Marque de commerce Ram 1500 REV enregistrée pour le lancement du prochain pickup électrique4/1/2023
Ram prépare le terrain pour son prochain pickup entièrement électrique.
Le premier pickup entièrement électrique de Ram, le 1500 Revolution, portera apparemment un nom légèrement différent lorsqu’il sera mis sur le marché en 2024.
Comme l’a rapporté CarBuzz, la compagnie FCA US LLC a déposé deux demandes de marques de commerce auprès de l’Office des brevets et des marques des États-Unis (USPTO), dont l’une est le RAM 1500 REV. Selon la demande, il est destiné à être utilisé sur des véhicules routiers, plus spécifiquement des pickups. Maintenant, comme vous le savez probablement déjà, FCA US LLC, est une filiale en propriété exclusive de Stellantis, la marque qui possède entre autres, Fiat, Peugeot et Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep et Ram. La deuxième demande concerne le slogan « Freedom is electric », qui sera fort possiblement utilisé pour produire des brochures et des campagnes publicitaires faisant la promotion du nouveau camion électrique. Ram dévoilera son pick-up zéro émission, au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, le 5 janvier, nous aurons probablement de nouveaux faits et chiffres sur le tout premier camion entièrement électrique de la société. Avec une production prévue pour 2024, le Ram 1500 REV ou Revolution, ce qui n’est toujours pas confirmé le pickup devrait offrir une autonomie d’environ 645 et 800 km sur une seule charge, deux options de batterie (159 kWh et 200 kWh) et une puissance de charge allant jusqu’à 150 kW. La puissance maximale du pickup devrait atteindre 885 chevaux, ce qui le rendrait plus puissant que ses principaux concurrents: le Ford F-150 Lightning et le Chevrolet Silverado EV. Ram veut également proposer une version d’autonomie « révolutionnaire » du 1500, comme l’a déclaré le PDG de la société, Mike Koval Jr., lors d’une conversation avec EVPulse en février 2022.
Cela devrait rendre pour le moment le prochain Ram 1500 unique, sans même ajouter cette option d’autonomie additionnelle. Ce serait cependant une intéressante possibilité pour les clients qui craignent le manque d’autonomie associé à un véhicule électrique, mais nous ne savons toujours pas quelle source d’autonomie additionnelle sera utilisée? S’agira-t-il d’une génératrice comme dans la BMW i3, fournissant de l’électricité aux batteries, ou un moteur à combustion lié à la transmission? Nous devrions en apprendre plus sur cela lorsque le véhicule sera dévoilé à Las Vegas.
Iulian Dnistran InsideEVs
Contribution: André H. Martel
Commentaires
Tous les détails seront progressivement divulgués sur le site Web d’ici le lancement du 1500 BEV prévu en 2024.
Alors que Tesla continue de retarder le Cybertruck, d'autres constructeurs de camions poursuivent leurs programmes de VÉ. Après le Ford F-150 Lightning, le Rivian R1T, le GMC Hummer EV et le Chevy Silverado EV, Ram s'apprête également à sauter dans le train électrique avec le Ram 1500 BEV.
Il avait été présenté à l'origine en juillet dernier et il est maintenant de retour dans quelques nouvelles bandes annonces pour coïncider avec le lancement d'un site offrant un aperçu du processus de développement. Une des sources incontournable à part Motor1.com, bien sûr, pour tout ce qui concerne le Ram 1500 BEV est le site RamRevolution.com . Le site officiel sera progressivement mis à jour pour partager des informations sur le développement de l'ingénierie. On nous promet des visuels et du contenu uniques et même la possibilité de donner notre avis sur la façon dont Ram devrait aborder certains éléments de son camion zéro émission.
Afin de renforcer davantage la relation avec la clientèle, Ram rencontrera les propriétaires de camions lors d’événements ponctuels afin d'avoir une image plus claire de leurs attentes concernant leur camionnette électrique. Les commentaires du Ram Real Talk Tour qui devrait durer toute une année aideront l'entreprise à façonner son avenir et à proposer des modèles électriques dans plusieurs segments dès 2025. Cinq ans plus tard, elle souhaite proposer un véhicule électrique dans tous ses segments.
Quant aux deux images présentées, elles ne nous permettent pas de voir à quoi ressemblera le véhicule lorsqu’il sera produit. Il est plutôt question d'un aperçu préliminaire d'un concept en cours de développement qui permettra suite aux commentaires des participants de mettre à point le concept final du véhicule. Le nouveau pickup devrait être produit sur la plateforme STLA Frame développée spécifiquement pour les camions par la compagnie. Les détails spécifiques sur le camion sont limités pour le moment, mais par contre, nous savons que l'architecture électrique permettra aux pickup de d’offrir une autonomie d'environ 805 km. La société mère de Ram, Stellantis, a déclaré que la plateforme évolutive prendrait en charge des batteries d'une capacité variant de 159 kWh à plus de 200 kWh. STLA Frame soutiendra non seulement les camions tels que le Ram 1500 BEV, mais aussi les VUS pleine grandeur et les véhicules utilitaires à propulsion purement électrique. 2024 est encore loin et il y a beaucoup de détails actuellement inconnus, alors recherchez Ram via son nouveau site Web nouvellement pour ajouter plus de détails dans les années à venir. Source: Ram Adrien Padeanu Motor1.com
Contribution: André H. Martel
La camionnette Tesla dont le prix serait inférieur à 50 000 $ USD rendrait le Pick up Ram dérisoire3/6/2019
Le prix cible de départ est encore plus bas que prévu initialement. C'est un vrai choc. En fait, c'est un peu difficile à croire.
Selon le directeur général de Tesla , Elon Musk, le prix cible de la prochaine camionnette Tesla sera inférieur à 50 000 $ USD. Cela semble impossible étant donné que les autres produits Tesla, à l'exception du Model 3, sont proposés à un prix beaucoup plus élevé. Cependant, Musk a déclaré ceci dans un podcast récent de: Ride The Lightning : «Vous devriez pouvoir acheter un très bon camion pour 49 000 $ USD ou moins.»
Musk a ajouté que les capacités du camion Tesla seront inégalées, bien que son apparence puisse paraître un peu surprenante pour un acheteur de camion typique. Si ce prix s'avère être vrai, alors effectivement, le camion Tesla battra le Rivian R1T et les camions électriques de Ford et tous les autres compétiteurs. Dans le passé, Musk a commenté les capacités du Pick up Ram, affirmant que ce serait plus ou moins semblable à un jouet par rapport au Pick up Tesla . Il devrait permettre une autonomie d’un peu plus de 800 km. Le dévoilement est prévu plus tard cette année . En version haut de gamme, son autonomie devrait varier entre 640 et 800 km , voire davantage. Comme on pourrait le penser, ce sera une traction intégrale avec un moteur à chaque essieu. Musk a également noté que la suspension s'ajusterait de manière dynamique en fonction de sa charge. Musk a aussi déjà tweeté qu'il pourrait remorquer jusqu’à 136 000 kg.
En ce qui concerne son apparence, on a pu apercevoir plusieurs versions d’un Pick up Tesla au cours des deux dernières années, mais nous n'avons pas encore vu le véhicule pour avoir vraiment une idée de ce qu’il sera réellement, bien que Musk ait répété qu’il serait inspiré de la science-fiction.
INSIDEEVs
Contribution: André H. Martel
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