Crédit : Al Nabooda Automobiles | L’Audi RS e-tron GT est le véhicule électrique de choix pour la police de Dubaï La police de Dubaï exploite une flotte de patrouille de luxe, mais la dernière édition de 100 voitures électriques Audi RS e-tron GT permettra de décarboniser le service public. Non seulement Audi continue d’offrir sa signature, mais elle ajoute la propulsion électrique sur le marché des voitures de luxe. En tant que membre du groupe Volkswagen, la société est un rouage important de l’opération à grande échelle visant à décarboner les voitures d’origine allemande. À ce jour, toutes les marques fabriquées sous la société mère ont livré des innovations électriques, suite au lancement du premier concept de véhicule électrique (VÉ) Lamborghini, le Lanzador. Audi est l’une des nombreuses marques qui continue d’innover et de générer plus d’enthousiasme autour des voitures électriques, en particulier, assurant la transition en douceur des moteurs à combustion interne (ICE) au tout électrique en défendant ses intérieurs de marque avec des influences numériques et des mises à jour modernes. Il semble que les voitures électriques Audi ne soient pas seulement souhaitables pour leur esthétique, mais aussi pour leur fonction, car la police de Dubaï a choisi d’acheter 100 de ses RS e-tron GT pour sa flotte de patrouille de luxe de la ville. Les voitures fournissent au service public jusqu’à 488 kilomètres par charge avec des batteries de 93,4 kilowattheures et une technologie de pointe qui permet une recharge de 800 volts. Ces véhicules électriques ont été achetés auprès d’Al Nabooda Automobiles, un concessionnaire ayant accès aux véhicules Volkswagen, Audi et Porsche. Kunjithapadam (K) Rajaram, PDG du concessionnaire, a déclaré: « Nous sommes fiers de soutenir les efforts de la police de Dubaï en fournissant une gamme de 100 voitures entièrement électriques incluant les derniers modèles Audi. » Atténuer le problème de l’autonomie des véhicules électriques La police de Dubaï donne un excellent exemple à un certain nombre d’organisations qui cherchent à transférer leurs flottes vers des véhicules électriques. Alors que la police a son propre programme, incluant luxe et performance afin de suivre la démographie des voitures dans la ville, l’investissement dans les voitures électriques est largement reconnu comme un pas de plus vers l’électrification à l’échelle de la ville. Alternativement, la RS e-tron GT a été choisie comme un digne compagnon de la flotte de supercars déjà en exploitation, qui comprend des Bentley Continental GT, Mercedes Benz, Maseratis, Aston Martin et Cadillac. « Soutenir la flotte de la police renforcera la sécurité et les opérations de circulation dans la ville », a déclaré le commandant en chef adjoint pour les affaires opérationnelles au club des officiers de police de Dubaï, le général de division Abdullah Al Ghaithi. « Ces voitures disposent des dernières technologies et d’un haut niveau de performance pour faciliter la circulation et la sécurité sur nos routes principales. » L’utilisation des véhicules électriques met en évidence l’idée d’un mix de transport durable. Bien que les voitures appartenant à la police de Dubaï ne servent pas les conducteurs sur les longs trajets, leur application dans la ville est primordiale pour assurer un fonctionnement fluide et décarboné de sa flotte. Si une organisation comme celle-ci peut réussir avec de tels véhicules électriques, les véhicules à plus longue autonomie desserviront sûrement plus de flottes et profiteront certainement aux consommateurs qui voyagent. En fin de compte, à mesure que les autorités adoptent les voitures électriques, les villes pourraient considérer de plus en plus les opportunités offertes par les véhicules alternatifs et les entreprises pourront maintenant évaluer la pertinence des véhicules électriques. Audi à IAA Mobility Lors de la conférence IAA Mobility 2023, Audi a présenté certaines de ses dernières innovations basées sur ses récentes mises à jour. La société a également annoncé qu’elle développait davantage sa gamme phare (la gamme Q) en y ajoutant des technologies révisées, y compris les phares HD Matrix LED avec un feu de route ajouté. La plupart des développements de la marque avaient initialement été centrés sur le design, cette nouvelle approche modifie la technologie et l’architecture électrique, ce qui est également crucial pour les nouveaux véhicules électriques. Tom Swallow EV Magazine Contribution: André H. Martel
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Volvo Trucks a confirmé son engagement envers les camions électriques, et cet engagement ne se limite pas seulement aux camions de marchandises.
La société suédoise, une entité distincte du constructeur automobile du même nom a développé un groupe motopropulseur électrique pour un camion de pompiers, qui sera bientôt testé par les services d'incendie de Berlin, d'Amsterdam et de Dubaï, a déclaré Volvo dans un communiqué de presse mercredi dernier. Cette technologie dite révolutionnaire a été baptisée (RT), le camion a été construit par le fabricant autrichien de matériel d'incendie Rosenbauer. Le groupe motopropulseur électrique comprend un moteur électrique pour chaque essieu et une capacité de batterie suffisante pour se rendre au sinistre et suffisamment d'énergie pour opérer sur le site, selon Volvo. Cependant, le camion dispose également d'un moteur diésel de secours pour augmenter l'autonomie et permettre une plus longue utilisation lors des évènements. Rosenbauer a confirmé en février qu'elle fournirait le premier camion de pompier électrique en Amérique du Nord au service d'incendie de Los Angeles.
Camion électrique Rosenbauer RT
En Europe, le camion de pompier concept de Rosenbauer 2016 est équipé avec la technologie (RT), mais la société n'a pas confirmé si le camion de Los Angeles utilisera le groupe motopropulseur de Volvo. Alors que les voitures particulières font beaucoup plus souvent l’actualité, les véhicules d'urgence font également la transition vers l'électrique. Au salon de l'électronique grand public 2020, Tropos Motors a présenté un camion de pompier électrique beaucoup plus petit, permettant de répondre aux besoins d'urgence en utilisant un véhicule plus compact. Ce ne sont pas seulement des camions de pompiers qui s’électrifient: Nissan a dévoilé une ambulance électrique en mai, qui sera bientôt en service à Tokyo. En février, le maire de la ville de New York, Bill de Blasio, a publié un décret qui exige que tous les véhicules municipaux soient électriques d'ici 2040. L'ordonnance couvre tous les véhicules de la flotte municipale, des véhicules d'urgence comme les ambulances et les voitures de police aux camions à ordures et aux traversiers, ont déclaré des responsables de la ville. Green Car reports
Contribution: André H. Martel
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