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Fourre-tout du vendredi 17 décembre 2021

17/12/2021

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Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.
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Les fabricants de véhicules électriques se tiennent prêts à la croissance
Si de nombreux fabricants de véhicules électriques canadiens comptent accroître leurs capacités de production au cours des prochaines années, certains songent à construire des installations aux États-Unis afin de se protéger contre les mesures protectionnistes.
Ian Bickis

Le Soleil
L’électrification des transports, c’est maintenant, dit un panel d’experts
L’électromobilité, ce n’est plus un projet à venir, mais une réalité actuelle, selon un groupe de discussion réuni dans le cadre du symposium d’AttriX Technologies tenu en début de semaine.  « L’électrification du transport, on y est » ont répondu unanimement Sarah Houde, PDG de Propulsion Québec, Yves Provencher, président de Provencher Groupe Conseil et Sylvain Cabanetos, chargé de comptes pour InnovHQ.
Steve Bouchard

Transport Routier
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Crédits d’impôt sur les VÉ: Ottawa menace d’adopter la ligne dure avec les États-Unis
Le Canada menace de mettre en place des tarifs de représailles contre les États-Unis et d’annuler un certain nombre de concessions commerciales liées aux produits laitiers si les sénateurs américains approuvent les crédits d’impôt controversés du président Joe Biden pour les véhicules électriques.
La Presse Canadienne

L’Actualité
Lion Électrique reçoit une commande conditionnelle de 200 autobus scolaires 100% électriques de la part de Langs Bus Lines
La Compagnie Électrique Lion, un fabricant de premier plan de véhicules de poids moyens et lourds entièrement électriques a annoncé aujourd'hui avoir reçu une commande de 200 autobus scolaires 100% électriques LionC de la part de Langs Bus Lines qui commenceront à être livrés graduellement en 2022 jusqu'en 2026.

CISION
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Doug Ford et voitures électriques: contradiction ou stratégie électorale?
Doug Ford présente l’Ontario comme la prochaine puissance pour la fabrication de véhicules électriques, ce qui semble loin du premier ministre qui, il y a trois ans, a annulé les incitatifs pour que les gens les achètent.
La Presse Canadienne

Les Affaires
​La Ville de Québec achètera 153 nouveaux véhicules électriques
Le prix élevé du carburant et la viabilité des nouveaux véhicules électriques ont donné l’impulsion à la Ville de Québec pour équiper sa flotte de 153 voitures vertes.
Stéphanie Martin

Journal de Québec
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Les émissions de GES du Québec augmentent encore
Loin de diminuer comme elles le devraient, les émissions de gaz à effet de serre du Québec continuent d’augmenter, révèlent les plus récentes données officielles.
Jean-Thomas Léveillé

La Presse
Voitures électriques : Ottawa entend accélérer l’installation des bornes de recharge
À l'heure où le nombre de véhicules est appelé à augmenter rapidement sur nos routes, force est de constater que le réseau actuel de bornes de recharge ne pourra bientôt plus suffire à la demande s'il n'est pas rapidement développé. Un défi que le ministre de l'Environnement, Steven Guilbeault, se dit prêt à relever.
La Presse Canadienne

ICI Radio-Canada
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Les véhicules électriques, un secteur d’avenir volatil
Le marché des véhicules électriques en est un d’avenir. La perspective de voitures moins chères d’entretien et d’utilisation, plus silencieuses et plus écologique est attrayante. Bien sûr, l’aspect écologique est sujet à débat selon la source de l’électricité utilisée et les méthodes de production des piles, sans oublier le simple fait de continuer à produire autant de nouveaux véhicules annuellement, mais ce n’est pas l’objet de cet article. Regardons plutôt l’aspect financier.
Ian Gascon

Les Affaires
Industrie minière du Québec : sept actions pour un développement durable
Amorcé il y a déjà plusieurs années et soutenu en continu par le gouvernement du Québec, le virage vert du secteur minier prend tout son sens dans le contexte de la lutte contre les changements climatiques, tout particulièrement au lendemain de la COP26 à Glasgow. Survol des initiatives qui font du Québec un leader en matière de développement durable dans le secteur minier.
L’équipe des publications spéciales du Devoir

Le Devoir
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Nova Bus annonce la plus importante commande d'autobus LFSe+ par quatre sociétés de transport du Québec
Nova Bus, chef de file dans la fabrication d'autobus urbains en Amérique du Nord, est fier d'annoncer la commande de 24 autobus électriques LFSe+ par quatre sociétés de transport du Québec. L'appel d'offres a été coordonné par l'Association du transport urbain du Québec (ATUQ) et le Réseau de transport de Longueuil (RTL).

CISION
Le transport collectif en route vers l’électrification à Québec
Malgré la pandémie et une baisse d’achalandage encore importante en 2021, le Réseau de transport de la capitale (RTC) présente un budget équilibré de 250,2 millions de dollars pour 2022 et poursuit son effort d’électrification et de diversification de son offre de services. Le transport collectif en route vers l’électrification à Québec.
Sébastien Tanguay

Le Devoir
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De bonnes nouvelles pour les VÉ en cette fin d’année !
Je viens d’apprendre deux bonnes nouvelles en ce qui concerne les actions gouvernementales qui seront prises l’an prochain afin d’augmenter les ventes de véhicules électriques au Canada.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique
Contribution: André H. Martel
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Fourre-tout du vendredi 11 juin 2021

11/6/2021

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Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.
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Parcourir le Richelieu en bateau-taxi électrique
Explorer la rivière Richelieu n’aura jamais été aussi accessible. La coopérative de solidarité Alo Richelieu regroupe une foule d’activités qui permettront aux résidents comme aux visiteurs de la (re)découvrir de manière écoresponsable.
Nicolas Bourcier

La Voix de l’Est
Coup de pouce financier à Nova Bus
Après Lion Électrique, le gouvernement Trudeau offre un coup de pouce financier à Nova Bus. Celui-ci s’active sur deux fronts pour accélérer l’électrification des transports en commun dans les grandes villes du pays.
Joel-Denis Bellavance

La Presse
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« Le gouvernement va nous mettre en péril »
Des distributeurs d’autobus craignent que les critères des subventions accordées par Québec nuisent à leurs activités
Julien Arsenault

La Presse
 Un fabricant international de batteries de véhicules lourds électriques à Boucherville
L’entreprise s’appelle Blue Solutions et est le fruit de l’achat d’une ancienne filiale d’Hydro-Québec par la multinationale française Groupe Bolloré, en 2006. « Ils ont acheté tous les équipements, les bâtiments et le portefeuille de brevets », explique Alain Vallée, directeur général de l’établissement, à l’occasion d’une entrevue à Transport Routier.
Éric Bérard

Transport routier
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Début des études de transport collectif électrique pour le Grand Sud-Ouest
Le coup d’envoi est lancé pour commencer des études sur le projet de transport collectif électrique desservant le territoire du Grand Sud-Ouest et le relier au centre-ville. Une enveloppe de 20 M$ du gouvernement du Québec est prévue pour cette étape préliminaire du projet.
Alexandre Sauro

Journal Métro
Un million $ à Letenda pour développer des autobus 100 % zéro émission
Le ministre de l’Économie et de l’Innovation du Québec, Pierre Fitzgibbon, a annoncé il y a quelques jours l’octroi d’une subvention de 1 million $ à l’entreprise Letenda de Longueuil, qui développe une nouvelle génération d’autobus 100 % zéro émission et adapté aux conditions hivernales, l’ElectripMD.
François Laramée

La Relève
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Nouveau Monde et Lithion signent une entente de collaboration pour le recyclage du graphite pour sa réutilisation comme matériel d’anode pour batteries li-ion
Nouveau Monde Graphite Inc. et Recyclage Lithion ont le plaisir d’annoncer la signature d’une entente de collaboration (« l’Entente ») pour la valorisation du graphite recyclé pour sa réutilisation comme matériel d’anode de batteries lithium-ion.

Globe News Wire
Des véhicules 100 % électriques chez Autobus Dionne de Rimouski
Autobus Dionne inc. amorce son virage vert avec l’acquisition de son premier autobus scolaire 100 % électrique et trois autres à venir d’ici la prochaine rentrée scolaire.

L’Avantage
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Mobilité Électrique Canada pressera Ottawa à fixer un objectif de vente de 100 % véhicules électriques en 2030
Lors de son assemblée générale annuelle, jeudi, Mobilité Électrique Canada (MEC) a voté majoritairement pour une motion visant à «faire pression sur le gouvernement du Canada pour qu’il fixe un objectif de vente de 100 % de véhicules légers zéro émission d’ici 2030».
Paul-Robert Raymond, Le Soleil

La Voix de l’Est
Pourquoi ça rend de bonne humeur de s’acheter une voiture électrique
Vous allez peut-être rire de moi si je vous dis que je suis plus heureux depuis que je me suis acheté un véhicule électrique en 2017. Et pourtant, c’est bien vrai ! Je vous jure que depuis que je roule avec ma Spark EV californienne, je suis de meilleure humeur, j’ai plus d’énergie et je vois la vie avec un optimisme accru !
Daniel Jasmin

Roulez Électrique
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Contribution: André H. Martel
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Les brèves du jour - 16 février 2018

16/2/2018

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Le transport collectif électrique avantageux même en région; FLO, fournisseur de recharge recommandé par Nissan Canada; Noah : la voiture circulaire néerlandaise; La Tesla Model 3 révolutionne le design intérieur de l’automobile : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!
Le transport collectif électrique avantageux même en région
Une étude réalisée par le Conseil régional de l’environnement du Bas-Saint-Laurent (CREBSL) démontre qu’il est avantageux et rentable d’investir dans le transport collectif électrique, peu importe la région. Le CREBSL parle même d’économies d’environ 300 000$ par minibus électrique et 40 00$ par taxi-bus électrique sur un horizon de 10 ans. L’étude comporte également des recommandations aux décideurs régionaux, dont le déploiement de bornes électriques dès cette année. «La filière du transport électrique est bien engagée, un programme de formation a été créé au Cégep de Rivière-du-Loup et le gouvernement du Québec est manifestement impliqué dans la voie de l’électrification des transports», selon Luce Balthazar, directrice du CREBSL. L’étude complète, ainsi que les documents complémentaires qui l’accompagnent, sont disponibles sur le site www.crebsl.com. 
Info dimanche et CREBSL
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FLO, fournisseur de recharge recommandé par Nissan Canada
Le réseau de recharge de véhicules électriques  FLO  a signé un partenariat de trois ans avec Nissan Canada au moment où le constructeur automobile lance l'édition 2018 de LEAF. Dans le cadre de cette entente, la borne de recharge FLO Maison et le réseau FLO seront recommandés par Nissan Canada comme solutions de recharge de choix pour les propriétaires de Nissan LEAF. Les acheteurs de Nissan LEAF pourront se procurer la borne FLO Maison directement auprès des concessionnaires Nissan participants à travers le Canada, au moment d'acquérir leur nouveau véhicule. De plus, FLO offrira aux nouveaux propriétaires de LEAF une carte de membre gratuite leur permettant d'accéder à son réseau de recharge pancanadien.
Newswire
​Noah, la voiture «circulaire»
Un groupe de 22 étudiants de l'Université technique d'Eindhoven (TU/e) aux pays bas ont imaginé Noah : une voiture dont la production serait totalement «circulaire». Électrique, la petite biplace est fabriquée à partir de matériaux naturels, recyclables et peu énergivores comme le PLA et le lin. Le tout reste cependant extrêmement high-tech, les matériaux étant assemblés sous forme de composites et de panneaux en nid d'abeille. Ne pesant que 350 kg, elle aura une impressionnante autonomie de 240 km. Son moteur de 15 kW lui permettra d'atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h. Les étudiants prévoient l'immatriculer en juin 2018 pour la tester sur route.
Le Moniteur automobile et Autoblog.nl
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​La Tesla Model 3 révolutionne le design intérieur de l’automobile
Selon Business Insider, Tesla redéfinit le design automobile avec, pour son Model 3, le design intérieur le plus minimaliste jamais vu dans une voiture de production. Pour le chroniqueur automobile, Matthew DeBord, c’est le symbole puissant d’une compagnie qui désire définir de nouvelles tendances dans le monde de l’automobile. Le journaliste considère que la qualité des plastiques est exceptionnelle et que les touches de bois véritable apportent chaleur, luxe et sensualité. Les choix de Tesla semblent perfectibles, par exemple la concentration des fonctions sur l’écran tactile serait source de distraction. Mais à l’image d’Apple, Tesla nous emmène ailleurs et fait définitivement évoluer notre façon de voir l’automobile.
Business insider UK
Contribution : Daniel Rochefort
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