Fourre-tout du vendredi 13 octobre 2023

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.
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Premiers poids lourds électriques chez Location Brossard
Location Brossard ajoute ses dix premiers camions lourds électriques à son parc.
Marc Tison

La Presse

Mission accomplie pour le premier Salon du véhicule et loisir électrique de Lanaudière
C’est du 29 septembre au 1er octobre que s’est tenue la toute première édition du Salon du véhicule et loisir électrique de Lanaudière, au Centre Expo Terrebonne.
Antoine Pelletier

La Revue

Autobus scolaires électriques : repousser l’objectif d’électrification de 2035?
Les transporteurs scolaires demandent au ministère des Transports de repousser la date butoir de 2035 pour convertir à l’électrique l’ensemble de la flotte. C’est impossible actuellement d’utiliser les autobus électriques pour les sorties scolaires ou les compétitions sportives la fin de semaine.
Jessica Poirier-Roy

TVA Nouvelles

Inutiles, les véhicules électriques ?
Je lis et j’entends toutes sortes de choses sur la pertinence des véhicules électriques. Sur Facebook circule même une vidéo professionnelle où une dame, à l’air crédible, les démolit méthodiquement, affirmant qu’ils polluent bien plus que les véhicules à essence…
Francis Vailles

La Presse

Faire la file pour avoir accès à une borne de recharge
Hydro-Québec évalue la possibilité d'améliorer le service de bornes de recharge à Montcerf-Lytton, en Outaouais.

Ohdio Radio-Canada

475 000 km en Chevrolet Bolt: la durabilité des batteries des voitures électriques s’améliore sans cesse
L’interdiction de vendre des voitures à essence à compter de 2035 inquiète certains automobilistes, notamment quant à la durabilité des batteries des véhicules électriques, mais ces dernières déjouent les pronostics des experts et des constructeurs par leur longévité avec plus de 400 000 km au compteur.
Martin Lavoie

Journal de Montréal

Une usine de batteries pour avions électriques verra le jour à Longueuil
 La possibilité de prendre un avion électrique est désormais à portée de main. La firme suisse H55 a annoncé mercredi à l’aéroport Saint-Hubert de Longueuil un investissement de 100 millions $ afin d’y construire une usine de production de batteries destinées au secteur aéronautique.
Pierre Saint-Arnaud, La Presse canadienne

Le Devoir

La circulation des trottinettes électriques toujours un casse-tête
Après le vide législatif qui régnait avant l’adoption d’un décret en juillet dernier, c’est maintenant le manque de clarté, et surtout de communication de la nouvelle réglementation encadrant l’utilisation des engins électriques de transport qui posent un problème.
Trium Medias
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Les Affaires

Toyota et Idemitsu collaborent sur le développement d’une batterie solide de 994 kilomètres
Toyota s’associe à Idemitsu Kosan pour faire avancer la technologie des batteries à électrolytes solides, visant une production de masse d’ici 2027-2028.
Christophe Malette

EcoloAuto

Les batteries modernes nous offrent dorénavant une multitude de façons de nous déplacer
En Amérique, il est possible de se rendre au travail en voiture ou en transport en commun dans la plupart des grandes villes et même à bicyclette ou à pieds si la distance est courte, mais d’autres possibilités s’ouvrent à nous avec les batteries modernes et ça vaut la peine de regarder cela !
Daniel Jasmin
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Roulez Électrique

Contribution: André H. Martel