Les défis de l'électrification des autobus scolaires
Le gouvernement caquiste misera sur l'électrification des transports dans son Plan pour une économie verte 2030 qui sera dévoilé lundi.  Les autobus scolaires en feront peut-être l'objet.
Maxime Denis

ICI Québec

​Deux bornes de recharge pour véhicules électriques s’ajoutent à Rimouski
Activa Environnement et sa filiale JMP Consultants, de Rimouski, annoncent l’installation de deux bornes de recharge pour véhicules électriques.

L’Avantage

Plan pour une économie verte 2030 - Lion Électrique prêt à répondre à l'appel et électrifier le Québec
Lion se réjouit de l'importance accordée à l'électrification du transport, et en particulier à celui du transport scolaire, urbain et du camionnage. L'entreprise voit dans le plan l'élan nécessaire pour propulser le Québec vers l'atteinte de ses objectifs de mobilité durable.

CISION

Un leader mondial québécois de la conduite hautement autonome
L’entreprise LeddarTech, de Québec, spécialisée dans le design et le développement de microprocesseurs utilisés pour la détection par fréquence-lumière dans le secteur de l’automobile, a été récemment désignée comme l’une des cinq futures licornes canadiennes, ces jeunes entreprises technologiques valorisées à plus de 1 milliard.
Jean-Philippe Décarie

La Presse

Le Plan vert suscite un grand intérêt en Mauricie
En effet, la région sera aux premières loges pour profiter de cette révolution. Les deux plus gros joueurs au pays en matière d'assemblage de bornes de recharge, Elmec inc. et AddÉnergi,e ont leur usine d'assemblage à Shawinigan.
Raphaël Brouillette

TVA Nouvelles

Plan vert: l’industrie automobile sera prête avant 2035, assurent des associations de véhicules électriques
L’association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), qui participe activement à la cause de l'électrification des transports au Québec depuis 2013, se réjouit des annonces du gouvernement Legault d'interdire la vente de voitures à essence en 2035.
Jérôme Gagnon

Guide de l’Auto

Place aux autobus électriques
De nouveaux venus ont commencé à faire leur apparition à la Société de transport de Montréal : les premiers autobus électriques à grande autonomie. La STM met la touche finale cette semaine aux travaux nécessaires pour les accueillir au centre de transport Stinson.
Jean-Thomas Léveillé

La Presse

2500 Bornes Rapides en 2030
C’est la cible qui est présentée dans la politique-cadre d’électrification et de changements climatiques du Plan pour une économie verte 2030. Cela représente 900 bornes rapides de plus que la précédente cible de 1600, tel que stipulé dans la loi 184 et confirmé par Hydro-Québec
Richard Lemelin

Roulez Électrique

EV/VÉ 2020 : L’évolution de la batterie
Les batteries ont fait beaucoup de chemin au cours des trois dernières décennies, et il y a encore beaucoup de place pour l’amélioration.
Jack Kazmierski

Autosphère

Les VUS électriques n’ont pas fini d’être populaires
On parle souvent en mal des VUS alors que les vrais VUS sont en réalité très peu présents sur nos routes. Ce qu’on appelle aujourd’hui VUS, ce sont davantage des voitures surélevées (garde au sol et hauteur des sièges) avec un look VUS. Moi j’ai vraiment compris la différence et l’avantage des voitures d’allure VUS le jour où je suis allé au salon du véhicule électrique à Montréal il y a quelques années.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique

Un virage électrique qui passe par le porte-monnaie
Il faudra un bouquet de mesures pour amener les consommateurs à tourner définitivement la page sur leur histoire d’amour avec les voitures à essence, disent des experts. Mais il serait bien bête, dans la nécessaire transition vers une économie durable, de ne pas mettre pleinement à profit les plus puissantes et les plus efficaces de toutes, c’est-à-dire celles qui touchent leurs porte-monnaie.
Éric Desrosiers

Le Devoir

Donnons aux entreprises d’ici les moyens de propulser nos ambitions vertes
Une étude dévoilée en septembre dernier par la Chambre de commerce du Montréal métropolitain et Propulsion Québec démontre que l’on peut intégrer dans nos appels d’offres des critères qui reflètent notre volonté d’atteindre des objectifs environnementaux ou encore de faire davantage place à l’innovation, en tout respect des accords de commerce international.
Michel Leblanc et Sarah Houde

La Presse

PEV : Québec se dotera d’une norme VZE pour les véhicules lourds
Le Plan de mise en oeuvre du Plan pour une Économie Verte (PEV) comprend des mesures pour l’électrification des camions et des parcs de véhicules commerciaux. Le plan comprend plus de 225 millions de dollars pour des programmes qui favoriseront l’électrification des véhicules lourds.
Richard Lemelin

Roulez Électrique

Le RTC annonce le déploiement de àVélo
Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) est heureux d’annoncer le déploiement d’un nouveau service de vélopartage avec stations dans la Ville de Québec. Nommé àVélo, ce nouveau mode de transport permettra aux citoyens et aux visiteurs de l’agglomération d’avoir accès à des vélos à assistance électrique en libre-service, dans plusieurs secteurs de la ville.

RTC

Une étude vient détruire les mythes sur la pollution engendrée par les véhicules électriques
Quand il est question de véhicules électriques (VÉ), certains mythes ont la vie dure. Une étude publiée récemment vient détruire la plupart de ceux-ci et dévoile des biais dans d’anciennes études pour démoniser les VÉ.
Paul-Robert Raymond

Le Soleil

Y aura-t-il 100 000 voitures électriques sur les routes du Québec d’ici la fin de 2020?
Y aura-t-il 100 000 voitures électriques sur les routes du Québec d’ici la fin 2020, comme le souhaite le gouvernement depuis quelques années ? Devant une progression plus lente du nombre de voitures au deuxième trimestre, l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) commence à s’interroger.
François Desjardins

Le Devoir

Dix camions électriques de Saint-Jérôme pour Amazon
Deux semaines après avoir annoncé la vente de 50 camions électriques au CN, l’entreprise québécoise Lion a confirmé mardi avoir aussi convaincu Amazon, qui en achètera 10.
Jean-François Coderre

La Presse

Filière lithium au Québec. Québec va remettre Nemaska Lithium sur les rails
Le gouvernement ne sera pas le seul investisseur dans l’aventure, mais il a bien l’intention de repartir le projet de la mine Wabouchi dans le Nord-du-Québec. Il faut dire que le ministre de l’Économie et de l’Innovation du Québec, Pierre Fitzgibbon, croit fermement à l’avenir du lithium pour le Québec.
René Martel, Initiative de journalisme local, La Sentinelle

MSN

Regards sur les navettes autonomes
Dans le cadre de son chantier Démonstration et expérimentation, Propulsion Québec a organisé, les 9 et 10 septembre, le Forum Regards croisés : les navettes autonomes au Québec, en format virtuel.
Michel Beaunoyer

Autosphere

Consensus « exceptionnel » entre le milieu des affaires et les écologistes du Québec
À la demande du ministère de l'Environnement, des militants pour le climat se sont réunis avec des représentants de banques, de compagnies d'assurances, d'industries ou de chambres de commerce. Leur objectif : s'entendre sur des mesures concrètes pour atteindre les cibles de réduction des gaz à effet de serre (GES) au Québec. Radio-Canada a obtenu leur rapport confidentiel.
Thomas Gerbet

Radio-Canada

Un autobus scolaire québécois à l’Académie électrique du Guide de l’auto
Samedi 19 septembre prochain, à 11:30 sur les ondes de TVA, aura lieu le deuxième épisode de la présente saison de l’Académie électrique du Guide de l’auto, et ce sera une émission haute en couleur! On pourra assister à un duel épique entre Paul Houde et Fabien Cloutier, s’affrontant au volant d’un véhicule inusité, un autobus scolaire électrique!

L’Académie Électrique du Guide de l’Auto

7 bornes électriques rapides installées dans la région d’ici la fin de l’année
Les propriétaires de véhicules électriques (VÉ) seront heureux d’apprendre que d’ici la fin de l’année, Hydro-Québec prévoit ajouter sept bornes électriques rapides un peu partout dans la région. Dans la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean, comme partout ailleurs, on voit une augmentation en termes de nombre de véhicules et de recharges.
Laurie Gobeil

Radio-Canada

Nouveau plan vert de Québec : « complètement insuffisant »
D’ici 2030, 1,5 million de véhicules électriques sillonneront les routes du Québec et des milliers de bornes de recharge feront aussi leur apparition. Près de la moitié des taxis seront électriques. Un autobus scolaire sur deux sera propulsé à l’électricité. Et au cours des cinq prochaines années, le gouvernement dépensera, au total, 4,5 milliards pour subventionner un grand virage afin de lutter contre les changements climatiques.
Katia Gagnon

La Presse

STM: les 300 bus hybrides retardés par la pandémie
Les 300 bus hybrides promis par la mairesse Plante sont retardés par la pandémie de coronavirus. La Société de transport de Montréal (STM) ne fera pas l’acquisition de l’ensemble des véhicules en 2020, comme prévu, mais plutôt au cours de l’année prochaine.
Zacharie Goudreault

Metro