Une mode ou un choix de vie? Les voitures électriques sont-elles l'avenir de l'automobile?12/11/2019
.Les véhicules électriques ont été célébrés comme le futur des voyages plus écologique et plus rentable. Maria McCarthy, journaliste spécialisée en motoring, explique pourquoi ils sont plus qu'une simple tendance de passage.
Il n'y a plus aucune raison de s'inquiéter de la manière dont un véhicule électrique s'intégrera à votre style de vie.
Photographie: Melanie Kintz / Stocksy United
Dans l'esprit de nombreux automobilistes, il y a une question lancinante: ma prochaine voiture devrait-elle être électrique? Ils sont de plus en plus nombreux à répondre oui. Les ventes de véhicules électriques s'accélèrent. Les chiffres de septembre 2019 de la Société des constructeurs et vendeurs d'automobiles (SMMT) affichent une augmentation de 236,4% sur un an.
Il ne fait aucun doute que cette accélération est en partie due à une prise de conscience accrue et à des craintes concernant la crise climatique. Cependant, bien que nous sachions que les véhicules électriques soient plus écologiques que les voitures à moteur à combustion interne traditionnelles, il peut sembler décourageant de passer de la simplicité des carburants fossiles à l’électrique, quelle que soit l’urgence climatique. Faut-t-il beaucoup de calculs pour déterminer si une voiture électrique conviendra à votre style de vie? «Les gens s'inquiètent souvent du fait que de passer à une voiture électrique pourrait être une corvée et nécessiter beaucoup de recherche», déclare Emily Rice, chef de produit chez Renault Electric Vehicles. "Mais une fois qu'ils entreprennent leur réflexion, ils découvrent qu'il existe de nombreuses informations indépendantes et accessibles, et que le processus peut être très simple." Lorsque les voitures électriques sont arrivées sur le marché, il y avait beaucoup d'inquiétude au sujet de de l'autonomie, la crainte que la batterie s'épuise avant que vous puissiez atteindre une borne de recharge. Mais il s'avère que, sauf si vous entreprenez régulièrement des voyages épiques sur la route, l’anxiété liée à l’autonomie n’est pas une source de préoccupation. «Selon les tests WLTP *, la nouvelle Renault ZOE a une autonomie de 390 km», explique Rice. "Et c'est beaucoup pour la plupart d'entre nous." Selon le ministère des Transports, le kilométrage annuel moyen des voitures particulières en 2018 était de 12 000 km, ce qui représente un peu plus de 35 km par jour. Le nouveau Renault ZOE répond donc facilement aux besoins quotidiens de la plupart des gens.
Si vous avez besoin de recharger vos bagages, le Royaume-Uni compte désormais plus de points de recharge de véhicules électriques que de stations d'essence
Et lorsque vous devez recharger votre batterie, c'est aussi simple que de recharger votre téléphone intelligent. La plupart des automobilistes rechargent à domicile, ce qui est encore plus simple grâce à Renault, qui offre une borne de recharge gratuite à la maison pour les nouveaux clients achetant une nouvelle Renault ZOE . Une fois que vous avez démarré avec une pleine charge, il est rarement nécessaire de recharger votre véhicule pour des voyages réguliers. Et si vous manquez de jus sur la route, pas de panique: le Royaume-Uni compte désormais plus de points de recharge de véhicules électriques que de stations-service (près de 10 000 sites proposent désormais des points de recharge publics, selon Zap-Map ).
Et avec des coûts de fonctionnement peu élevés, les voitures électriques peuvent être bénéfiques pour votre portefeuille ainsi que pour votre conscience. Le coût initial d'une voiture électrique a tendance à être supérieur à celui d'un véhicule équivalent à essence ou diesel, bien que le gouvernement offre actuellement une subvention pouvant aller jusqu'à 5 000 CAD pour l'achat de nouveaux véhicules 100% électriques. Mais c’est dans les coûts de fonctionnement quotidiens que les véhicules électriques excellent. Les véhicules entièrement électriques dont le prix affiché est inférieur à 58 000 CAD sont exonérés des droits d'accise sur les véhicules (taxe de circulation routière AKA), ainsi que du péage urbain de Londres et de son droit de zone très basse émission (ULEZ). Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vidange d'huile et comportent moins de pièces mobiles. Vous pouvez donc économiser 20 à 30% sur les coûts d'entretien et de maintenance par rapport à une voiture à essence ou à moteur diesel. Les coûts de kilométrage sont nettement moins chers. Les coûts varieront en fonction de votre tarif d'électricité. Mais choisir une voiture ne consiste pas seulement à établir des budgets. Et si vous n'avez jamais conduit de voiture électrique auparavant, il est temps de prendre le volant. «Je trouve que les voitures électriques offrent une conduite polyvalente et relaxante», déclare Thomas Clifton, responsable de l'électrification et de la mobilité chez Renault. «Comme il n'y a pas de changement de vitesse, elles sont parfaites pour naviguer dans le trafic urbain. En dehors de la ville, elles roulent aussi bien qu’une voiture à essence ou diesel sur les autoroutes et les routes de campagne. Oubliez le mythe selon lequel les voitures électriques sont comme conduire une voiture à lait, elles offrent une conduite douce et puissante avec une accélération importante. " «Si vous êtes intéressé(e) par les voitures électriques, faites un essai routier», suggère Rice. «Et ne vous contentez pas de l'essayer en ville, essayez la nouvelle Renault ZOE sur une autoroute et laissez-la vous démontrer ce qu'elle peut faire et voyez avec quelle facilité elle pourrait s'intégrer à votre style de vie. " Il est facile de remettre à plus tard le passage à la voiture électrique, mais la vérité est que ce n’est vraiment pas nécessaire. Si vous avez des doutes sur les coûts, les options de chargement ou d’entraînement, un peu de recherche et un essai routier dissiperont rapidement vos craintes. Une fois que les automobilistes franchissent le pas, ils deviennent rapidement des "évangélistes de l'électricité". La seule question qui se pose est la suivante: quand allez-vous les rejoindre et commencer à récolter les avantages d'une conduite plus écologique? The Guardian
Contribution: André H. Martel
Commentaires
En Californie, Anheuser-Busch et Frito-Lay ont tous deux annoncé leur intention de remplacer les véhicules à moteur diesel par des camions électriques.
AB, en collaboration avec son nouveau partenaire BYD, ajoutera bientôt 21 nouveaux camions électriques dans sa flotte californienne. Le projet AB a été rendu possible grâce aux subventions accordées par le CARB au Centre pour les transports et l'environnement. Le CTE supervisera le projet AB, fournira un support technique et s’occupera des problèmes logistiques tels que les plans, les permis et la conception de stations de recharge. Les nouveaux véhicules sont les plus récents modèles BYD de classe 8 8TT de deuxième génération.
«Chez Anheuser-Busch, nous nous engageons à diriger notre industrie vers un avenir plus durable en réduisant nos émissions de carbone de 25% d'ici 2025», a déclaré Angie Slaughter, de AB. «L’industrie des transports est l’un des principaux fournisseurs de solutions innovantes et nous sommes ravis de continuer à progresser vers une flotte à zéro émission grâce à ce partenariat.» Frito-Lay a décidé de remplacer tous ses camions à moteur diesel existants de son usine de Modesto, en Californie. Frito-Lay affirme que le résultat fera de cette usine un exemple pour la fabrication, l'entreposage et le mode de distribution sur le plan environnemental". Le fabricant de croustilles s'est associé au service de contrôle de la pollution atmosphérique de San Joaquin Valley. Le résultat est un projet beaucoup plus complet, ciblant non seulement les véhicules du parc automobile, mais également les infrastructures, la production d'énergie et le stockage d'énergie. « Frito-Lay cherche continuellement des moyens de réduire son impact environnemental », a déclaré Michael O'Connell de la société mère de Frito-Lay, PepsiCo, « nous sommes en constante recherche et visons l’excellence opérationnelle et la croissance de l'entreprise ». Le déploiement des camions d’AB sera complété d’ici 2021; L'initiative de Frito-Lay fait partie d'un programme de durabilité beaucoup plus vaste qui ne connaitra sa finalité que dans la prochaine décennie. Green Car Reports
Contribution: André H. Martel
|
Abonnez-vous à notre infolettre hebdomadaire
Use a valid e-mail address Votre inscription est confirmée.
xhr
100
NOS PARTENAIRES |