Offrant une mobilité silencieuse améliorée, les systèmes d'entraînement électriques hybrides offriront des avantages en matière de durabilité ainsi que de potentiels nouveaux avantages militaires, réduisant le bruit et augmentant la capacité de furtivité. Des systèmes d'alimentation électrique révolutionnaires permettront aux véhicules d'exploiter les dernières technologies.
Le Ministre de la Défense britannique Jeremy Quin a déclaré: "Il est essentiel que nos véhicules blindés soient équipés des dernières technologies afin que nous puissions conserver notre avance pour affronter le futur. Ces tests garantiront à nos forces armées la technologie la plus récente, la plus sûre et la plus efficace, tout en continuant de soutenir la prospérité dans tout le Royaume-Uni. Ils représentent une opportunité potentielle d'améliorer la durabilité et l'efficacité militaire de nos véhicules. " En plus d'apporter de multiples améliorations techniques et opérationnelles, l'introduction de la technologie hybride réduira en fin de compte la dépendance de l'Armée de terre aux combustibles fossiles un pas vers l'objectif de zéro net du gouvernement pour 2050. L'adoption d'une technologie plus verte dans le parc d'équipement du ministère de la Défense fait partie de la stratégie du ministère visant à réduire sa contribution aux émissions de carbone et de gaz à effet de serre. Des mesures comme celles-ci seront reflétées dans l'examen en cours du Ministère sur les changements climatiques et la durabilité, dirigé par le lieutenant-général Richard Nugee. Le lieutenant-général Richard Nugee a déclaré: "C'est fantastique que l'armée puisse tester des véhicules électriques qui profiteront non seulement à notre personnel de classe mondiale, mais aussi à la planète. Cela démontre à quel point nous intégrons la durabilité dans nos opérations, tout en poussant simultanément les limites de l'innovation militaire. " Le nouveau système d'entraînement électrique hybride innovateur sera développé par RBSL et NP Aerospace. Les sociétés basées à Telford et à Coventry travailleront en collaboration avec General Dynamics UK, Supacat, Magtec, Millbrook et Dstl pour créer des prototypes des véhicules MAN SV Foxhound et Jackal qui leur permettront de tester la nouvelle technologie. Les étapes initiales du programme de développement devraient être présentées au département de Defence Vehicle Dynamics 20 (DVD20) en novembre et des tests complets qui se tiendront au centre d’entrainement Millbrook Proving Grounds seront achevés en juillet 2021. Source et image: ministère de la Défense Electric Vehicles Research
Contribution: André H. Martel
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