Fourre-tout du vendredi 25 octobre 2019

Informations ou évènements de la semaine qui pourraient intéresser les électromobilistes québécois

Électrification : Québec met fin aux subventions des bus à essence
Québec mettra fin aux aides financières versées pour l’acquisition d’autobus fonctionnant uniquement à l’essence ou au diesel. Les sommes allouées serviront à favoriser l’électrification des transports en commun un peu partout au Québec.
Un reportage de :
Janie Gosselin
À lire dans :
La Presse

L’avenir des véhicules électriques selon Karim Zaghib d’Hydro-Québec
Considéré comme un des scientifiques les plus influents de la planète trois années consécutives selon le palmarès « World’s most influential scientific minds », Karim Zaghib est chercheur et directeur général du Centre d’excellence en électrification des transports et en stockage d’énergie d’Hydro-Québec. M Zaghib répond à nos questions sur sa vision de l’avenir de l’électrification des transports.
Article par Daniel Breton
tous les détails dans:
Journal St-François

Agenda communautaire de L’Érable
Vous avez besoin d’un véhicule pour effectuer vos déplacements ou vous voulez essayer un véhicule électrique ? La Ville de Plessisville a mis en place un service d’autopartage qui permet à ses citoyens, en dehors des heures de bureau et les fins de semaine, d’utiliser l’un de ses véhicules électriques. Moyennant un tarif horaire, les citoyens peuvent donc emprunter ces véhicules pour faire des courses, visiter des amis ou tout simplement faire l’expérience de la conduite d’une voiture électrique. Pour obtenir plus d’informations ou pour devenir membre, il suffit de communiquer au 819 362-3284, poste 2255.
La Nouvelle Union

Polytechnique Montréal, en route vers une mobilité plus intelligente et moins polluante
Défis à relever : Comment améliorer l’accès à la recharge électrique dans la rue, pour les véhicules partagés et pour les flottes de véhicules ?
Partenaire : Recharge véhicule électrique (RVE)
Lien multi Média

Les pneus d’hiver, la taille des jantes et l’emplacement de la borne de recharge: les conseils de la semaine
Peu importe le moment où vous faites installer votre borne, choisissez soigneusement son emplacement en fonction des quatre saisons du Québec. Surtout, pensez à certaines situations liées à nos hivers :
Pour connaitre tous les détails
Une collaboration de la CAA
Le Soleil

Ruée vers le lithium : le Québec piétine
Partout sur la planète, la demande pour le lithium explose. Assise sur les plus grosses réserves de ce métal aux vertus écologiques, qui entre notamment dans la composition des téléphones intelligents et des voitures électriques, la Bolivie tente de s’imposer, comme le rapportait hier La Presse. Au Québec, les entreprises peinent à tirer leur épingle du jeu. La province est-elle en train de manquer le bateau ?
Un reportage de :
HÉLÈNE BARIL
La Presse

Rêver à une batterie entièrement québécoise
Le Québec est stratégiquement positionné pour devenir un acteur important dans le développement des batteries pour les marchés en forte croissance que sont les véhicules électriques, mais aussi le stockage d’énergie.
Opinion Alexandre Taillefer
La Presse

Un nouveau réseau de bornes de recharge pour voitures électriques en Mauricie
Un réseau de 43 bornes de recharge publiques est maintenant en place dans les MRC des Chenaux, de Mékinac et de Maskinongé ainsi qu'à La Tuque et à Shawinigan. Un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques a été inauguré à travers 27 municipalités de la Mauricie.
Tous les détails :
Ici radio Canada

Pour une SAAQ qui incite à l'écomobilisme
Je crois qu’il est ainsi temps pour la SAAQ de moderniser et de sévir dans l’application des taxes attribuables au pollueur payeur, ou si vous préférez, à tous ceux qui se procureront un véhicule à essence dans l’avenir. En d’autres termes, cela signifierait à mon sens la gratuité des frais d’immatriculation pour un véhicule électrique, quel qu’il soit.
Un reportage de :
Antoine Joubert
Tous les détails :
Guide de l’Auto

Contribution: André H. Martel