ChargePoint vient de présenter l'Express Solo, un nouveau chargeur rapide DC capable de délivrer jusqu'à 600 kilowatts à un seul véhicule électrique.Pour donner une idée de ce que ça représente : la plupart des bornes rapides actuelles plafonnent bien en deçà de cette puissance. La grande particularité de cet appareil, c'est qu'il combine cette performance dans un boîtier compact, affichant une densité de puissance supérieure d'environ 40 % à celle de ses concurrents — ce qui le rend installable dans des endroits jusqu'ici inaccessibles, comme les stations-service urbaines ou les dépanneurs.

Malgré son format d'armoire unique, l'Express Solo peut alimenter deux véhicules simultanément et peut être couplé à un distributeur supplémentaire pour desservir jusqu'à quatre voitures à la fois. La puissance est répartie dynamiquement selon les besoins. Le système est également compatible avec les deux standards de connecteurs dominants sur le marché, éliminant ainsi les problèmes d'incompatibilité pour les conducteurs.

Autre atout majeur : l'Express Solo intègre des entrées DC directes, facilitant son couplage avec des systèmes de stockage d'énergie ou des panneaux solaires sur place.  Développé en collaboration avec la firme Eaton, ce chargeur s'inscrit dans une vision plus large où la borne de recharge devient une véritable plateforme énergétique évolutive. L'article original explore en détail pourquoi cette flexibilité pourrait changer la donne pour les exploitants de sites.