Le CREAT vous présente une capsule vidéo afin de déboulonner les mythes entourant les véhicules électriques. Joël Côté, membre de l'AVEQ de l'Abitibi-Témiscamingue, discute de ses voyages et des opportunités que lui apporte son véhicule électrique.
La campagne Roulons électrique est une campagne d'éducation et de sensibilisation au véhicule électrique coordonnée par Équiterre avec le soutien de Transition énergétique Québec. Visitez roulonselectrique.ca pour trouver le bon véhicule électrique pour vos besoins ou pour en apprendre plus sur le sujet.
Présentée en collaboration avec le Conseil Régional de l’Environnement de l’Abitibi-Témiscamingue Campagne Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
Commentaires
Le véhicule électrique en milieu rural: exemple de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches15/4/2021
Découvrez comment les MRC peuvent jouer un rôle clé pour le développement de bornes électriques sur leur territoire. Cette capsule vous montre la possibilité d’utiliser les véhicules électriques, même en milieu rural, grâce au déploiement des bornes par les différentes MRC.
Cette capsule est présentée par le Conseil régional de l'environnement - région de la Capitale-Nationale et le Conseil régional de l'Environnement Chaudière-Appalaches.
Une campagne Équiterre Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
Christine Beaulieu rencontre Jessie Pelchat dans les bureaux d’Équiterre. Elle veut savoir si le bilan carbone des transports s’améliore au Québec, royaume de l’électricité verte et lieu de prédilection pour choisir la voiture électrique au Canada.
Jessie Pelchat est conseillère en transport au Bureau de la transition écologique et de la résilience de la Ville de Montréal. Elle a aussi été chercheure chez Équiterre sur le sujet des choix collectifs en transport. Malheureusement, selon Jessie Pelchat, au Québec, le nombre de véhicules augmente plus rapidement que la population et les VUS représentent 70% des véhicules neufs vendus. Chez Équiterre, on espère que les futurs acheteurs se poseront la question : Est-ce que j’ai vraiment besoin d’un VUS ?
Pour en savoir plus sur cette entrevue fort intéressante, prenez quelques minutes pour la visionner.
Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
Christine Beaulieu porte-parole de Roulons Électrique rencontre la famille Vermot-Therrien, propriétaire d’une Volkswagen eGolf. Elle veut savoir si la voiture électrique peut répondre aux besoins d’une famille
Dans le cadre de son travail monsieur doit régulièrement se déplacer vers Montréal, Québec, St-Hyacinthe. Il dépensait environ 500$ par mois en essence. Il a calculé qu’è 20 000 km par année, son investissement se rentabilisait.
Au début, c’était leur second véhicule mais avec le temps, leur VÉ est devenu leur véhicule principal. Ils se disent apprécier la conduite silencieuse et trouvent le véhicule agréable à conduire. Ils envisagent déjà de faire l’acquisition d’un deuxième VÉ. Bon visionnement.
Contribution: André H. Martel
Christine Beaulieu, porte-parole de Roulons Électrique rencontre le Dr François Reeves, cardiologue
On évalue l’impact de la pollution atmosphérique au Québec et l’importance de l’électrification du transport pour endiguer l’impact négatif de la pollution aérienne et sonore. « La pollution atmosphérique est responsable à elle seule de 36 milliards $ de soins de santé au Canada et d’une fourchette, selon les études d’au moins 7 000 jusqu’à 20 000 décès prématurés au Canada » DR. François Reeves Une vidéo de 2,29 minutes qui mérite votre attention. Bon visionnement
Contribution: André H. Martel
Christine Beaulieu, porte-parole de Roulons Électrique rencontre David Corbeil, co-fondateur de RVE*
Il sera question des avantages, défis et enjeux reliés à l’installation d’une borne électrique en condo. On discute d’accessibilité, d’évaluation, de l’importance des négociations entre copropriétaires et des coûts d’installation. Électromobilistes, copropriétaires de condos, prenez quelques minutes pour visionner cette vidéo! *RVE a conçu la gamme de produits DCC Électrique permettant d’installer une infrastructure de recharge dans un contexte où l’installation serait autrement très onéreuse ou techniquement impossible. L’Académie Électrique du Guide de l’Auto, présentée par : Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
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