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Assureur officiel de l'AVÉQ
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Cette année, la conférence EV2019VÉ invite le public, les délégués, les médias et les représentants du gouvernement à participer à ses populaires essais routiers pour découvrir les derniers modèles de véhicules zéro émissions. Au menu : automobiles, autobus, vélos et trottinettes électriques.
Les essais routiers multimodaux ouverts au public auront lieu le lundi 6 mai 2019 de 10 h à 18 h.
Stationnement du Manège militaire 805, avenue Wilfrid-Laurier Québec (QC) G1R 2L3 
Un aperçu du menu électrisant de cette journée Ride N’ Drive (d'autres à venir)
Les véhicules à l'essai :
En démonstration statique:
Les participants aux essais routiers de véhicules automobiles doivent avoir 25 ans et plus, et présenter un permis de conduire valide. D’autres surprises sont à venir, ainsi qu’un outil de réservation en ligne.
Plus de détails sur l’événement ici :
L’activité, ouverte au public, est organisée dans le cadre de la conférence annuelle EV2019VÉ de Mobilité Électrique Canada, qui se tient du 6 au 9 mai 2019, à l’hôtel Le Concorde à Québec. La 10e édition de la série EV/VE est le plus important événement national de l’industrie du véhicule électrique (VÉ) au Canada.
Pendant 4 jours complets, c’est tous les acteurs de l’électrification des transports au Canada qui se réunissent. Plus de 20 séances techniques offertes par 70 conférenciers, des ateliers préconférence pour les flottes, les municipalités et les sociétés de transport, ainsi que des tables rondes sur les tendances et les défis actuels et à venir en transport EV2019VÉ est l’endroit pour rencontrer toutes les personnes reliées aux VÉ au pays et pour discuter de mobilité durable, d’infrastructure publique intelligente et de politiques d’électrification.
Commentaires
VE Passion a essayé le Hyundai Kona Electric Ultimate et produit maintenant une série d'articles à propos du véhicule.
Pour nous faire découvrir le véhicule, VE Passion a entrepris de produire sur son site web vepassion.com plusieurs articles afin de décortiquer le véhicule et nous le présenter. Après en avoir déjà publiés quelques-uns, il nous en promet plusieurs autres à venir. Cette série d'articles très exhaustifs et bien illustrés, couvrira entre autres :
Oui effectivement, il est possible de louer le véhicule à court terme.
Cette semaine, c’est la semaine du véhicule électrique chez Montréal Auto-Prix hybride/électrique. Une belle occasion de célébrer la prolongation pour deux ans du rabais de 4000$ sur l'achat de véhicule électrique usagé.
L’ambiance sera festive toute la semaine chez Montréal Auto-Prix hybride/électrique en raison des bonnes nouvelles de la semaine dernière, alors que les gouvernements Trudeau et Legault ont annoncé leur volonté d’accélérer l’électrification des transports, au Canada comme au Québec.
Voici l’horaire des activités prévues chez Montréal Auto-Prix hybride/électrique du 25 au 31 mars :
Lundi 25 mars Lancement de la semaine avec le tirage d’une borne et conseils personnalisés de Daniel Breton via Facebook pendant toute la semaine. Mercredi 27 mars Invitation aux acheteurs potentiels et clients propriétaires d’un véhicule électrique à venir poser des questions à Daniel Breton en Facebook Live avec des clients invités. Samedi 30 mars -Tire d’érable sur la neige -Essais de véhicules partiellement et entièrement électriques en collaboration avec l’AVÉQ -Conférences :
Dimanche 31 mars -Tire d’érable sur la neige -Essais de véhicules partiellement et entièrement électriques en collaboration avec l’AVÉQ -Conférences :
Montréal Auto-Prix hybride/électrique est situé à l’adresse suivante :
5600, Métropolitain Est, St-Léonard, Montréal (Québec) H1S 3A4 Numéros de téléphone: 514-593-9020 1-888-476-7747
Directeur des ventes: Marc Lajeunesse
marc.l@mtlautoprix.net Pour consulter l’inventaire https://mtlautoprix.com/inventaire-vehicules/?location=D 
Cette semaine à Fully Charged, Jonny Smith nous présente la Hyundai Kona Electric, un véhicule prochainement disponible au Québec qui serait la nouvelle star des VÉ avec une autonomie et une efficacité inégalé.
Ne vous fiez à aucun autre chroniqueur automobile qui aurait fait un essai routier de quelques heures avec la Kona. Ici on a droit à un vrai essai routier de 1,638 kilomètres avec de multiples recharges rapides à 50 kW à travers plusieurs pays d'Europe. Fait à noter, on sait qu'avec un chargeur à 100 kW la Kona accepte 70 kW de puissance jusqu'à environ 50%. Avec beaucoup d'autoroute et peu d'écoconduite, Jonny remarque que le véhicule offre une efficacité de 8 km par kWh d'énergie ce qui est absolument exceptionnel. Au niveau des dimensions, il observe que le Kona est d'un gabarit similaire à la LEAF 2018, mais son coffre arrière n'offre pas autant d'espace de chargement. Les garnitures intérieures sont de qualité acceptables, et s'apparentent à la majorité des véhicules à essence. Mais le poids du véhicule similaire à ces derniers même avec une batterie de 64 kWh à bord, une série de boutons bien placés pour accéder au systèmes de divertissement ou de chauffage, un système d'assistance au maintien de trajectoire compétent, des sièges chauffés ainsi que ventilés, les trappes d'air qui s'ouvrent et se ferment à l'avant du véhicule selon les besoins additionnels de refroidissement ou d'efficacité aérodynamique sont autant de détails qui démontrent à quel point Hyundai ont conçu intelligemment ce véhicule, pour un prix somme toute fort abordable. Au Canada, le prix n'a toujours pas été décidé mais on le souhaite compétitif avec la Chevrolet Bolt. En visionnant le reportage, ceux qui ont pré-commandé le véhicule en seront encore plus excités. Pour les autres qui songent à changer leur prochain véhicule pour une électrique, la Kona Electric semble être un choix judicieux et représente fièrement la 2e génération de VÉ (400+ km) à venir sur le marché. Contributeur: Simon-Pierre Rioux 
Kia Val-Bélair vous invite à assister à la conférence « La voiture électrique, est-ce pour vous? » présentée par le président de l'AVÉQ M. Simon-Pierre Rioux. Elle se tiendra le samedi 24 novembre, à 11 heures, chez le concessionnaire Kia Val-Bélair dans la région de Québec.
Dès 10h00, l'équipe de l'AVÉQ sera présente chez Kia Val-Bélair au 1920 Rue de l'Interlude à Québec pour animer jusqu'à 15h00 une journée sur les avantages de rouler électrique, et répondre aux questions du public. Des essais routiers de la Kia Soul EV et de la Kia Optima PHEV auront lieu. L'événement sera ponctué par une conférence sur les avantages et les défis de rouler électrique, afin de bien renseigner le public et lui permettre de faire le bon choix lorsque sera venu le temps de faire l'acquisition de leur prochaine voiture. On y abordera bien entendu les mythes et réalités des VÉ et élucideront ensemble les GERBETteries disséminés dans les médias récemment. C'est un rendez-vous dès 10h00 chez Kia Val-Bélair! 
Nous avons récemment fait l'essai du Volvo XC60 hybride rechargeable, un véhicule utilitaire sport avec une capacité de remorquage supérieure à celle du Mitsubishi Outlander PHEV avec 1,580 kg, tout en étant plus luxueux, mais possédant un prix suggéré de 72,000$.
Le Volvo XC60 PHEV est-il à considérer pour ceux qui allaient opter pour le Outlander? N'oublions pas que le Jaguar iPace avec une batterie de 90 kWh débute lui à 86,500$. Lisez le compte-rendu de Simon-Pierre Rioux dans notre Blogue "Autres VÉ".
Nous vous invitons à écouter le podcast de Qub radio de Benoit Dutrizac intitulé : Si j’achetais un char. Suivez l’évolution de la réflexion de Benoit face à son désir d’avoir une voiture
C’est lors d'événements tels le Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe, qui s’est tenu les 2-3-4 novembre 2018 dernier, que l’on peut observer l’engouement grandissant pour les véhicules électriques. En effet c’est grâce à l’engagement sans borne … sauf électrique... des 70 bénévoles présents lors de ces 3 journées très achalandées que nous avons pu réaliser pas moins de 1060 essais routiers.
A l'occasion du Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe, l'équipe du Téléjournal de Radio-Canada Estrie en a profité pour faire un reportage sur l'électromobilité.
Un reportage sur le sujet est présent à 3 min 27 sec. On y voit entre autre le porte-parole média de l'AVÉQ, Martin Archambault.
Samedi, le 27 octobre, l’AVÉQ et Équiterre ont uni leurs forces pour tenir une journée d’essai et démonstration de voitures électriques lors du forum de développement durable DEMAIN LOTBINIÈRE à St-Apollinaire. Neil Mathieu et Daniel Rochefort ont réuni 10 autres membres de l’AVÉQ pour donner le goût de la voiture électrique aux participants de ce forum de développement durable. Voir photos plus bas.
En compagnie de Éric Bolduc (Antirouille Bolduc et membre de l’AVÉQ), Michel Lemay (Service de transport adapté et collectif de Lotbinière) et Marie-Hélène Coll (Mobili-T), Neil a donné une conférence devant près de 80 personnes, suivi d’une longue période de questions enthousiastes.
Malgré le froid, les dix voitures électriques en démonstration ont cumulé 40 essais routiers en mode conducteur et plus de 50 essais comme passager. La possibilité d'essayer la Tesla Model 3 comme conducteur a bien-sûr suscité l'enthousiasme, mais les autres modèles n'ont pas été en reste. En moyenne, les gens ont essayé deux véhicules. Éric Cyr, le représentant invité de Nissan St-Nicolas a même vendu trois Leaf durant sa journée ! Merci à nos bénévoles d’avoir bravé le froid (et pour certain beaucoup de kilomètres) pour semer le goût de l’électromobilité dans la région de Lotbinière. Les organisateurs du Forum DEMAIN LOTBINIÈRE ont beaucoup apprécié notre participation.
Auteur : Daniel Rochefort
Quoi ? Racine Chevrolet offre des essais routiers dans un Model 3 ? Et pas n’importe quel Model 3, celle d’Ian Pavelko aussi connu sous le nom de ‘The Mad Hungarian’, celui qui a dormi 2 jours dans une tente pour avoir le privilège d’être le premier détenteur d’une réservation de Model 3 au Québec. Le propriétaire de ‘MAGNETO’ y présentait son Model 3 Performance modifié avec des roues de chez Fastco (la compagnie où il travaille). La MAGNETO d’Ian est la plus rapide au monde avec son 0-60 mph en 3,12
Racine Chevrolet fait la promotion d’un compétiteur ? Pourquoi feraient-ils cela ?
Le Québec offre jusqu’au 31 décembre 2018 une subvention de 4 000$ pour les VÉ d’occasion ayant pour but d’accroître la disponibilité de véhicules électriques presque neufs pour environ 16 000$. Sera-t-elle reconduite en 2019 ? Malgré la norme zéro émission obligeant les manufacturiers à offrir des véhicules électriques, l’offre est toujours plus petite que la demande. Avec cette subvention nous pouvons maintenant acheter un VÉ d’occasion aux États-Unis ainsi que dans les autres provinces canadiennes et les importer au Québec. Il y a actuellement un million de VÉs aux États-Unis et l’objectif du Québec est d’avoir 100 000 vés en 2020. Depuis l’implantation du programme il y a un an, 1152 ont été importés des États-Unis ainsi que des autres provinces canadiennes.
Les 2-3-4 novembre prochains aura lieu la deuxième édition du Salon du véhicule électrique de St-Hyacinthe au site de l’Expo St-Hyacinthe. L’an dernier, ce salon a connu un succès impressionnant et comme dans la plupart des grands événement de l’électromobilité, l’AVÉQ y a joué un rôle majeur. Le site de cette année sera trois fois plus grand que l’an dernier, alors on peut s’attendre à ce que des milliers de visiteurs s’y donnent rendez-vous de nouveau ! Vous trouverez plus d’information sur www.salonelectrique.com .
Les essais routiers seront notamment coordonnés et offerts par les bénévoles de l’AVÉQ. C’est un grand défi pour un événement de 3 jours tard en automne, donc des bénévoles de toutes les régions sont sollicités. Les bénévoles qui seront présents au moins une demi-journée auront l’entrée gratuite au salon. Des repas seront fournis lorsque les bénévoles restent plus d’une demi-journée. De plus, l’attente pour les essais routiers se fera à l’intérieur bien au chaud. L’AVÉQ tiendra aussi son kiosque d’information à l’intérieur ainsi qu’un kiosque d’inscription. Ce sera l’occasion encore une fois de partager notre passion contagieuse.
Nous cherchons des bénévoles pour offrir des essais routiers et pour la tenue du kiosque. Veuillez vous inscrire sur le lien suivant: https://goo.gl/forms/tJU5l64fs6i9Eluw2 (le formulaire est un peu long car il faut commander les lunchs 48 heures à l'avance et gérer l'hébergement). C'est un super gros happening, vous ne voulez pas manquer ça ! Cette Année, nous avons quelques chambres d'hôtel et un "gîte" de 7 chambres de disponibles pour vous. Les bénévoles qui participent aux 3 jours lors de l'événement ont la possibilité d'être hébergés à l'hôtel pour 2 nuits. Les bénévoles qui participent à 2 jours (3 blocs minimum) lors de l'événement ont la possibilité d'être hébergés à l'hôtel pour 1 nuit. Nous aimerions offrir l’hébergement à ceux qui demeurent le plus loin en premier Pour les personnes inscrites, des informations plus détaillées seront envoyées quelques jours avant l’activité. Merci de votre collaboration habituelle et salutations, Ghislain Poisson, directeur régional - Montérégie Eric Racine, Coordonnateur des Directions Régionales 
Vous avez tous déjà vu les annonces de Mitsubishi qui targuent leur Outlander branchable comme étant le VUS électrique le plus vendu au monde. Bien que cette affirmation est absolument vraie, est-ce que le Outlander peut aussi être considéré le meilleur VUS au monde? Ou est-ce qu'il se vendrait aussi bien s'il avait de la compétition d'autres manufacturiers dans la catégorie des VUS de taille moyenne?
Les véhicules utilitaires sports ont la cote depuis quelques années chez les consommateurs québécois, qui les préfèrent aux petites voitures économes. Bien que l'espace pour les passagers avant et arrière soit respectable, plusieurs de ces mastodontes n'offrent pas un espace de chargement adéquat sauf si on abaisse les sièges arrières. Le Outlander est un véhicule offrant un espace passager et cargo amplement suffisant pour les escapades et les voyages en famille. Lisez le reportage complet de Simon-Pierre Rioux sur le Blogue des autres VÉ.
Venez-vous joindre à nous pour célébrer l’ouverture officielle de sa division de véhicules électriques d’occasion
Samedi le 20 octobre de 10:00 à 16:00 au1080 rue Douglas, St-Jean-Sur-Richelieu
Ian Pavelko, le détenteur de la toute première réservation de Model 3 au Québec offrira des essais routiers dans son Model 3 Performance modifié. C’est le Model 3 le plus rapide au monde avec un temps de 0-60 mph de 3,12s.
En voici la preuve :https://insideevs.com/watch-tesla-model-3-performance-set-new/ Pas besoin de coucher deux jours dans une tente pour pouvoir l’essayer !!! Il suffit de s’inscrire sur le lien surveymonkey suivant: https://fr.surveymonkey.com/r/6TNVN2N. Les essais de son Model 3 (comme passager) auront lieu de 10:00 à 14:00. En plus, M. Daniel Breton sera sur place afin de présenter et dédicacer son livre : L'auto électrique... et plus !
Vous voulez rouler 100% électrique et ne voulez pas attendre encore de 6 à 9 mois pour votre Model 3 ? Excellente nouvelle !!! GM Racine recevra 25 Bolts en Janvier. Vous ne pouvez-vous permettre d’attendre ? Vous pouvez faire comme Ian Pavelko et vous achetez une Volt d’occasion. Arrêter d’hésiter, avec une voiture électrique d’occasion, vous pouvez rouler électrique dès maintenant pour le même prix que ce que vous payez en essence. Il y aura des essais routiers d’une variété de modèles de véhicules électriques: Bolt, Volt, Spark ev, Nissan Leaf, BMW i3 et Ford C-Max energi. Vous pouvez consulter leur inventaire ici : www.racineauto.ca Les deux spécialistes en véhicules électriques Daniel Jeffrey Boucher djboucher@racineauto.ca et Éric Ferland eferland@racineauto.ca. Venez-vous joindre à nous pour passer une agréable journée en compagnie de passionnés de l’électromobilité, Bruno Marcoux Essais de voitures électriques à Longueuil - UNIFOR Section Locale 510 et l'AVÉQ Montérégie10/10/2018
Le 29 septembre dernier, l’AVEQ a participé à la 2e édition de la journée d’essais routiers chez Unifor Section 510 de Longueuil afin de permettre à leurs membres ainsi qu’à toute personne intéressée, de venir se familiariser avec les véhicules électriques entre 9h00 et 16h30.
Une belle journée sous le soleil d’automne qui a permis de répondre aux questions, mais aussi de permettre aux visiteurs de vivre l’expérience électrique avec à leur disposition 20 véhicules dont la BMW i3, la Chevrolet Bolt, la Chevrolet Volt, la Volkswagen E-Golf, la Ford Focus électrique, la Hyundai Ioniq, la Nissan Leaf, les Tesla Model 3 et Model S.
Un total de 57 personnes différentes se sont inscrites aux essais routiers et ont réalisé 91 essais routiers comme conducteurs. De plus, il y a eu 115 essais routiers comme passagers adultes, certains bénévoles préférant conserver le volant. Différents choix de circuits étaient offerts permettant de sillonner les rues de Longueuil. De plus, des hot dogs, croustilles, breuvages et prix de présence ont été offerts par le syndicant Unifor. Un immense merci aux bénévoles de l’AVEQ et ceux d’Unifor présents sans qui la tenue d’une telle journée aurait été impossible. Retour en nombres : 57 inscriptions aux essais routiers 20 voitures électriques ou hybrides à l’essai 91 essais routiers 115 passagers adultes Nathalie Daigle, déléguée régionale et Ghislain Poisson, directeur régional Montérégie |
NOS PARTENAIRES
10% de rabais avec la carte de membre OR
Rabais de 10% pour les membres OR (résidentiel)
Rabais de 299$ sur les VÉ usagés pour nos membres
VÉ disponibles uniquement à la succursale Plateau Mont-Royal
Rabais additionnel au service pour nos membres OR chez Dormani Nissan Gatineau
20% de rabais pour nos membres
Statistiques VÉ SAAQ
Saison 5
À NE PAS MANQUER!!
Plus d'info sur cette nouvelle appli indispensable aux électromobilistes!!
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