours à l'ensemble de la France. Plus d'un quart des stations service sont maintenant concernés par le manque de carburant, ce serait même plus d'un tiers selon Le Parisien.

De nombreuses grandes villes sont encore touchées par la pénurie de gasoil et d'essence. A Toulouse, Marseille, Lyon, Paris, Nantes, Rennes, Angers, Le Havre etc., l'attente s'est allongée devant les stations service ouvertes depuis ce week-end. Et la France pourrait se figer davantage.

Renault a décidé de sauter sur l'occasion et de matraquer les média d'une pub toute simple, mais drôlement efficace :
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Ainsi que des ZOEnautes qui ont partagé leurs idées en modifiant la pub originale!

Contribution : Martin Archambault

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Renault-Nissan soutient avoir fait des ventes records en 2015, malgré une baisse globale

22/2/2016

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Malgré une baisse globale des ventes de véhicules électriques l'année dernière, Renault-Nissan soutient qu'elle a réalisé des ventes records de véhicules rechargeables en 2015. La baisse, attribuée au bas prix de l’essence aux États-Unis par de nombreux analystes, aurait même affecté les ventes de la Nissan LEAF, mais la société prétend tout de même que 2015 a été une bonne année pour les ventes de ses voitures électriques.
 
Renault-Nissan dit avoir livré 84 754 voitures électriques l'an dernier, une augmentation de 2,5% par rapport à 2014. Et cela malgré la baisse de 9,8% des ventes de la LEAF et de la fourgonnette e-NV200. La mauvaise performance de ces modèles a été compensée par une augmentation de 45% des ventes pour d’autres modèles électriques de Renault, dont la berline Zoe et la fourgonnette Kangoo Z.E., a indiqué la compagnie.
 
Cette augmentation massive a pu se faire en partie grâce à un nouveau programme d'incitation en France. À partir d’avril, le gouvernement français a offert aux consommateurs un remboursement de 10 000 euros (15 400$ CAD) pour l'achat d'une nouvelle voiture électrique ou l’échange d’une voiture au diesel de plus de 14 ans. Après des décennies à promouvoir les voitures diesel pour leur économie de carburant, la France a récemment pris un tournant différent en mettant en place cette incitation, préoccupée au sujet de la pollution atmosphérique et des changements climatiques.
 
Le programme français doit avoir eu un grand impact pour que Renault puisse compenser les pertes de son allié japonais. Aux États-Unis, les ventes de la Nissan LEAF sont passées de 30 200 en 2014 à 17 269 en 2015. Nissan a annoncé une mise à jour de sa LEAF pour 2016, qui devrait être dotée d’une plus imposante batterie de 30 kW d’ici la fin de l’année. Cette annonce et le faible prix de l’essence ont peut-être freiné l'enthousiasme des consommateurs pour les voitures qui sont déjà chez les concessionnaires.
 
Et tandis que l’élan des ventes de la LEAF a ralenti, il ne s’est pas arrêté pour autant. La LEAF a tout de même franchi le cap des 200 000 unités vendues récemment, ce qui la conforte dans son titre de voiture électrique la plus vendue de l'histoire.
 
Renault-Nissan a atteint un total de 302 000 ventes de voitures électriques en 2015.
 
Source : Ecomento
Contribution : Peggy Bédard 
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Renault booste la Zoé [Blogue Renault Zoé]

13/11/2015

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Les carnets de commande sont pleins. Les délais d'attente s'allonge avant d'avoir le plaisir de prendre le volant. Renault adapte  sa chaine de production à Flins (Yveline) pour réduire ces délais.
Blogue Renault Zoé
Contribution:  Bug Danny
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