Category: Taxis électriques

Fourre-tout du vendredi 6 décembre 2019

6/12/2019

Des évènements et informations de la semaine pour les électromobilistes du Québec

Partager une voiture avec l’agent de stationnement, ça vous branche?
À Rivière-du-Loup, si vous voulez faire de l’autopartage, ne cherchez pas Communauto ou Car2go. Adressez-vous plutôt… à l’Hôtel de Ville, qui vous louera — pas cher — une voiture électrique !

Le Devoir

Peut-on acheter des voitures électriques ou hybrides à boîte manuelle?
En ce qui concerne les voitures entièrement électriques, leur conception même fait qu’elles sont dépourvues d’embrayage et de boîte de vitesses. Il n’y a que la nouvelle Porsche Taycan qui possède une transmission à deux rapports sur son moteur situé à l’arrière, mais il n’y a pas de commande manuelle pour changer de rapport soi-même.

Guide de l’Auto

E-Taxi : 2000 taxis électriques chinois en route vers Montréal
L’importateur montréalais E-Taxi a reçu la semaine dernière 25 exemplaires de la petite familiale électrique e6 du constructeur chinois BYD, un véhicule conçu sur mesure pour remplacer les taxis à essence. D’ici deux ans, E-Taxi espère importer 2000 de ces véhicules, afin d’aider l’industrie à réduire son empreinte environnementale.
Un reportage : Alain McKenna

La Presse

Balado: un Québécois a commandé 4 Tesla Cybertruck
Sylvain Juteau, qui est président et fondateur de Roulezelectrique.com, fait partie du lot, lui qui a précommandé quatre Tesla Cybertruck. Pour en discuter, Antoine Joubert et Germain Goyer l’ont reçu à l’émission Le Guide de l’auto diffusée sur QUB Radio.

Journal de Montréal

Inspirée de Tesla, BRP lorgne les deux-roues électriques
On en connaît un peu plus sur les ambitions de développement de véhicules électriques de la compagnie BRP de Valcourt. Le manufacturier pourrait même devenir « la Tesla du monde des deux-roues ».
À lire dans :

Le Soleil

Plan stratégique 2020-2024 d'Hydro-Québec
Électrifier le Québec et être un leader de la transition énergétique, Avec l'ensemble de nos actions, nous souhaitons contribuer de manière importante à l'atteinte des cibles de réduction des GES du Québec pour 2030 en éliminant, d'ici la fin de 2024, l'équivalent des émissions de 1,5 million d'automobiles. L'élan est déjà donné dans le secteur des transports, et nous bonifierons notre contribution notamment en installant 1 600 bornes de recharge rapide pour les véhicules électriques d'ici 2030.

Le Lézard

Deux nouvelles bornes de recharge à la Caisse Desjardins de Beauharnois
Les conducteurs de véhicules électriques pourront recharger la batterie de leur voiture à la Caisse populaire Desjardins de Beauharnois.
Tous les détails:

Journal St-François

Contribution: André H. Martel

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Téo 2.0»: le retour des taxis électriques au printemps 2020?

4/12/2019

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Le président et chef de la direction de Quebecor, Pierre Karl Péladeau, a laissé entendre mardi que des taxis électriques de Téo Taxi pourraient faire leur apparition sur les routes de la métropole dès l’an prochain.

«On travaille actuellement sur le projet. On pourrait appeler ça Téo 2.0. D’ailleurs, j’ai une rencontre avec mes collaborateurs demain après-midi», a indiqué le magnat de la presse mardi matin en entrevue avec Paul Arcand au 98,5 FM.

Un reportage de: Zacharie Goudreault

Tous les détails :

Journal Métro

Contribution: André H. Martel

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Le gouvernement de l'Île-du-Prince-Édouard dépense 180,000 $ pour acquérir quatre véhicules électriques à l'usage de son personnel

8/3/2019

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CHARLOTTETOWN, Î.-P.-É. - Le gouvernement de l'Île-du-Prince-Édouard s'engage dans la lutte contre le changement climatique en achetant quatre voitures électriques pour le parc automobile provincial.
La province a payé les Chevrolet Bolts 45,000 $ l’unité. "Nous voulons promouvoir l'utilisation des véhicules électriques car ils permettent une réduction considérable de l'empreinte carbone", a déclaré le ministre de l'Environnement, Richard Brown, lors de son dévoilement mercredi.

Les voitures seront conduites par des employés du ministère de l'Environnement pour des tâches telles que la surveillance de la qualité de l’air et la protection de l'eau potable. Selon un communiqué de presse, les Bolt offrent une autonomie de 383 kilomètres selon la saison.
Les batteries des Bolt seront initialement rechargées à la maison avec un chargeur lent, mais la province prévoit également installer six stations de charge rapide dans l’île d’ici l'été. «Ils constitueront un élément important de l'infrastructure permettant de rendre les véhicules électriques viables ici, à l'Île-du-Prince-Édouard», a déclaré Brown.
Le gouvernement n'offre aucun incitatif aux résidents pour acheter des voitures électriques, bien que Brown ait laissé entendre que l’on pourrait faire bientôt une annonce en ce sens, alors que les budgets sont en cours de préparation. Il a suggéré qu'un programme d'incitations pour les véhicules électriques pourrait être en cours de développement.
«Les Insulaires, s’inquiètent du changement climatique, ils veulent que des mesures concrètes soient prises et ils veulent que leur gouvernement agisse.»
En plus de l’achat de ces véhicules, un concours a été lancé pour connaitre les actions entreprises par les insulaires pour faire face au changement climatique dans leur quotidien. Le grand prix est un vélo d’une valeur de 1,000 $.

Brown a de plus annoncé son intention de négocier une entente avec les compagnies de taxis de Charlottetown en vertu de laquelle la province achèterait des voitures électriques et les entreprises paieraient pour l'électricité.
La flotte gouvernementale compte environ 363 véhicules légers, parcourant en moyenne 41,000 kilomètres par an. L'une des nouvelles voitures électriques sera présentée au PEI Provincial Home Show ce week-end, a déclaré Brown.
The Guardian

Contribution: André H. Martel

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