Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.
Contribution: André H. Martel
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Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.
Contribution: André H. Martel
Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.
Contribution: André H. Martel
D'ici la fin juillet 2020, la Ville de Laval aura installé 26 nouvelles bornes de recharge électriques sur son territoire, en partenariat avec le Circuit électrique d'Hydro-Québec.
Ce service est offert aux Lavallois et aux visiteurs, mais aussi aux employés municipaux : la Ville soutient actuellement plusieurs initiatives afin de convertir sa flotte de véhicules, entre autres pour les services de police, de la sécurité incendie et de l'urbanisme. Les nouvelles bornes de recharge publiques se trouveront aux endroits suivants :
Le réseau électrique de Laval : plus de 70 points de recharge À la suite de ces installations, le réseau lavallois atteindra le cap des 71 bornes, soit 61 de niveau 2 et 10 de recharge rapide. Cet effort d'amélioration de la mobilité durable démontre un engagement concret de la Ville de Laval dans la lutte aux changements climatiques. De plus, ces infrastructures de recharge s'inscrivent dans une continuité d'initiatives visant à encourager l'adoption de l'électromobilité, ce qui inclut notamment des programmes, des mesures, des incitatifs, des politiques et des règlements. Pour trouver facilement une borne de recharge électrique sur le territoire de Laval, consultez la carte interactive du Circuit électrique. Ville de Laval
Contribution: André H. Martel
Informations et activités de la semaine au Québec
Contribution: André H. Martel
Il n’est pas trop tard pour rejoindre la cohorte 2020 du projet et bénéficier d’un accompagnement sur mesure pour optimiser la mobilité durable de votre organisation !
Dans le cadre du projet Transports 360 Laval, le Conseil régional de l’environnement (CRE) de Laval et Maillon Vert sont fiers de proposer un service d’accompagnement adapté aux besoins des entreprises et organismes lavallois de toutes les tailles et de tous les domaines. Ce projet découle d’une démarche issue du Plan d’action 2013-2020 sur les changements climatiques (PACC) du ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques.
Si vous avez déjà songé à changer vos modes de transport en milieu de travail vers des véhicules moins polluants (hybrides, électriques ou hybrides rechargeables) et souhaitez mettre en place des incitatifs favorisant la mobilité durable, ce projet est pour vous! D’ailleurs, plusieurs entreprises sont actuellement sur la liste des participants. Ainsi, si vous êtes une entreprise ou un organisme lavallois ayant un intérêt à bénéficier d’un accompagnement «clé en main» à tarif préférentiel, rendez-vous sur le site credelaval.qc.ca/project/transport-360 afin de soumettre votre candidature. Ce service est subventionné et permet d’accéder à des prix compétitifs grâce à un regroupement d’achats unique, notamment pour l’achat de véhicules et l’achat et l’installation de bornes de recharge par des professionnels. Également, une trousse à outils vous permettra d’avoir les meilleures offres en matière de mobilité durable pour vos employés de la part de nos partenaires. Ensemble, engageons-nous pour une mobilité durable et respectueuse de l’environnement ! « Avec un tel accompagnement, nous avons optimisé nos livraisons et réduit nos kilomètres, en plus d’opter pour un véhicule électrique pour nos deux pharmacies. » H. Flamand, pharmacien propriétaire CRE de Laval
Contribution: André H. Martel
Virginie Dufour, conseillère municipale de Sainte-Rose
Le Conseil de ville de Laval a adopté cette semaine un règlement afin d'exiger pour les nouveaux bâtiments de 5 logements et plus, des installations électriques permettant d'accueillir des bornes de recharge de niveau 2 pour un certain % des cases de stationnement. Une telle règlementation pour l'ensemble de la ville est une première au Québec !
Plus précisément, l'exigence est de prévoir le filage et la boîte électrique permettant de recevoir des bornes de niveau 2 selon les modalités suivantes:
- 25% des cases de stationnement pour les nouveaux bâtiments de 5 à 49 logements. - 20% des cases de stationnement pour les nouveaux bâtiments de 50 logements et plus, en plus de prévoir deux bornes de recharge de niveau 2 fonctionnelles dans ces bâtiments. Cette mesure permettra de favoriser l'électrification des transports pour les citoyens résidant dans des multi logements. Il est en effet très coûteux d'ajouter une borne lorsque le filage approprié n'a pas été prévu au départ. Cette nouvelle règlementation permettra plus aisément aux résidants de ces bâtiments de pouvoir s'installer une borne de recharge pour leur véhicule personnel. À noter que les bâtiments de 4 logements et moins sont régis par le Code du bâtiment qui prévoit déjà une exigence semblable. Je vous invite à visionner cette vidéo de l'Association des Véhicules Électriques du Québec - AVÉQ, dans laquelle j'ai fait l'annonce de cette règlementation lors du Festival Roulons Électrique Laval 2019.
Contribution: André H. Martel
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