L’AVÉQ est ravie d’apprendre que le programme d’offres promotionnelles que notre partenaire, le Circuit électrique, propose à tous ses membres est officiellement lancé. Une bonne nouvelle qui arrive juste à temps pour les fêtes !
Après le franc succès du projet pilote lancé cet été, les membres du Circuit électrique pourront profiter davantage des multiples offres promotionnelles lors de leurs déplacements, et ceci auprès des partenaires commerciaux participant au programme. Au cours de l’année 2022, d’autres partenaires s’ajouteront au programme.
Rappelons qu’il s’agit d’offres exclusives aux membres du Circuit électrique qui sont concentrées autour des lieux de recharge afin d’agrémenter les arrêts des électromobilistes aux bornes. Faciles à repérer, elles sont signalées sur la carte de l’appli mobile du Circuit électrique au moyen de drapeaux ou de points de couleur mauve. Les électromobilistes les verront chaque fois qu’ils ouvrent l’application mobile Circuit électrique pour lancer une recharge ou trouver une borne, et même lorsqu’ils planifient un trajet ! L’AVÉQ rappelle que d’encourager les commerces en périphérie des stations de recharge est une façon concrète de promouvoir l’électromobilité tout en remerciant les partenaires qui installent des infrastructures de recharge . Pour en savoir plus sur ce programme
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Notre partenaire, le Circuit électrique, veut en faire plus pour ses membres tout en encourageant les entreprises de chez nous. Pour cette raison, il s’est associé à un partenaire commercial, Couche-Tard, pour leur proposer un programme d’offres promotionnelles accessibles immédiatement dans les commerces à proximité des sites de recharge, et ceci dans le cadre d’un projet pilote. D’autres partenaires viendront progressivement s’ajouter au projet.
Concentrées autour des lieux de recharge, les offres sont conçues pour agrémenter les arrêts des électromobilistes aux bornes. Elles sont signalées sur la carte au moyen de drapeaux ou de points de couleur mauve. Les électromobilistes les verront chaque fois qu’ils ouvrent l’application mobile pour lancer une recharge ou trouver une borne, et même lorsqu’ils planifient un trajet !
Les membres n’auront qu’à consulter les offres dans l’application mobile et à utiliser celles qui les intéressent – aucune inscription nécessaire ! Tous les membres du Circuit électrique sont des utilisateurs potentiels et pourront soumettre leurs commentaires dans l’application mobile. L’AVÉQ rappelle que d’encourager les commerces en périphérie des lieux de recharge est une façon concrète de promouvoir l’électromobilité tout en remerciant les partenaires qui installent des infrastructures de recharge.
Une jeune coentreprise de logiciel d’Hydro-Québec derrière l’application du Circuit électrique, qui permet de trouver les bornes et de payer sa recharge à la grandeur du Québec, est en voie de conquérir de nouveaux marchés.
« On réduit l’anxiété d’autonomie des conducteurs. On veut créer un écosystème autour de la borne. On ne veut pas que l’application serve seulement à démarrer la borne de recharge », explique au bout du fil Alexandre Bérubé, PDG d’Axso
Fondée en juillet 2019, Axso est née d’un partenariat entre la firme de Québec Cortex et Hydro, qui est actionnaire majoritaire de la jeune entreprise.
Une appli pleine de potentiel
Au Québec, les électromobilistes connaissent bien Circuit électrique. C’est la fameuse application qui permet de repérer des bornes sur le territoire et de payer sa recharge avec son téléphone quand son véhicule a soif d’énergie. « On va lancer une nouvelle version en juin prochain pour permettre de mieux choisir les arrêts et de prévoir le temps de recharge dans des conditions météorologiques particulières », partage Alexandre Bérubé d’Axso. Aujourd’hui, l’homme derrière le génie de l’application ne s’en cache pas : il a l’œil sur d’autres marchés. « On s’intéresse à l’Europe. On veut aller au Canada et dans le nord des États-Unis, mais je ne peux pas nommer les clients avec lesquels je travaille en ce moment », confie-t-il avec précaution. Au Québec, le prix de la recharge aux bornes de niveau 2 du Circuit électrique est soit de 2,50 $, soit de 1 $ l’heure. Pour les bornes de recharge rapide, il en coûte 12,08 $ l’heure facturée à la seconde. Source : Journal de Montréal
Protex est extrêmement fier d’être pour une 3e année un partenaire du plus grand regroupement de propriétaires et d’amateurs de véhicules électriques au Québec.
Protex Canada est le plus grand réseau de vente et d'installation de produits en protection de peinture, vitres teintées et revêtement céramique au Canada. Avec plus de 18 points de service locaux et mobiles au Québec, notre réseau vous offre une qualité irréprochable de travail avec les produits XPEL. La grande renommée de produits ULTIMATE PLUS, STEALTH, PRIME et FUSION PLUS vous garantit une tranquillité d’esprit au long terme. Notre système de découpe numérique vous assure un ajustement parfait des pièces et élimine les risques de coups de couteau sur la peinture ou les vitres.
* Valeur calculée sur le montant total, avant taxes, de votre facture pour vitres teintées, protection de peinture ou revêtement céramique et appliquée sur nos produits XPEL, au prix régulier.
Le Circuit électrique annonce la nouvelle version de son application compatible Apple CarPlay12/11/2020 L’application mobile Circuit électrique a de nouveau été bonifiée ! Cette fois-ci, le Circuit électrique a frappé fort en ajoutant une fonctionnalité que beaucoup d’électromobilistes attendaient : l’intégration avec la technologie CarPlay d’Apple.
Cette innovation fort attendue – une première pour un réseau de recharge – vous permet d’utiliser les principales fonctions de l’application mobile Circuit électrique à l’aide de l’écran tactile de votre véhicule. Vos voyages et vos recharges seront plus futés et plus amusants que jamais !
Et qu’en est-il de l’intégration avec Android Auto ? L'équipe de développement y travaille actuellement. Restez à l’affût
L'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) et Turo sont heureux de s'associer pour offrir une occasion unique aux membres de l'AVÉQ : partager leurs véhicules électriques en toute sécurité pour démystifier l'électromobilité et gagner un revenu d'appoint. Turo est la plus grande plateforme d'autopartage au monde, où vous pouvez réserver une voiture appartenant à un hôte de confiance.
Les hôtes de Turo sont fiers d'être des pionniers qui démocratisent l'accès aux VE en Amérique du Nord et au Royaume-Uni. En partageant votre véhicule, vous permettez à d'autres conducteurs de découvrir l'électromobilité pendant un après-midi ou plusieurs jours. Vous gagnez en même temps un revenu d'appoint qui pourrait, par exemple, couvrir les mensualités de votre prêt auto (souvent, il suffit de partager votre voiture quelques jours par mois). De plus, pour un temps limité, obtenez une prime de 250 $ quand vous gagnez vos premiers 250 $ sur Turo!* Turo est une plateforme sûre. L'identité des voyageurs est vérifiée et les hôtes sont couverts par une assurance responsabilité civile de 2 millions $. Leurs véhicules sont également assurés contre les dommages par l'intermédiaire d'Intact Corporation financière. Plus tôt cette année, Turo a resserré sa politique sur le nettoyage des voitures et a instauré une formation pour les hôtes sur la désinfection de l’habitacle. La plateforme propose aussi des solutions pour éviter qu'un hôte et son voyageur ne se rencontrent quand celui-ci vient chercher le véhicule. Ce nouveau partenariat entre l'AVÉQ et Turo donne l'occasion à des milliers de personnes de se familiariser avec les VE. En plus de pouvoir faire l'essai de plusieurs marques et modèles, ils auront la chance de discuter directement avec vous, les propriétaires. Vous aurez la possibilité de faire valoir les avantages et les fonctionnalités de votre voiture, de partager votre expérience personnelle avec vos voyageurs et, qui sait, de leur transmettre votre passion pour les VE. * Des conditions s'appliquent. Consultez les détails de l'offre.
Le Circuit électrique en a déjà mis plusieurs, mais il en manque.
Nous sollicitons aujourd'hui les membres et supporteurs de l'AVÉQ afin d’ avoir les photos pour les sites qui n’ont pas encore cette photo personalisée Rien de compliqué, la photo peut être prise de jour, avec votre téléphone cellulaire. Information à propos des photos que vous nous transmettrez :
Le Circuit électrique remettra un crédit de 10$ sur la carte des cinq membres ayant envoyé les plus belles photos d'ici le 1er octobre 2020. Qui sait, votre photo se retrouvera peut-être dans l’application ! Volet antirouille
Entreprise familiale de 3ème génération (D’où le nom Arleco Génération III) est bien connu depuis plusieurs années pour la qualité de leurs traitements antirouille ainsi que leurs compétences en entretien de véhicules électriques.
De plus-en-plus de concessionnaires les recommandent pour les antirouilles (Kia, Hyundai et Tesla entre autres) et ce, malgré les menaces d’annulation de garantie de certains constructeurs Plusieurs cas vécus... A notre connaissance, aucun cas d'annulation de garantie n'a réellement été appliquée Pour l'antirouille, Arleco utilise le Bio-Progard. Ce produit est conçu et fabriqué par Prolab au Québec (achat local). À base d’huile végétale, aucun solvant ni produit pétrolier n'est présent dans sa composition. C'est donc l'idéal pour une voiture verte ! Lors du traitement, aucun trou n’est percé et le produit ne coule pas. La procédures d’application est soignée et spécifiques à chaque marque. Bien entendu, les composantes haute-tension sont non traitées (harnais, câblages, batterie, etc.). La manoeuvre est donc sans risque pour la garantie du véhicule. Deux approche sont possibles : l’Annuelle et la Permanente (ce dernier est pour véhicules neufs seulement) Pour obtenir des prix, simplement les appeler en atelier ou leur écrire par courriel (services@arleco.ca), les prix varient d’un modèle de voiture à l’autre À noter :-Une Leaf et une Volt en location disponibles ! Volet Mécanique
Arleco possède de plus en plus d’expérience et d’expertise pour réparer les pièces plutôt que de les remplacer (moins coûteux pour le consommateur)
Leurs techniciens sont en constante formation pour l’entretien/réparation/diagnostique sur les VÉ et hybride de toute marque. Pour répondre à la demande grandissante, un nouveau technicien a été ajouté à l’équipe et des investissements importants ont été faits en outils et appareils de diagnostique. Reprogrammations, réparation de batteries, de chargeurs sont quelques exemples des réparations effectuées . Chez Arleco, vous aurez les mêmes standards de qualité pour les travaux mécanique que pour les traitements antirouille. Ils offrent 10% de rabais aux membres OR de l’AVEQ sur les traitements antirouille et la main d’œuvre mécanique ( Vous devrez présenter votre carte de membre valide afin de bénéficier du rabais )
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
>> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement sur son téléphone ou tablette >> Page archive des baladodifusions Obtenez 15% de rabais sur une housse protectrice de port de recharge Eco-Dome [Offre membre Or]5/12/2017
Alex Industries, nouveau partenaire officiel de l'AVÉQ, est fier d'offrir un rabais de 15% à nos membres OR sur tous les produits ECO-DOME.
Afin d'obtenir le rabais, les acheteurs doivent utiliser un code promotionnel. Ce code sera envoyé par courriel à tous nos nouveaux membres OR; vous pouvez aussi envoyer un courriel à carte@aveq.ca avec votre # de membre OR afin de recevoir un code. Merci à Alex Industries de s'associer à nous dans la poursuite d'offrir des services et produits de qualité à nos membres!
Alex Industries aide les propriétaires de VÉ à passer à travers les hivers rigoureux, tant pour ne pas avoir de désagréments occasionnés par les accumulations de neige, que par les averses de pluie verglaçante. Comment? En offrant le produit ECO-DOME!
S'adaptant à la plupart des marques et modèles de voitures électriques, l'ECO-DOME protégera des accumulations de neige et de glace qui pourraient apporter un désagrément ou bris éventuel de certaines pièces sur le pistolet de branchement, les portières de recharge ainsi que le réceptacle encavé. Malgré le fait que la voiture, la connexion et ses composantes sont fabriquées pour résister aux intempéries, voici un produit de « paix d'esprit » afin de conserver cette connexion à l'abri, sans tracas. Muni d'aimants bien recouverts d'un canevas de haute qualité (donc ne sera pas compatible avec les voitures munies de panneaux latéraux en aluminium, en polymère,...), l'ECO-DOME s'installera facilement sur la carrosserie sans l'endommager. Ces aimants peuvent supporter un poids allant jusqu'à 14 lb chacun (28 lb total pour l'ECO-DOME standard et 42 lb pour l'ECO-DOME XL et l'ECO-DOME SOUL), donc il demeurera en place même si des accumulations importantes de neige et glace s'y retrouve. Sa bande agrippante de qualité industrielle de marque Velcro enrobera le câble électrique pour empêcher l'infiltration de neige et pluie à l'intérieur de l'ECO-DOME. Avec sa philosophie éco-responsable, Alex Industries fabrique des produits de qualité supérieure qui offrent une durabilité incomparable. Le canevas en polyester utilisé pour la fabrication de l'ECO-DOME est imperméable, il résiste aux grands écarts de température et reflète les rayons UV. Ce dernier point favorise la fonte plus rapide des accumulations de neige et glace qui s'y trouve. De plus, il est résistant aux vents violents et déchirures. Son design et sa qualité de fabrication s'harmoniseront très bien avec votre véhicule! Disponible en GRIS FONCÉ et ROUGE VIF pour l'ECO-DOME et l'ECO-DOME XL. Disponible en GRIS FONCÉ pour l'ECO-DOME SOUL. Alex Industries est maintenant partenaire officiel de l'AVÉQ et nous sommes fiers d'offrir un produit 100% fabriqué au Québec : l'ECO-DOME!
Un nouveau partenariat a été annoncé aujourd'hui entre AVÉQ et GARé Inc. pour établir 25 places de stationnement privées équipées de bornes de recharge pour véhicules électriques (VÉ) à Montréal d'ici 2018. GARé répond à la principale question à laquelle sont confrontés de nombreux conducteurs dans les quartiers urbains: comment rouler à l’électrique quand on n’a pas de stationnement électrifié?
Les statistiques officielles sur l'immatriculation des véhicules démontrent que les quartiers centraux et denses, tels que le Plateau-Mont-Royal, sont loin derrière le reste de la ville pour l’adoption des VÉ. Le fondateur de GARé, Jorin Mamen, explique « La plupart des résidents de zones urbaines manquent de stationnements alimentés d’électricité près de chez eux. Au contraire, les résidents vivant en banlieue ont souvent une entrée privée permettant l’installation de borne de recharge, ce qui incite une adoption plus rapide des VÉ». GARé cherche à renverser cette tendance en offrant aux résidents de zones urbaines des places de stationnement exclusives situées à moins de 5 minutes de marche de la maison. Le processus est très simple. Tout d'abord, un client signale qu’il cherche une place de stationnement électrifié sur le site web de GARé. Ensuite, GARé travaille avec le propriétaire d'un garage local sous-utilisé (souvent trouvé dans une ruelle voisine) pour le rénover et y installer des bornes de recharge. Après, le stationnement est loué à long terme au client. Les revenus sont partagés entre GARé et le propriétaire du garage. M. Mamen croit que d'ici la fin de 2019, une centaine de ces garages intelligents pourraient être en opération donnant un nouveau souffle aux ruelles de Montréal tout en réduisant notre dépendance sur l’industrie pétrolière. Pour plus d'information, visitez www.aveq.ca/gare ou envoyez un courriel à Jorin Mamen à garemontreal@gmail.com
C’est votre chance ! Les 4 personnes dont l’histoire sera sélectionnée gagneront 100 $ de crédit sur le réseau FLO ! Contactez marketing@flo.ca pour soumettre votre candidature avant le 27 octobre ! Source: L’équipe FLO
Les membres OR de l'AVÉQ, en plus de supporter les efforts de l'Association, bénéficient de plusieurs avantages chez nos partenaires. Nous sommes fiers d'annoncer aujourd'hui l'ajout d'ÉCOSOLARIS comme partenaire officiel de l'AVÉQ.
Afin d'obtenir le rabais, les acheteurs doivent utiliser un code promotionnel. Ce code sera envoyé par courriel à tous nos membres OR.
Merci à Écosolaris de s'associer à nous dans la poursuite de nos objectifs de démocratiser l'électromobilté ! Source : Martin Archambault
Pour une 4ème année de suite, notre partenaire Bourgeois Chevrolet de Rawdon remporte le prix du concessionnaire de voitures hybrides rechargeables de l'année.
Source : Bourgeois Chevrolet
Contribution : Martin Archambault
Arleco est fier de vous dévoiler le grand gagnant de la promo printemps 2017
Une paire de billets au ePrix de Montréal du week-end prochain a été tiré au sort parmi nos clients membre de l'AVEQ et c'est Dom Micheletti avec sa Leaf qui ira aux courses!!!
On tient à vous remercier pour votre participation et votre fidélité! Bonnes courses!! Source : Arleco Contribution : Martin Archambault NDLR : ARLECO est l'un de nos partenaires qui soutiennent l'électromobilité en offrant des rabais à nos membre OR ! Consultez la liste de nos partenaires.
ELMEC sera présent à l’événement Branchez-Vous de Drummondville qui aura lieu les 17 et 18 juin 2017 Les visiteurs sont invités à passer au kiosque pour rencontrer l’équipe et s’informer sur la borne EVduty. Pendant la fin de semaine, il sera également possible d’acheter une borne sur place.
Source : ELMEC
Contribution : Martin Archambault Notre partenaire JN Auto propose un réseau de bornes de courtoisie accessibles 24/24, 7 jours sur 7.
Certaines ont une boîte de contribution volontaire afin de contribuer aux frais de service de la borne pour le partenaire !
Info sur le réseau : http://www.vehiculeselectriques.jnauto.com/bornes_gratuites.php
Programme de partenariat : http://www.vehiculeselectriques.jnauto.com/hybrides_electriques_partenariat.php Source : JN Auto Contribution : Martin Archambault
Notre partenaire JN Auto a procédé dernièrement au remplacement de batteries sur une Nissan Leaf. Manœuvre réservée à des experts certes, mais qui se réalise tout de même assez bien lorsqu'on respecte les règles de l'art ! Voici donc un résumé d'un article de nos amis de JN Auto...
Fin 2016 nous avons fait un remplacement de batterie d’une leaf 2015 (une leaf achetée d’un ferrailleur) vers une 2013 (notre leaf de courtoisie). Nous avions préalablement fabriqué des barres de métal afin de supporter et descendre la batterie après l’avoir déboulonnée
L’opération avait pour but d'évaluer le temps nécessaire pour effectuer le remplacement. Pourquoi une telle opération ?? Selon certain, le prix de remplacement d'une LEAF est exorbitant. Cependant le coût d’une batterie usagée achetée chez un ferrailleur se situe au alentours de 2500$. Même si elles sont rares pour le moment, il devient intéressant d'évaluer cette avenue pour des remplacements à bas prix. Pour une première expérience, l'opération s'est avérée TRÈS concluante : environ 1h30 pour enlever la vieille batterie et environ le même temps pour remettre la nouvelle. Trois heures au total pour changer une batterie ! Beaucoup moins que nous l’aurions cru ! Donc au final et tout étant relatif à l'évolution du prix des batteries des véhicules envoyés au rebut , il semble officiel que nous pourrions changer des batteries pour moins de 3000$ ! Suite au changement de la batterie, la leaf ne fonctionnait que sur le mode tortue, c'était prévisible ! Nous avons transporté la voiture dans une remorque fermée jusque chez Nissan afin de réinitialiser le véhicule et lui permettre de reconnaître la nouvelle batterie ! Tout s'est déroulé à merveille; nous roulons maintenat la Leaf 2013 de courtoisie avec une batterie de 2015 et ce, sans problème. NDLR : les batteries des modèles 2013 à 2015 étant de même génération, le remplacement se fait assez bien. Il est cependant beaucoup plus difficile de le faire entre des modèles 2011-12 et 2013 à 2015 (batteries différentes avec connectique différente)
JN participe a la foire Foire commerciale d'Asbestos ce week-end ! L'AVÉQ Estrie y sera aussi pour informer les visiteurs sur place. JN auto offrira des essais routiers gratuit de quatre modèles électriques ; Tesla model S avec auto-pilote, Chevrolet Bolt, Nissan Leaf et la Chevrolet Volt. Venez découvrir les joies de rouler électrique, à une fraction du prix de l'essence.
Source : Claude Harvey - Directeur régional AVÉQ Estrie
Contribution : Martin Archambault
Sébastien de JN Auto inc a rencontré le co-propriétaire de CertaPro Antoine Lebouc. Ce dernier est spécialiste en peinture commerciale, institutionnelle et résidentielle depuis près de 20 ans à Montréal . Il envisageait l'achat d’un premier VÉ soit une BMW I3 , par conscience environnementale et économique. L'entreprise avait déjà des véhicules à essence. Les co-propriétaires étaient convaincus que cet effort environnemental rendrait leur entreprise plus compétitive et aura un impact positif sur leur marque de commerce tout en la rendant plus éco-responsable !
M. Lebouc et la co-propriétaire, Mme Genevieve Giguere LeBouc, étonnés par l’efficacité et les économies réalisées par cette technologie ont converti début 2017 deux autres véhicules de leur flotte et ont acquis quatre nouvelles bornes de recharge pour ravitailler leur flotte verte !!
Voici un bref résumé des économies qu'ils entrevoient :
Leaf 2016 (Fouad Sitout) Leur employé Fouad a parcouru 1153 km depuis le 3 avril (soit 14 jours de travail). l'économie est donc de 110 litres d'essence vs Le Ford Escape 2010. Ceci représente environ 110 litres x 1.05 $ = 115.50$ (8.25$ par jours) Par année, Fouad va travailler environ 210 jours, donc 1732.50$ d'essence sera économisé.......Moins les frais d'électricité (500$ ?) = 1232.50$ d'économie annuelle. Fouad se branche tout le temps au bureau; le matin et l'après-midi à son retour. BMW i3 2015 (Antoine LeBouc) Antoine a parcouru 10 800 km depuis le 21 décembre..... Une économie de 1080 litres vs le Touareg TDI.....1080 litres x 1.10$ = 1188$ (10$ par jours) Par année, l'entreprise va économiser 10$ / jours x 365 jours = 3650$...Moins les frais d'électricité (650$) = 3000$ . Le tout basé sur le principe qu'Antoine se branche à la maison le soir + la fin de semaine et parfois sur les bornes du bureau. BMW X5 Hybrid (Geneviève Giguère LeBouc) Elle a parcouru 1274km en 23 jours. Une économie de 76 litres vs le Audi SQ5 2015.... 76 litres x 1.10$ = 83.60$ (3.63$ par jours) Par année, elle va sauver 3.63$ / jours x 365 jours = 1325$....Moins les frais d'électricité (300$) = 1025$ Elle se branche la nuit à la maison + les week end. Elle se branche aussi sur les bornes du bureau le jour. Total d'économie par année; 1232.50$ + 3000$ + 1025$ = 5257.50$ + frais entretien réduits + moins de pollution !!! Félicitation à M. Lebouc et Mme Giguère LeBouc pour ce virage éco-responsable qui leur permet de surcroît, des économies substantielles ! Si vous avez besoin de peintres qui ont les mêmes valeurs que vous, vous savez qui appeler ! http://www.certapromontreal.ca/ Si vous avez des expériences semblables à raconter, N'hésitez pas à nous en faire part ! Source : JN Auto Contribution : Martin Archambautl
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
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En plus d'un point vente/location chez Roulez Électrique à Trois-Rivières, Voici un nouveau partenariat ente JN Auto et le désormais célèbre Garage Arleco à Anjou ! JN plus près des gens de Montréal !
Source : JN Auto
Contribution : Martin Archambault |
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