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Le véhicule électrique en milieu rural: exemple de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches15/4/2021 
Découvrez comment les MRC peuvent jouer un rôle clé pour le développement de bornes électriques sur leur territoire. Cette capsule vous montre la possibilité d’utiliser les véhicules électriques, même en milieu rural, grâce au déploiement des bornes par les différentes MRC.
Cette capsule est présentée par le Conseil régional de l'environnement - région de la Capitale-Nationale et le Conseil régional de l'Environnement Chaudière-Appalaches.
Une campagne Équiterre Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
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La Rencontre VÉ Charlevoix est une journée d’essais de VÉ organisée par des électromobilistes d’expérience de la région de Charlevoix avec le soutien de l’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ). Rendez-vous dans le stationnement de l’ancien Hôtel de Ville de La Malbaie pour visiter le kiosque d’information et faire l’essai de véhicules électriques gratuitement!
ACTIVITÉ : Kiosque d’information et essais de véhicules électriques par des électromobilistes d’expérience. QUAND : Dimanche 4 août 2019 | 13 h 30 à 16 h OÙ : Stationnement ancien Hôtel de Ville 280 Rue John Nairne, La Malbaie, QC G5A 1L9 Passez le mot sur FACEBOOK : https://www.facebook.com/events/371562216882757/
Vous ne pouvez pas aller à la Rencontre VÉ Charlevoix?
Consultez notre CALENDRIER pour d'autres activités: https://www.aveq.ca/calendrier.html Faites appel à notre SERVICE DE JUMELAGE: L’AVÉQ vous offre en exclusivité la possibilité d'essayer le véhicule électrique de votre choix dans votre région, en compagnie de son propriétaire, et ce tout à fait gratuitement ! www.jumelage.ca
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
>> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement sur son téléphone ou tablette (C'est la meilleure méthode !) >> Écouter l'épisode ici, sur le site de l'AVÉQ >> Page archive des baladodiffusions
Horaire de la journée:
Il y a une BRCC à proximité au Restaurant Le Chavigny. Si avez le savoir-faire ou une borne niveau 2 portable, merci de prendre contact avec nous afin d’installer une borne niveau 2 sur place. Nous demandons aux bénévoles d'arriver 30 minutes avant le début de l'événement (soit à 9h30). Pensez à amener une bouteille d'eau réutilisable! Source : Étienne Chalifour, Directeur régionale AVÉQ - Capitale-Nationale 
Cette année, la conférence EV2019VÉ invite le public, les délégués, les médias et les représentants du gouvernement à participer à ses populaires essais routiers pour découvrir les derniers modèles de véhicules zéro émissions. Au menu : automobiles, autobus, vélos et trottinettes électriques.
Les essais routiers multimodaux ouverts au public auront lieu le lundi 6 mai 2019 de 10 h à 18 h.
Stationnement du Manège militaire 805, avenue Wilfrid-Laurier Québec (QC) G1R 2L3 
Un aperçu du menu électrisant de cette journée Ride N’ Drive (d'autres à venir)
Les véhicules à l'essai :
En démonstration statique:
Les participants aux essais routiers de véhicules automobiles doivent avoir 25 ans et plus, et présenter un permis de conduire valide. D’autres surprises sont à venir, ainsi qu’un outil de réservation en ligne.
Plus de détails sur l’événement ici :
L’activité, ouverte au public, est organisée dans le cadre de la conférence annuelle EV2019VÉ de Mobilité Électrique Canada, qui se tient du 6 au 9 mai 2019, à l’hôtel Le Concorde à Québec. La 10e édition de la série EV/VE est le plus important événement national de l’industrie du véhicule électrique (VÉ) au Canada.
Pendant 4 jours complets, c’est tous les acteurs de l’électrification des transports au Canada qui se réunissent. Plus de 20 séances techniques offertes par 70 conférenciers, des ateliers préconférence pour les flottes, les municipalités et les sociétés de transport, ainsi que des tables rondes sur les tendances et les défis actuels et à venir en transport EV2019VÉ est l’endroit pour rencontrer toutes les personnes reliées aux VÉ au pays et pour discuter de mobilité durable, d’infrastructure publique intelligente et de politiques d’électrification.
Dans le cadre du Salon du Véhicule Électrique de Québec, l'AVÉQ se cherche des bénévoles
( 24, 25 et 26 mai prochain ) 
Cette année, la voiture électrique est de retour au Salon International de l'Auto de Québec (SIAQ) 2019. Au menu, tous les modèles 2019 et des essais routiers gratuits présentés par CAA Québec.
Cette année au SIAQ, les manufacturiers présenteront leurs modèles 2019 de voitures électriques ou hybrides branchables. Plusieurs modèles de Tesla seront aussi présents en collaboration avec Club Tesla Québec.
En essai routier, plusieurs modèles zéro-émission seront au rendez-vous :
Faites l'essai d'un véhicule électrique et courez la chance de gagner 1 semaine de location de la Kona électrique de Leviko Hyundai, ainsi qu'un vélo électrique de Performance Bégin.
Allez vous pré-inscrire dès maintenant pour les essais routiers ! C’est un rendez-vous du 5 au 10 mars, au Centre de Foires de Québec. Pour plus de renseignements et pour acheter vos billets à l’avance, rendez-vous sur le site internet du SIAQ 
Mobilité Électrique Canada (MÉC), l’organisme fédérateur qui réunit les acteurs de l’électromobilité au Canada (dont l’AVÉQ) présente son rapport annuel 2018. Une année marquée par la croissance phénoménale des ventes de véhicules électriques au pays.
La mission de Mobilité Électrique Canada (MÉC) est d’accélérer stratégiquement la transition vers la mobilité électrique partout au Canada. MÉC a continué à grandir en 2018 pour fédérer plus que jamais les acteurs de l’électromobilité au pays. MÉC a enregistré une augmentation de 15% de ses membres.
Cette année, MÉC a été très actif dans la promotion de l’électromobilité auprès du gouvernement fédéral. De multiples rencontres ont été tenues avec Transport Canada, Ressources naturelles Canada, Innovation, Sciences et Développement économique Canada, Environnement et Changement climatique Canada ainsi que le Cabinet du Premier Ministre.
Le lobbying de MÉC n’est pas étranger à l’intérêt grandissant que porte le gouvernement Trudeau pour l’électromobilité, qui représente une importante solution pour améliorer le bilan d’émissions de GES du pays. À cet effet, le mémoire étoffé de MÉC (bilingue) en prévision du budget de 2019 peut être consulté sur notre site internet.
Pour sa 9e édition, la conférence / salon commercial EV2018VÉ s’est imposé comme un incontournable de l’électromobilité au Canada. Plus de 400 délégués, 70 conférenciers, 18 séances techniques et un salon commercial… une réussite sur toute la ligne. Grâce à sa proximité de la Colline du Parlement, EV2018VÉ a attiré des élus de tous les partis, y compris la ministre de l’Environnement et du Changement climatique, Catherine McKenna, lors d’essais routiers exclusifs. EV2019VÉ à Québec En 2019, la plus importante conférence de l’industrie du véhicule électrique du Canada se tiendra à Québec, du 6 au 9 mai. Le thème important de cette année : « La mobilité intelligente est électrique ». C’est un rendez-vous. 
Sources :
Mobilité Électrique Canada AVÉQ Mémoire en prévision du budget de 2019 Contribution : Daniel Rochefort
Mobilité Électrique Canada vous invite à la Conférence et au Salon commercial EV2019VÉ, du 6 au 9 mai 2019, à l’hôtel Le Concorde à Québec. La 10e édition de la série EV/VE est le plus important événement national de l’industrie du véhicule électrique (VÉ) au Canada.
Avec plus de 450 délégués attendus incluant des chefs d’entreprises, des experts en technologie, des représentants du gouvernement et des investisseurs, EV2019VÉ est l’endroit pour rencontrer toutes les personnes reliées aux VÉ au pays et pour discuter de mobilité durable, d’infrastructure publique intelligente et de politiques d’électrification. Pendant 4 jours complets, les participants auront la chance d’assister à plus de 20 séances techniques offertes par 70 conférenciers, des ateliers préconférence pour les flottes, les municipalités et les sociétés de transport, ainsi que des tables rondes sur les tendances et les défis actuels et à venir en transport. Branchez vous au monde canadien du VÉ lors de notre Salon commercial réunissant plus de 30 exposants qui présenteront les dernières technologies en matière de mobilité et de recharge, sans oublier notre toute nouvelle Zone Jeunes Entreprises dédiée aux derniers venus de l’industrie. Et ne manquez pas nos populaires essais routiers dans le cœur de Québec, mettant en vedette différents modes de transport électriques, comme les derniers modèles de VÉ, des bicyclettes, des trottinettes, des autobus et même une navette autonome! Pour plus de détails, consulter https://emc-mec.ca/ev2019ve/?lang=fr
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
_________________________________________________________________ Dates Lundi 6 mai au jeudi 9 mai 2019. Essais routiers : 6 mai de 11 h à 17 h. Ateliers pré-conférence (pour sociétés de transport et flottes) : 6 mai de 9 h à 17 h. Salon commercial : 6 au 8 mai. Conférences : 7 au 9 mai. Lieu L’Hôtel Le Concorde 1225 Cours du Général-de-Montcalm Québec, QC G1R 4W6 Frais d'inscription https://emc-mec.ca/ev2019ve/delegates/?lang=fr Carte des Tarifs (Exposants, commanditaires et annonceurs) https://emc-mec.ca/ev2019ve/wp-content/uploads/EV2019VÉ-brochure_FR.pdf Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Les transports électriques avaient le vent dans les voiles à la fin du 19e siècle, avec 100 taxis électriques à New York en 1898. Pourquoi les véhicules à combustion interne ont pris le dessus? En quoi les 20 dernières années ont été déterminantes pour la renaissance du transport électrique routier? Nous sommes à un tournant où il faut choisir entre l’énergie propre et l’énergie sale, ce qui constitue une motivation importante pour électrifier les transports. Toutefois, il ne s’agit pas uniquement de remplacer un véhicule à essence par un véhicule électrique. Il faut aussi réduire de beaucoup le nombre de véhicules sur les routes.
Les véhicules électriques sont une technologie de rupture, et le point de rupture devrait arriver entre 2022 et 2025. L’électrification des transports ne se limite pas aux véhicules routiers. Les trains à grande vitesse (TGV) ont déjà fait leurs preuves. En Norvège, des traversiers électriques transportant plus de 100 véhicules et plus de 300 personnes sont déjà en service. Des avions légers électriques volent présentement pour une trentaine de minutes et bientôt une heure, grâce à la diminution constante du poids des batteries. On anticipe des trajets de 300 km à 300 km/h d’ici 2030. C’est une véritable révolution des transports qui approche à grands pas.
OBJECTIFS
CONTENU DU COURS
CLIENTÈLE VISÉE Ingénieurs, fonctionnaires, administrateurs d’entreprises, gestionnaires de flottes et toute personne impliquée dans une réflexion ou un processus impliquant l’électrification d’un moyen de transport.
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
>> S'abonner et recevoir les épisodes automatiquement sur son téléphone ou tablette (C'est la meilleure méthode !) >> Écouter l'épisode ici, sur le site de l'AVÉQ >> Page archive des baladodifusions
Ce weekend, le 27 octobre, l’AVÉQ et Équiterre unissent leurs forces pour tenir une journée d’essai et démonstration de voitures électriques lors du forum de développement durable DEMAIN LOTBINIÈRE.
Un événement important à l’heure où il faut convaincre le nouveau gouvernement de François Legault - particulièrement le ministre des transports François Bonnardel - de l’importance d’accélérer l’électrification des voitures au Québec.
Samedi, 27 octobre, de 9h30 à 15h30 20, rue Terry Fox Saint-Apollinaire Intéressés à faire la démonstration de votre véhicule ou à être bénévoles ?
Aussi, Conférence de Neil Mathieu et vélos électriques
Contribution : Daniel Rochefort
NDLR : À titre d'exemple, un frigo qui consomme 250W, si branché sur une réserve de 30 kWh (Leaf 2016 ou Kia Soul EV par exemple) , pourrait être alimenté pendant environ 120 heures ou 5 jours (si la batterie était pleine) ! Si l'on branche plus d'appareils, évidement, ça va durer moins longtemps 
L’AVÉQ est à la recherche d'un nouveau directeur régional pour la région de la Capitale Nationale . Voila une belle opportunité de partager votre passion pour les véhicules électriques auprès des gens de votre région, de par vos idées, votre énergie et votre équipe!
Voici les tâches qu’un directeur régional doit s’acquitter :
Le poste de directeur régional vous intéresse? Nous avons besoin de vous! Veuillez nous transmettre votre candidature au [email protected]. Il suffit de nous fournir une brève description de vous, ainsi que de nous décrire les motivations ou expériences qui feront de vous un directeur inoubliable. Notez que nous sommes toujours à la recherche de bénévoles additionnels pour joindre le rang des équipes régionales déjà en place. Que ce soit pour donner une heure par semaine, un week-end par année ou simplement nous ouvrir votre réseau, vous pouvez faire la différence! Source : AVÉQ Contribution : Martin Archambault
Les électromobilistes qui circulent entre Québec et Gaspé via la rive sud du Fleuve savent qu'il y avait un trou dans la couverture de BRCC entre Montmagny et La Pocatière. Grâce au réseau FLO, c'est maintenant chose du passé !
Bonne promenade...
Merci à notre éclaireur, Jean-François Morin ! 
Source : Pierre-Étienne Messier - Directeur régional AVÉQ - Capitale Nationale
L'événement Circuit Ouvert a eu lieu de 18 août à Cap-Santé, organisé par le Conseil régional de l'environnement de la Capitale-Nationale et l'AVÉQ de la Capitale-Nationale. C'était par une belle journée ensoleillée que les participants ont pu faire l'essai de 7 modèles de voitures : Nissan Leaf, Toyota Prius Prime, Mitsubishi Outlander PHEV, Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq, Kia Soul et Volkswagen eGolf. Un total de 50 essais routiers ont été effectués sur les routes de Portneuf.
Les visiteurs ont aussi pu apprécié la nourriture en plein air, les jeux gonflables pour les plus jeunes et la conférence "La voiture électrique démystifiée". L'AVÉQ désire remercier le CRÉ de la Capitale-Nationale pour l'organisation de cet événement. Nous désirons également remercier les différents concessionnaires présents sur place ou qui nous ont prêté généreusement un véhicule pour l'occasion : Germain Nissan Donnacona, St-Raymond Toyota et Québec et Ste-Foy Mitsubishi.
Ce samedi 18 août, venez faire l'essai d'un véhicule électrique à Cap-Santé dans la région de Portneuf lors de l'événement Circuit Ouvert,organisé par le Conseil régional de l'environnement - Capitale-Nationale et l'Association des Véhicules Électriques du Québec - AVÉQ.
Plusieurs modèles de véhicules seront disponibles en essai, avec notamment la Nissan Leaf, le Mitsubishi Outlander PHEV, la Toyota Prius Prime, la Kia Soul EV, la Hyundai Ioniq, la Volkswagen eGolf, la Chevrolet Bolt, la Chevrolet Volt ainsi que la Tesla Modèle S. Il y aura également une conférence donnée par l'AVÉQ, "La voiture électrique démystifiée", qui saura répondre à beaucoup de question sur les véhicules électriques.
Ce sera une superbe journée familiale! Au menu : hot-dogs et épluchette de blés d'Inde (gracieuseté de Métro Donnacona). Il y aura également une glissade gonflable pour les jeunes (et moins jeunes!) et de la musique. La recette gagnante pour une belle journée à Cap-Santé! À GAGNER : Courez la chance de gagner une des 2 cartes-cadeaux d'une valeur de 50$ données par le restaurant Chic Alors! Au plaisir de vous voir sur place! N'hésitez pas à partager l'événement! https://www.facebook.com/events/1101022663388545/
Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information!
=> D'autres articles sur les bornes de recharge rapide => D'autres articles sur le Circuit Électrique Source: Hydro-Québec Contribution : Martin Archambault |
STATISTIQUES SAAQ: 407 345 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
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