Detroit Electric promet 3 voitures en 3 ans, dont une voiture sport, Williams Advanced Engineering révèle une plate-forme légère de voiture électrique, une loi sur la conduite autonome vient d'être adoptée aux États-Unis, un analyste prévoit de grandes choses pour le camion électrique de Tesla, et la Honda Clarity hybride rechargeable monte son autonomie à 75 km : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
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Zunum Aero veut faire voler des passagers avec son avion hybride d’ici 2020, 1,8 milliard $ pour ressusciter une compagnie de VÉs centenaire, la Tesla Model S 100D devient officiellement le VÉ offrant la plus grande autonomie, un sondage révèle que les gens connaissent Tesla sans savoir grand-chose sur les VÉs en général, et les chargeurs sans fil ont fourni 1 million d’heures de recharge : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
4 raisons pour lesquelles Tesla ne révèle pas tout sur sa prochaine Model 3, le record de vitesse chez les voitures autonomes a été battu, Detroit Electric obtient un investissement de 1,8 milliard de dollars de la Chine pour recréer la stratégie de Tesla, une société de gestion de placement voit l'avenir en rose pour les VÉs, et le chef de l'EPA affirme que le Congrès devrait remettre en question l'impact du dioxyde de carbone sur le réchauffement climatique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
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Contribution : Naïma Hassert
Salon de l’auto de Detroit : Le concept Vmotion 2.0 de Nissan et Samsung présente une batterie de 600 km d’autonomie, une start-up achète une usine de Mitsubishi en Illinois et le constructeur d'autobus électrique Proterra obtient un important investissement : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Hyundai présente le concept IONIQ autonome au CES, ChargePoint annonce une puissance de recharge de 400 kW, Arcimoto lancera son véhicule à trois roues tout-électrique cette année et les nouveautés à surveiller au salon de l’auto de Detroit : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
Contribution : Peggy Bédard
Detroit Electric démontre les performances de sa SP:01 sur le circuit du ePrix de Hong Kong5/11/2016 La jeune compagnie Detroit Electric qui se lance dans le domaine de l'électromobilité avec un premier produit similaire à la Tesla Roadster, a finalement dévoilé une version performance de sa SP:01 lors du ePrix de Hong Kong le 8 octobre.
Pour épauler la sportive SP:01, Detroit Electric envisagerait de lancer une berline et un SUV 100% électrique, dans les prochaines années. Interrogé par le média néerlandais rb.no, Albert Lam, le directeur général du constructeur américain et ancien directeur exécutif chez Lotus Group, a indiqué que "Detroit Electric connaîtra une expansion significative mais que l’entreprise ne suit pas ce que Tesla Motors a déjà réalisé". Il semble pourtant y avoir quelques similitudes dans la stratégie produits. De plus des pourparlers sont en cours avec les autorités chinoises pour le partage des technologies de batterie de la SP:01. La production limitée à 999 unités de cette voiture basée sur la Lotus Exige, est assemblée en Angleterre au prix de 135,000$USD. Le constructeur a indiqué vouloir vendre entre 50,000 et 60,000 voitures chaque année, lorsque les deux nouveaux venus seront au catalogue. Rappelons que cette voiture se targue d'offrir une accélération 0-100 en 3,7 secondes grâce à son moteur de 210 kW, et d'une vitesse maximale de 250 km/h via sa batterie au lithium de 37 kWh pour une autonomie estimée à 288 kilomètres. Son poids est de 1,100 kg, en faisant la voiture électrique la plus légère sur le marché avec la Smart ED à 900 kg. Source: Top Gear Hong Kong Contributeur: Simon-Pierre Rioux |
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