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Découvrez le Hummer HX électrique. Il a été conçu pour faire concurrence au Cybertruck de Tesla.
Voici le VUS/camion électrique Hummer HX. Il a été développé pour rivaliser avec le Cybertruck de Tesla et le battre. Mais Hummer peut-il vraiment faire un retour?
Le Hummer HX est un VUS compact tout terrain à deux portes qui a été dévoilé au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord en 2008 par General Motors. Ce serait la direction que GM souhaiterait prendra avec le prochain Hummer électrique. Hummer peut-il à nouveau croitre en tant que marque électrique? Certains pensent que Hummer peut remplir ce mandat mais plusieurs en doutent. Notre crainte est que General Motors choisisse le nom Hummer pour justifier un prix élevé lorsque le véhicule sera mis sur le marché. De plus, il semble peu probable que l’amateur de voitures électriques considère un Hummer compte tenu de ses antécédents. Ce Hummer HX ressemble plus à un VUS, qu’à une camionnette, mais nous nous attendons à ce que GM propose peut-être deux versions du Hummer électrique : avec ou sans caisson. Jeff Schuster, analyste de l'industrie chez LMC Automotive a confirmé au Détroit News que GM construira une camionnette et un VUS Hummer fin 2021, se basant sur les informations issues de sources manufacturières " Le Hummer électrique et le Cybertruck de Tesla sont deux options totalement différentes mais les comparaisons ont déjà commencé à circuler. Le constructeur automobile de Détroit va acheter du temps d'antenne au Super Bowl pour faire ses débuts avec le Hummer en tant que camionnette toute électrique, ressuscitant la lignée du modèle qui a été interrompue il y a plusieurs années. GM a même signé LeBron James pour apparaître dans la publicité, qui sera diffusée le 2 février, selon CNBC. Le véhicule sera vendu sous la marque GMC. Il devrait être mis en vente fin 2021 ou début 2022 et sera probablement un concurrent direct du Cybertruck de Tesla. Cette décision intervient au moment où les camionnettes et les VUS dominent en popularité auprès des acheteurs d'automobiles américains, malgré la récession que connait l'industrie. Dans le passé, Hummer a suscité des critiques et avait finalement été abandonné dans le cadre de la faillite de GM en 2009, alors que le prix du gaz augmentait et que le modèle avait développé une mauvaise réputation en tant que pollueur. Hummer voudrait devenir un chef de file dans la nouvelle vague de camionnettes électriques qui arriveront sur le marché dans les années à venir incluant Tesla, Ford et Rivian. À suivre. INSIDEVs
Contribution: André H. Martel
Lorsque Ford a établi pour la première fois un partenariat stratégique avec Rivian en avril dernier, spécifiant que Ford construirait un nouveau véhicule électrique utilisant la plateforme de planche à roulettes de RIvian, il était largement prévu qu'un produit haut de gamme serait proposé par la marque de luxe Lincoln de Ford.
Selon l’agence Reuters, et plusieurs personnes familières avec le programme, nous avons la confirmation que le véhicule sera bientôt sur le marché.
Rivian R1S
Selon les sources, le VUS 100% électrique serait disponible sur le marché en 2022 et serait l'un des résultats de l'investissement et du partenariat de Ford avec Rivian, un nouveau venu dans la région de Détroit.
Ford a déjà annoncé que Lincoln offrirait un véhicule entièrement électrique basé sur la nouvelle Mustang Mach-E 2021. Avec la Mach-E dans la catégorie des véhicules de taille moyenne, dont le prix devrait se situer bien en dessous de 50 000 USD, une version de base de la Lincoln pourrait se situer plus près de 60 000 USD. Ceci permettrait au nouveau modèle basé sur Rivian, un plus gros VUS répondant aux normes de pickups plus traditionnels, d’être offert à un prix plus élevé. Rivian confirme que le VUS R1S sur lequel sera basé le VUS de Lincoln sera offert à un prix de base de 72 500 USD avant le crédit d’impôt fédéral potentiel de 7 500 $.
Rivian R1T, châssis R1S
La Rivian R1T devrait sortir à la fin de l’année 2020 et le VUS R1S devrait suivre en 2021. L’échéancier du VUS de Lincoln permettrait donc à Rivian de peaufiner sa production et d’effectuer ses livraisons à ses propres clients depuis l’ancienne usine d’assemblage de Mitsubishi dans la ville de Normal, Illinois.
L'investissement de Ford dans Rivian ne représente que 500 millions USD sur 11 milliards USD destinés à l'électrification de ses produits, y compris une version entièrement électrique du Ford F-150 qui pourrait arriver sur le marché dès 2021. Green Car Reports
Contribution: André H. Martel
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