La Rencontre VÉ Charlevoix est une journée d’essais de VÉ organisée par des électromobilistes d’expérience de la région de Charlevoix avec le soutien de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ). Rendez-vous dans le stationnement de l’ancien Hôtel de Ville de La Malbaie pour visiter le kiosque d’information et faire l’essai de véhicules électriques gratuitement!
ACTIVITÉ : Kiosque d’information et essais de véhicules électriques par des électromobilistes d’expérience. QUAND : Dimanche 4 août 2019 | 13 h 30 à 16 h OÙ : Stationnement ancien Hôtel de Ville 280 Rue John Nairne, La Malbaie, QC G5A 1L9 Passez le mot sur FACEBOOK : https://www.facebook.com/events/371562216882757/
Vous ne pouvez pas aller à la Rencontre VÉ Charlevoix?
Consultez notre CALENDRIER pour d'autres activités: https://www.aveq.ca/calendrier.html Faites appel à notre SERVICE DE JUMELAGE: L’AVÉQ vous offre en exclusivité la possibilité d'essayer le véhicule électrique de votre choix dans votre région, en compagnie de son propriétaire, et ce tout à fait gratuitement ! www.jumelage.ca
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Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
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Horaire de la journée:
Il y a une BRCC à proximité au Restaurant Le Chavigny. Si avez le savoir-faire ou une borne niveau 2 portable, merci de prendre contact avec nous afin d’installer une borne niveau 2 sur place. Nous demandons aux bénévoles d'arriver 30 minutes avant le début de l'événement (soit à 9h30). Pensez à amener une bouteille d'eau réutilisable! Source : Étienne Chalifour, Directeur régionale AVÉQ - Capitale-Nationale 
Cette année, la conférence EV2019VÉ invite le public, les délégués, les médias et les représentants du gouvernement à participer à ses populaires essais routiers pour découvrir les derniers modèles de véhicules zéro émissions. Au menu : automobiles, autobus, vélos et trottinettes électriques.
Les essais routiers multimodaux ouverts au public auront lieu le lundi 6 mai 2019 de 10 h à 18 h.
Stationnement du Manège militaire 805, avenue Wilfrid-Laurier Québec (QC) G1R 2L3 
Un aperçu du menu électrisant de cette journée Ride N’ Drive (d'autres à venir)
Les véhicules à l'essai :
En démonstration statique:
Les participants aux essais routiers de véhicules automobiles doivent avoir 25 ans et plus, et présenter un permis de conduire valide. D’autres surprises sont à venir, ainsi qu’un outil de réservation en ligne.
Plus de détails sur l’événement ici :
L’activité, ouverte au public, est organisée dans le cadre de la conférence annuelle EV2019VÉ de Mobilité Électrique Canada, qui se tient du 6 au 9 mai 2019, à l’hôtel Le Concorde à Québec. La 10e édition de la série EV/VE est le plus important événement national de l’industrie du véhicule électrique (VÉ) au Canada.
Pendant 4 jours complets, c’est tous les acteurs de l’électrification des transports au Canada qui se réunissent. Plus de 20 séances techniques offertes par 70 conférenciers, des ateliers préconférence pour les flottes, les municipalités et les sociétés de transport, ainsi que des tables rondes sur les tendances et les défis actuels et à venir en transport EV2019VÉ est l’endroit pour rencontrer toutes les personnes reliées aux VÉ au pays et pour discuter de mobilité durable, d’infrastructure publique intelligente et de politiques d’électrification.
Dans le cadre du Salon du Véhicule Électrique de Québec, l'AVÉQ se cherche des bénévoles
( 24, 25 et 26 mai prochain ) 
Cette année, la voiture électrique est de retour au Salon International de l'Auto de Québec (SIAQ) 2019. Au menu, tous les modèles 2019 et des essais routiers gratuits présentés par CAA Québec.
Cette année au SIAQ, les manufacturiers présenteront leurs modèles 2019 de voitures électriques ou hybrides branchables. Plusieurs modèles de Tesla seront aussi présents en collaboration avec Club Tesla Québec.
En essai routier, plusieurs modèles zéro-émission seront au rendez-vous :
Faites l'essai d'un véhicule électrique et courez la chance de gagner 1 semaine de location de la Kona électrique de Leviko Hyundai, ainsi qu'un vélo électrique de Performance Bégin.
Allez vous pré-inscrire dès maintenant pour les essais routiers ! C’est un rendez-vous du 5 au 10 mars, au Centre de Foires de Québec. Pour plus de renseignements et pour acheter vos billets à l’avance, rendez-vous sur le site internet du SIAQ 
Mobilité Électrique Canada (MÉC), l’organisme fédérateur qui réunit les acteurs de l’électromobilité au Canada (dont l’AVÉQ) présente son rapport annuel 2018. Une année marquée par la croissance phénoménale des ventes de véhicules électriques au pays.
La mission de Mobilité Électrique Canada (MÉC) est d’accélérer stratégiquement la transition vers la mobilité électrique partout au Canada. MÉC a continué à grandir en 2018 pour fédérer plus que jamais les acteurs de l’électromobilité au pays. MÉC a enregistré une augmentation de 15% de ses membres.
Cette année, MÉC a été très actif dans la promotion de l’électromobilité auprès du gouvernement fédéral. De multiples rencontres ont été tenues avec Transport Canada, Ressources naturelles Canada, Innovation, Sciences et Développement économique Canada, Environnement et Changement climatique Canada ainsi que le Cabinet du Premier Ministre.
Le lobbying de MÉC n’est pas étranger à l’intérêt grandissant que porte le gouvernement Trudeau pour l’électromobilité, qui représente une importante solution pour améliorer le bilan d’émissions de GES du pays. À cet effet, le mémoire étoffé de MÉC (bilingue) en prévision du budget de 2019 peut être consulté sur notre site internet.
Pour sa 9e édition, la conférence / salon commercial EV2018VÉ s’est imposé comme un incontournable de l’électromobilité au Canada. Plus de 400 délégués, 70 conférenciers, 18 séances techniques et un salon commercial… une réussite sur toute la ligne. Grâce à sa proximité de la Colline du Parlement, EV2018VÉ a attiré des élus de tous les partis, y compris la ministre de l’Environnement et du Changement climatique, Catherine McKenna, lors d’essais routiers exclusifs. EV2019VÉ à Québec En 2019, la plus importante conférence de l’industrie du véhicule électrique du Canada se tiendra à Québec, du 6 au 9 mai. Le thème important de cette année : « La mobilité intelligente est électrique ». C’est un rendez-vous. 
Sources :
Mobilité Électrique Canada AVÉQ Mémoire en prévision du budget de 2019 Contribution : Daniel Rochefort
Mobilité Électrique Canada vous invite à la Conférence et au Salon commercial EV2019VÉ, du 6 au 9 mai 2019, à l’hôtel Le Concorde à Québec. La 10e édition de la série EV/VE est le plus important événement national de l’industrie du véhicule électrique (VÉ) au Canada.
Avec plus de 450 délégués attendus incluant des chefs d’entreprises, des experts en technologie, des représentants du gouvernement et des investisseurs, EV2019VÉ est l’endroit pour rencontrer toutes les personnes reliées aux VÉ au pays et pour discuter de mobilité durable, d’infrastructure publique intelligente et de politiques d’électrification. Pendant 4 jours complets, les participants auront la chance d’assister à plus de 20 séances techniques offertes par 70 conférenciers, des ateliers préconférence pour les flottes, les municipalités et les sociétés de transport, ainsi que des tables rondes sur les tendances et les défis actuels et à venir en transport. Branchez vous au monde canadien du VÉ lors de notre Salon commercial réunissant plus de 30 exposants qui présenteront les dernières technologies en matière de mobilité et de recharge, sans oublier notre toute nouvelle Zone Jeunes Entreprises dédiée aux derniers venus de l’industrie. Et ne manquez pas nos populaires essais routiers dans le cœur de Québec, mettant en vedette différents modes de transport électriques, comme les derniers modèles de VÉ, des bicyclettes, des trottinettes, des autobus et même une navette autonome! Pour plus de détails, consulter https://emc-mec.ca/ev2019ve/?lang=fr
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
_________________________________________________________________ Dates Lundi 6 mai au jeudi 9 mai 2019. Essais routiers : 6 mai de 11 h à 17 h. Ateliers pré-conférence (pour sociétés de transport et flottes) : 6 mai de 9 h à 17 h. Salon commercial : 6 au 8 mai. Conférences : 7 au 9 mai. Lieu L’Hôtel Le Concorde 1225 Cours du Général-de-Montcalm Québec, QC G1R 4W6 Frais d'inscription https://emc-mec.ca/ev2019ve/delegates/?lang=fr Carte des Tarifs (Exposants, commanditaires et annonceurs) https://emc-mec.ca/ev2019ve/wp-content/uploads/EV2019VÉ-brochure_FR.pdf Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Les transports électriques avaient le vent dans les voiles à la fin du 19e siècle, avec 100 taxis électriques à New York en 1898. Pourquoi les véhicules à combustion interne ont pris le dessus? En quoi les 20 dernières années ont été déterminantes pour la renaissance du transport électrique routier? Nous sommes à un tournant où il faut choisir entre l’énergie propre et l’énergie sale, ce qui constitue une motivation importante pour électrifier les transports. Toutefois, il ne s’agit pas uniquement de remplacer un véhicule à essence par un véhicule électrique. Il faut aussi réduire de beaucoup le nombre de véhicules sur les routes.
Les véhicules électriques sont une technologie de rupture, et le point de rupture devrait arriver entre 2022 et 2025. L’électrification des transports ne se limite pas aux véhicules routiers. Les trains à grande vitesse (TGV) ont déjà fait leurs preuves. En Norvège, des traversiers électriques transportant plus de 100 véhicules et plus de 300 personnes sont déjà en service. Des avions légers électriques volent présentement pour une trentaine de minutes et bientôt une heure, grâce à la diminution constante du poids des batteries. On anticipe des trajets de 300 km à 300 km/h d’ici 2030. C’est une véritable révolution des transports qui approche à grands pas.
OBJECTIFS
CONTENU DU COURS
CLIENTÈLE VISÉE Ingénieurs, fonctionnaires, administrateurs d’entreprises, gestionnaires de flottes et toute personne impliquée dans une réflexion ou un processus impliquant l’électrification d’un moyen de transport.
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
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Ce weekend, le 27 octobre, l’AVÉQ et Équiterre unissent leurs forces pour tenir une journée d’essai et démonstration de voitures électriques lors du forum de développement durable DEMAIN LOTBINIÈRE.
Un événement important à l’heure où il faut convaincre le nouveau gouvernement de François Legault - particulièrement le ministre des transports François Bonnardel - de l’importance d’accélérer l’électrification des voitures au Québec.
Samedi, 27 octobre, de 9h30 à 15h30 20, rue Terry Fox Saint-Apollinaire Intéressés à faire la démonstration de votre véhicule ou à être bénévoles ?
Aussi, Conférence de Neil Mathieu et vélos électriques
Contribution : Daniel Rochefort
NDLR : À titre d'exemple, un frigo qui consomme 250W, si branché sur une réserve de 30 kWh (Leaf 2016 ou Kia Soul EV par exemple) , pourrait être alimenté pendant environ 120 heures ou 5 jours (si la batterie était pleine) ! Si l'on branche plus d'appareils, évidement, ça va durer moins longtemps 
L’AVÉQ est à la recherche d'un nouveau directeur régional pour la région de la Capitale Nationale . Voila une belle opportunité de partager votre passion pour les véhicules électriques auprès des gens de votre région, de par vos idées, votre énergie et votre équipe!
Voici les tâches qu’un directeur régional doit s’acquitter :
Le poste de directeur régional vous intéresse? Nous avons besoin de vous! Veuillez nous transmettre votre candidature au coordination@aveq.ca. Il suffit de nous fournir une brève description de vous, ainsi que de nous décrire les motivations ou expériences qui feront de vous un directeur inoubliable. Notez que nous sommes toujours à la recherche de bénévoles additionnels pour joindre le rang des équipes régionales déjà en place. Que ce soit pour donner une heure par semaine, un week-end par année ou simplement nous ouvrir votre réseau, vous pouvez faire la différence! Source : AVÉQ Contribution : Martin Archambault
Les électromobilistes qui circulent entre Québec et Gaspé via la rive sud du Fleuve savent qu'il y avait un trou dans la couverture de BRCC entre Montmagny et La Pocatière. Grâce au réseau FLO, c'est maintenant chose du passé !
Bonne promenade...
Merci à notre éclaireur, Jean-François Morin ! 
Source : Pierre-Étienne Messier - Directeur régional AVÉQ - Capitale Nationale
L'événement Circuit Ouvert a eu lieu de 18 août à Cap-Santé, organisé par le Conseil régional de l'environnement de la Capitale-Nationale et l'AVÉQ de la Capitale-Nationale. C'était par une belle journée ensoleillée que les participants ont pu faire l'essai de 7 modèles de voitures : Nissan Leaf, Toyota Prius Prime, Mitsubishi Outlander PHEV, Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq, Kia Soul et Volkswagen eGolf. Un total de 50 essais routiers ont été effectués sur les routes de Portneuf.
Les visiteurs ont aussi pu apprécié la nourriture en plein air, les jeux gonflables pour les plus jeunes et la conférence "La voiture électrique démystifiée". L'AVÉQ désire remercier le CRÉ de la Capitale-Nationale pour l'organisation de cet événement. Nous désirons également remercier les différents concessionnaires présents sur place ou qui nous ont prêté généreusement un véhicule pour l'occasion : Germain Nissan Donnacona, St-Raymond Toyota et Québec et Ste-Foy Mitsubishi.
Ce samedi 18 août, venez faire l'essai d'un véhicule électrique à Cap-Santé dans la région de Portneuf lors de l'événement Circuit Ouvert,organisé par le Conseil régional de l'environnement - Capitale-Nationale et l'Association des Véhicules Électriques du Québec - AVÉQ.
Plusieurs modèles de véhicules seront disponibles en essai, avec notamment la Nissan Leaf, le Mitsubishi Outlander PHEV, la Toyota Prius Prime, la Kia Soul EV, la Hyundai Ioniq, la Volkswagen eGolf, la Chevrolet Bolt, la Chevrolet Volt ainsi que la Tesla Modèle S. Il y aura également une conférence donnée par l'AVÉQ, "La voiture électrique démystifiée", qui saura répondre à beaucoup de question sur les véhicules électriques.
Ce sera une superbe journée familiale! Au menu : hot-dogs et épluchette de blés d'Inde (gracieuseté de Métro Donnacona). Il y aura également une glissade gonflable pour les jeunes (et moins jeunes!) et de la musique. La recette gagnante pour une belle journée à Cap-Santé! À GAGNER : Courez la chance de gagner une des 2 cartes-cadeaux d'une valeur de 50$ données par le restaurant Chic Alors! Au plaisir de vous voir sur place! N'hésitez pas à partager l'événement! https://www.facebook.com/events/1101022663388545/
Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information!
=> D'autres articles sur les bornes de recharge rapide => D'autres articles sur le Circuit Électrique Source: Hydro-Québec Contribution : Martin Archambault
Le fabricant californien de voitures électriques Tesla prévoit ouvrir prochainement son nouveau magasin à Québec sur la rue Cyrille-Duquet.
«On est dans le dernier droit. On aura une équipe de vendeurs et une équipe pour le service après-vente à notre succursale de Québec», a fait savoir un employé de Tesla sous le couvert de l’anonymat.
Tesla ouvrira une nouvelle salle d’exposition et un véritable point de services à Québec, dans le secteur de la rue Cyrille-Duquet, tout près des concessionnaires Porsche et Volvo. Pour l’instant, Tesla offre les services d’un seul représentant pour la région de Québec. Ce dernier répond aux clients et aux demandes des consommateurs intéressés par la technologie du fabricant des populaires véhicules électriques. Tesla avait ouvert à Place Sainte-Foy en juin 2015 un kiosque avec un employé à temps complet. Il est donc possible depuis cette date de prendre rendez-vous pour un essai routier à Québec. Mardi, la direction de Tesla en Californie est demeurée silencieuse tout comme son service de presse qui n’a pas voulu commenter le dossier. Dans la province, Tesla compte actuellement une salle d’exposition et un atelier de service à Montréal, sur la rue Ferrier. Source : Journal de Montréal Contribution : Martin Archambault
L'événement Branchez-Vous de Lévis aura lieu les 1er et 2 juin prochains. L'organisation est à la recherche de bénévoles supplémentaires pour les 2 jours de l'événement.
Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ
Source : Branchez-Vous
Le Salon International de l’auto de Québec (SIAQ) est de retour cette année. Les portes ouvrent demain le 6 mars jusqu’au dimanche 11 mars 2018 inclusivement. Une équipe régionale de l’AVÉQ, composée de Maxime Roussel, Karine Chapdelaine, Pierre Langlois, Caroline Plante et Pierre-Étienne Messier, est allée visiter le Salon lors de la journée des médias, le 5 mars 2018.
Encore cette année, CAA Québec organisent des essais routiers de véhicules électriques sur un parcours de 5,1 km dans la ville de Québec (autoroute et ville). Les modèles proposés sont la BMW i3, la Chevrolet Bolt, la Chevrolet Volt, la Honda Clarity, la Hyundai Ioniq électrique, la Kia Soul EV, la Nissan Leaf 2018, la Toyota Prius Prime ainsi que la Volkswagen e-Golf. Nous avons ainsi pu essayer le parcours à bord de la Honda Clarity.
Mitsubishi a dévoilé leur Outlander PHEV. Celui-ci est également disponible en essais routiers de conduite hivernale sur une piste enneigée en circuit fermé (très amusant à essayer!). Leur conférence de presse nous a appris que le gouvernement du Québec a commandé 103 véhicules. En conférence de presse, BMW a dévoilé la i8 Roadster, une décapotable haute performance hybride rechargeable dotée d’une batterie de 11,6 kWh. Ils ont également montré leur désir d’augmenter leur offre électrique en confirmant que les marques i1 à i9 et iX1 à iX9 sont déjà réservées pour les années à venir. La version électrique du BMW X3 devrait notamment voir le jour en 2020. La i8 Roadster est le seul véhicule électrique de BMW présent au Salon, la i3 et la i3s étant absentes de l’exposition. La nouvelle mouture de la Nissan Leaf est présente au Salon. Toutefois, nous n’avons rien appris de nouveau que nous ne savions pas déjà. La Pacifica hybride branchable de Chrysler est bien visible. Les modèles S et X de Tesla sont présentes au pavillon Silverwax (pavillon de la jeunesse), avec quelques modèles de luxe, véhicules antiques et voitures de collection. Nous aurions cependant aimé voir un kiosque de Tesla dans le pavillon principal, puisqu’un centre de service devrait ouvrir ses portes à Québec cette année. Nous avons également été déçus que Tesla ne présente pas le modèle 3. La plupart des voitures électriques disponibles sont présentes au salon, mais il faut parfois ouvrir l’oeil pour les trouver. Lors de votre visite, vous pourrez ainsi voir les modèles suivants:
Nous tenons à remercier l’organisation du SIAQ pour nous avoir donné accès à l’événement durant la journée des médias et nous vous souhaitons de nombreux visiteurs durant cette semaine de relâche! 
Le Salon International de l'auto de Québec ouvrira ses portes du 6 au 11 mars à ExpoCité. Avis à tous les électromobilistes : voici l’occasion de découvrir les nouveaux modèles 2018 de véhicules électriques... et de communiquer votre enthousiasme autour de vous à travers vos questions et commentaires.
Les vedettes électriques de 2018
L’offre de modèle de véhicules électriques est en constante progression. Le Salon International de l’auto de Québec est avant tout l’endroit de prédilection pour s’informer et découvrir les nouveautés 2018-2019 du monde de l’automobile. Les manufacturiers réservent aux visiteurs de nombreuses primeurs provinciales et régionales dont la BMW I8 Roadster et la nouvelle Nissan LEAF. Le retour des essais routiers de voitures électriques Les essais routiers de véhicules électriques sont offerts gratuitement par CAA-Québec à tous les visiteurs éligibles. 8 modèles de voitures électriques seront à l’essai sur un parcours de 5,1 km. Vous aurez la chance de conduire, en primeur, la Nissan LEAF 2018. Aussi disponibles les modèles 2018 de la BMW I3 REX, la Chevrolet Bolt EV, la Chevrolet Volt, la Ford Focus Électrique, la Hyundai Ioniq Électrique, la Kia Soul EV ainsi que la Volkswagen e-Golf. Grande nouveauté : les cours de conduite hivernale avec Mitsubishi Motors. Dans un circuit fermé enneigé et sur la route, les participants pourront tester le Super Contrôle Intégral du Outlander PHEV. Par la même occasion, ils apprendront des techniques afin d’améliorer leur conduite dans des conditions hivernales avec nul autre que Carl Nadeau, pilote professionnel et chroniqueur automobile. Présentez-vous aux kiosques afin de vous inscrire. Tous les essais routiers sont gratuits et l’inscription est sous la formule, premier arrivé, premier servi. Pour les conditions et l’horaire, rendez-vous au www.salondelautodequebec.com, section Essais routiers.
Journée de la famille Normandin – dimanche 11 mars de 9h à 15h
Afin de bien conclure la semaine de relâche, le Salon de l’auto de Québec vous offre une journée remplie d’animation et de jeux. Petit train, camion de pompier, clown, mascottes, jeux gonflables, maquillage et piste de course géante ne sont qu’un avant-goût des activités offertes lors de cette journée gratuite pour les enfants de 12 ans et moins accompagnés d’un adulte jusqu’à 15h. Sourires et plaisir garantis!
Source: Corporation Mobilis, Salon de international de l’auto de Québec
Contribution : Daniel Rochefort
Plusieurs fans de Tesla, ainsi que des représentants de l'AVÉQ Centre-du-Québec étaient présents à Lévis aujourd'hui pour rencontrer et essayer la toute nouvelle Tesla Modèle 3 lors du passage de You You Xue.
Moment excellent pour tester la voiture dans des conditions hivernales sans pour autant avoir les froids des derniers jours.
Merci à Étienne Messier et Caroline Plante pour les photos Maxime Roussel, Directeur de l'AVÉQ pour la région de la Capitale Nationale nous parle de son essai de la Modèle 3
Avec de bons pneus de d'hiver, la voiture se comportera très bien dans la neige. Malgré la basse température, le chauffage était au-dessus de mes attentes. De plus, aucune buée ne s'est formée dans les fenêtres malgré les 4 adultes à bord.
J'ai lu plusieurs commentaires sur l'écran centrale à l'effet que celui-ci n'était pas incrusté au tableau de bord. Une fois au volant, on ne le remarque pas du tout. Le tableau de bord épuré donne une impression de grandeur. De plus, la visibilité est très bonne avec le grand pare-brise. Les sièges avant sont confortables et la position de conduite est très agréable. J'ai remarqué que les sièges arrière manquaient d'inclinaison pour un adulte. Cela fait en sorte que mes cuisses ne touchaient pas au siège et que tout mon poids était sur mes fesses. Cette configuration permet probablement de coucher les sièges arrière afin qu'il soit complètement à plat. Il faut dire que les enfants seront très confortables. J'ai été agréablement surpris de cette voiture et j'en considère l'achat. Quant à You You, il a été impressionné par nos talents en conduite hivernale.
C’est lors d’une conférence de presse le 14 décembre que le maire de Lévis, Gilles Lehouillier, a annoncé l’acquisition par la Ville de ses deux premiers véhicules électriques. Ces derniers seront utilisés par les inspecteurs de la municipalité dans le cadre de leurs fonctions.
«Pour nous, c’est la suite logique de notre plan de réduction des gaz à effets de serre. Nous avons procédé à l’installation de plusieurs bornes de recharge électrique ces dernières années sur le territoire pour encourager et faciliter l’acquisition de véhicules électriques par les citoyens. C’est maintenant au tour de la Ville de montrer l’exemple», a déclaré M. Lehouillier, lors du point de presse aux bureaux de la Direction de l’urbanisme.
C’est dans le cadre de son plan de réduction des gaz à effet de serre que la Ville a procédé à la location de deux Chevrolet Bolt, chacune pour la somme de 9 600 $ par année. Afin de permettre la recharge quotidienne des véhicules, la municipalité a fait installer deux bornes devant la Direction de l’urbanisme à Saint-Romuald, pour la somme de 20 000 $. Notons que Lévis recevra une subvention provinciale de 10 000 $ pour rembourser une partie des frais engagés pour l’installation de ces équipements réservés à l’usage de la municipalité. Mais foi de Gilles Lehouillier et de Fleur Paradis, élue municipale qui est présidente de la Commission consultative de l’environnement, ces investissements seront payants. «Pour chaque 20 000 kilomètres, ça va coûter 458 $ pour la voiture électrique. Pour une voiture à essence, ça coûte 1 860 $. L’autre gain, c’est pour l’émission de gaz à effet de serre. C’est extrêmement positif pour nous», a expliqué le maire de Lévis. Notons dans un autre ordre d’idées que les deux véhicules permettront de rendre plus visibles les inspecteurs, les voitures étant clairement identifiés au service Permis et inspection. Vers une vague de changements? Et cette modification «électrique» dans la flotte de véhicules municipaux pourrait bien ne pas être la dernière comme l’a partagé Gilles Lehouillier, qui croit fermement en la voiture électrique. «Nous y pensons, notamment au niveau de la sécurité publique, a laissé entendre le maire. Nous allons y aller avec un côté expérimental avec la police. Au cours des prochaines années, nous allons essayer des choses. Maintenant, nous commençons avec ces deux véhicules et, progressivement, la flotte (électrique) va sûrement augmenter. Cela s’inscrit dans notre volonté de réduire nos émissions de gaz à effet de serre.» Soulignons finalement que Gilles Lehouillier a également rappelé que la Ville a mis en service six bornes de recharge publiques depuis 2015 et que trois autres doivent être accessibles au cours des prochains mois. Source : Le Journal de Lévis Contribution : Martin Archambault |
STATISTIQUES SAAQ: 66,639 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
NOS PARTENAIRES
10% de rabais avec la carte de membre OR
Rabais de 10% pour les membres OR (résidentiel)
Rabais de 299$ sur les VÉ usagés pour nos membres
L'alternative de confiance pour les propriétaires de VÉ dans la grande région de Montréal 514-648-2220
20% de rabais pour nos membres
ESSAI ROUTIER
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