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Assureur officiel de l'AVÉQ
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Réjean Pleau est un passionné de véhicules électriques. Cet électromobiliste nouvellement propriétaire d’une Hyundai Kona EV se donne comme mission de convertir les gens aux véhicules électriques, même les purs et durs du moteur à essence.
« C’est le présent, c’est l’avenir », a résumé M. Pleau, qui participait dimanche à une journée de démonstration de véhicules électriques dans le stationnement du IKEA à Ottawa.
Les véhicules électriques n’émettent pas de gaz à effet de serre, se plaît-il à dire. Un modèle comme le sien procure une accélération instantanée, prend-il aussi soin de souligner. « Ça roule bien, c’est doux, c’est tranquille. Ça ne coûte pas cher, environ cent, deux cents dollars en électricité par année pour un conducteur moyen. Il n’y a pratiquement plus d’entretien et il n’y a pas de changements d’huile à faire », a raconté M. Pleau, qui est le directeur régional pour l’Outaouais de l’Association des véhicules électriques du Québec. M. Pleau et ses enfants sont tous propriétaires d’un véhicule électrique. Le patriarche a acheté son premier véhicule électrique, une Nissan Leaf 2016, il y a environ deux ans et demi. Pour les sceptiques qui croient qu’un tel véhicule n’est pas fait pour transporter ou tirer de grosses charges, l’électromobiliste fait immédiatement référence au pick-up de la compagnie Rivian qui a une autonomie d’environ 800 km et qui peut tirer jusqu’à 35 000 livres, ainsi qu’à Ford et à Tesla qui ont des camions électriques dans leurs cartons. Le monde est en train de changer, a lancé M. Pleau lors de l’événement qui était présenté par l’organisation environnementale EnviroCentre, basée à Ottawa. « Je ne vois pas pourquoi quelqu’un n’achèterait pas un véhicule électrique aujourd’hui. Il faut que les mentalités changent. Il faut que les gens découvrent ça. Le plus gros défi pour nous est de faire prendre conscience aux gens que rouler électrique est bon pour eux, bon pour la planète », a indiqué M. Pleau, qui possède sur son téléphone cellulaire l’application PlugShare qui permet de voir où sont situées les bornes de recharge dans une région donnée. Bien que différents gouvernements offrent des rabais à l’achat, les véhicules électriques neufs ne sont pas à la portée de toutes les bourses. Moins de 100 000 voitures électriques étaient sur les routes canadiennes à la fin de 2018, selon des données compilées par FleetCarma. On est donc bien loin d’un vieil objectif de 2009 du fédéral d’avoir au moins un demi-million de voitures électriques sur les routes canadiennes à la fin de 2018. Source : Le Droit
Commentaires
Deux Québécois, Vincent et Samuel, se lancent un défi particulier : comparer la Bolt et la Ioniq EV dans un rallye d'environ 700 km, de Sherbrooke à Mascouche en passant par l'Outaouais et Mont-Laurier ! Le rallye aura lieu dimanche le 30 septembre 2018.
L'objectif est de comparer l'efficacité entre les 2 véhicules, plus particulièrement de comparer l'effet positif ou négatif d'avoir un véhicule à grande autonomie. Vaut-il mieux recharger plus souvent mais moins longtemps... ou est-il préférable de trainer une plus grande batterie ?
Les concurrents se donnent quelques règles pour leur défi :
On pourra suivre le défi en direct grace à Glympse : http://glympse.com/!BoltVSIoniq Voir la page Facebook pour tous les détails : https://www.facebook.com/Rallye-Bolt-contre-Ioniq-version-Québec-2143219005940277/
Vincent et Samuel sont toujours à la recherche de commanditaires.
Intéressés ? Contactez les sur la page Facebook.
Contribution: Daniel Rochefort
Une nouveauté cette année, l’AVEQ offrira des essais de véhicules électriques. Les activités ainsi que l’accès au site sont gratuites. Nous espérons vous voir en grand nombre. 
Nous vous invitons à vous joindre à nous au parc des cèdres à Gatineau (secteur Aylmer) du 10 au 12 août prochain pour l’AutoShow de Gatineau, une exposition de voitures classiques ainsi qu’une section réservée aux véhicules électriques. L’évènement est familial avec des activités pour les enfants : des jeux, des structures gonflables et du maquillage. Il y aura aussi des spectacles d’humour et de musique en soirée.
Nous sommes à la recherche de bénévoles pour effectuer des essais routiers avec leurs véhicules électriques, ou exposer leur véhicules. Si vous êtes intéressé SVP écrire à l’adresse outa@aveq.ca . Kiosque de l’AVEQ et essais routiers de véhicules électriques : Quand: le 11 et 12 août 2018 à 10h00 à 17h00 Où: Parc des cèdres, Gatineau (secteur Alymer) Pour plus d'informations sur l'AutoShow de Gatineau : www.autoshowgatineau.com/index.php/fr/festivale/activites
Étienne Fortin, Directeur régional Outaouais
Les 11 et 12 août, l'AVÉQ sera présente aux quatre coins du Québec pour promouvoir la voiture électrique.
Comme toujours, nos membres électromobilistes sont invités à venir partager leur passion et faire essayer leur véhicule.
Électrisant, n'est-ce pas ?
Contribution : Daniel Rochefort
L'avenir du transport par véhicules électriques devient rapidement une réalité dans l'Outaouais, incluant le Pontiac. Le CREDDO (Conseil régional de l’environnement et du développement durable de l’Outaouais) a reçu 182 500 dollars du FARR (Fonds d’appui au rayonnement des régions) pour mener une étude visant à stimuler l’utilisation des voitures électriques dans la région .
Le programme « Roulez électrique » du gouvernement du Québec offre actuellement des incitatifs pouvant aller jusqu'à 8 000 $ pour l'achat de véhicules électriques. L’objectif de ce programme est d'avoir 100 000 véhicules électriques sur les routes du Québec d'ici 2020 et que, d'ici 2025, 10% de toutes les voitures vendues au Québec soient électriques .
Benoit Delage, président du CREDDO, a déclaré que le meilleur moyen d’atteindre cet objectif est d’installer, dans la région les infrastructures nécessaires à la recharge des véhicules. Le Québec profite de la disponibilité d’une énergie hydroélectrique bon marché et abondante par rapport à d'autres juridictions, donc l'installation de centres de recharge dans les bureaux municipaux est une première étape nécessaire et facile, selon M. Delage. Les municipalités seront également encouragées à acheter et à utiliser des véhicules électriques dans le cadre de leurs activités courantes. Les voitures électriques sont plus propres et plus silencieuses que celles fonctionnant à l’essence. On prévoit que non seulement les émissions de gaz nocifs seront réduites, mais que les municipalités réaliseront des économies en terme de coûts énergétiques pour leurs activités quotidiennes. On espère stimuler l'utilisation des véhicules électriques grâce au concept de "l'économie du partage”. Ainsi, durant les fins de semaines, les résidents seraient en mesure d'utiliser les voitures municipales afin de faire leurs affaires personnelles. Les véhicules électriques ont une autonomie allant jusqu'à 400 km, ce qui permettrait aux gens de se déplacer localement en utilisant ces voitures. Cependant, les détails de ce projet doivent encore être déterminés. Afin de promouvoir davantage le projet de covoiturage électrique, des discussions sont en cours avec les MRC de la région et un grand événement est prévu pour le 27 avril 2018 où les municipalités et les entreprises pourront en apprendre davantage à propos de la transformation énergétique de la société et comment ils peuvent en faire partie. Source : Le Bulletin d'Aylmer Contribution : Martin Archambault
Pour ceux qui ne sont pas familiers avec l’Opération Nez Rouge, il s’agit d’un service de raccompagnement pour les gens ayant pris un verre.
Une équipe Nez Rouge, composée de 3 membres minimum, est alors envoyée par la Centrale Nez Rouge pour aller cueillir le client qui sera conduit dans son propre véhicule. Il y a 3 rôles: Conducteur(trice) du véhicule de l’équipe Nez Rouge, Conducteur(trice) du véhicule du client dans lequel prend place le client et Partenaire qui est toujours avec le conducteur dans la voiture du client pour la sécurité. Ce fut tout un succès durant la saison des fêtes 2016 avec une excellente collaboration entre nos équipes, la Centrale de Nez Rouge locale et le coordonnateur-adjoint des opérations.
Nous avons fonctionné avec 2 ou 3 véhicules électriques par équipe afin de pouvoir changer de véhicule lors des recharges et être ainsi prêts pour prendre les prochains appels. L’appariteur, mis au courant d’avance, était conscient que les équipes électriques devaient connaitre la destination finale du ou des clients afin de prévoir l’autonomie nécessaire. Il comprenait aussi qu’entre les appels, l’équipe électrique favoriserait parfois un endroit avec une borne et aviserait la centrale de l’endroit où l’équipe attendrait. Afin de garder une meilleure autonomie, les trajets plus courts étaient favorisés et les équipes électriques restaient donc préférablement à l’intérieur du centre de la ville de Gatineau ou du centre ville d’Ottawa.
Le festival qui se déroulera du 22 au 25 juin prochain est de retour pour une 41ième édition. Il constitue une belle vitrine pour faire connaître notre association et le plaisir de conduire électrique.
L’an dernier, le kiosque avait permis de répondre à un grand nombre de questions provenant des festivaliers. Cette année, l’AVEQ aura encore son kiosque d’information sur place le 24 juin à partir de midi. Étant donné que le site du Festival est situé près de la Marina du lac Deschênes et qu’aucun véhicule n’y est permis, aucun essai routier ne sera possible.
Nous vous invitons à participer à nouveau cette année au Grand défilé écologique. Venez nous rejoindre avec votre moyen de transport écologique décoré au thème de fête de la St-Jean-Baptiste (vélo, tricycle, monocycle, landau, boîte à savon, échasses, char écologique non motorisé en le personnalisant de bleu, blanc et paillettes). Le défilé est ouvert à tous et partira des galeries Aylmer pour se rendre au site du festival. Une vingtaine de véhicule électrique peuvent prendre part au défilé. Pour participer au défilé avec votre véhicule électrique, réservez votre place auprès de Gilbert (gilbert@aveq.ca). Nous privilégions une variété de modèles et de couleurs Informations: www.festivaloutaouaisenfete.com https://www.facebook.com/festivaloutaouaisenfete/ Grand défilé écologique : Quand: le 24 juin 2017 à 12h30 (arriver 20 minutes à l’avance pour la disposition) Où: Du centre commercial Les Galeries Aylmer sur la rue Principale jusqu’au site du Festival sur les berges de la rivière Outaouais. Kiosque de l’AVEQ : Quand: le 24 juin 2017 à 12h00 à 17h00 Où: Ruelle des artisans, festival l’Outaouais en fête Source : Gilbert Cousineau, Directeur régional AVÉQ - Outaouais Contribution : Martin Archambault La Municipalité de Lac-Simon, en Outaouais, est fière d’accueillir les électromobilistes aux abords de son majestueux lac et ainsi profiter d’une borne 240 V du Circuit électrique. Située au 849, chemin du Tour- du-Lac, près de la marina et de la plage publique, cette borne offre un panorama champêtre qui saura séduire les touristes voulant s’offrir une escapade en nature. Par ailleurs, cette municipalité offre en saison hivernale une expérience remarquée en matière de ski de fond et de raquette.  Jacques Maillé, maire de Lac-Simon déclare : « Des citoyens et des villégiateurs nous ont demandé une borne de recharge électrique pour faciliter leurs déplacements et ceux de leurs invités. Notre Municipalité est en voie de moderniser sa mairie. Par conséquent, un tel équipement est devenu nécessaire ! La Municipalité de Lac-Simon est tournée vers l’avenir !»
Paulette Lalande, préfet de la MRC de Papineau : « Notre territoire possède 6 bornes de 240 V et 1 borne de recharge rapide (BRCC) du Circuit électrique. Nous estimons être devenus l’un des leaders de l’écotourisme et l’une des MRC rurales les plus branchées au Québec. Ces réalisations sont conformes à nos valeurs et à nos forces... La MRC de Papineau ...Le pays de l’or vert !» Mme France Lampron, directrice, électrification des transports à Hydro-Québec souligne : « Le Circuit électrique est fier d’accueillir parmi ses partenaires la Municipalité de Lac-Simon. » Source MRC de Papineau Contribution : Martin Archambault Cette année était la 11ème édition pour mon conjoint et moi-même en tant que bénévoles pour l’Opération Nez rouge Outaouais et notre 3ème 100% électrique. Notre équipe de l’AVÉQ locale s’est jointe à nous et, avec notre expérience antérieure, nous avons pu nous assurer que tout fonctionnerait bien. Cette fois-ci, nous étions bien préparés: Deux équipes munies de 2 LEAF chacune et la présence de 2 BRCC dans le secteur Gatineau et une à l’Ange-Gardien. Nous avions donc plusieurs options afin de garder nos véhicules bien chargés et ainsi pouvoir soutenir les demandes de raccompagnement de Nez Rouge.  Une entente avait été conclue au préalable avec Jérémie Bonhomme, Coordonnateur-adjoint de l’Opération Nez rouge Outaouais. La Centrale nous attendait donc avec les ajustements nécessaires qui ont été assurés par Philippe Boily, Coordonnateur général de l’Opération. Nous avions le droit exceptionnel d’utiliser 2 véhicules par équipe, en autant que les rôles de chacun des bénévoles demeuraient les mêmes, donc les conducteurs ne changeaient pas. Tout ceci pour faciliter le contrat d’assurance avec Nez Rouge qui paye le déductible en cas d’accident. Les répartiteurs ont été informés de nos besoins: Trajets courts, 2 véhicules à tenir compte avec kilométrage, retour aux bornes pour recharger lorsque nécessaire et/ou rotation de véhicules. Toutes nos demandes ont bien été respectées et nous avons même eu des choix dans les trajets proposés. Les deux équipes ont fonctionné de façon différente avec les recharges et la rotation des véhicules. Les quatre VÉ étaient des LEAF 2014 avec des batteries de 24kWh. Il faisait environ -10C avec peu de vents. Premiers trajets vers 22h00 et retour à la base vers 4h00 du matin. Équipe #1: André LeBlanc, Christine Théwissen et Corinne Tastayre (qui s’est déplacée de Montréal pour vivre cette soirée avec nous). En tout, 168km parcourus et 5 ½ raccompagnements (Une cliente était partie en taxi). Rotation des véhicules dès le début afin de commencer avec 100% de charge. Changement de véhicule après les 3 premiers raccompagnements. Seulement une petite recharge sur une borne publique gratuite en attendant un appel. Le reste du temps, le véhicule non utilisé était en recharge dans le garage de notre maison. Les BRCC n’ont donc pas été nécessaires et nous n’avons pas eu à attendre qu’une recharge soit complétée. Un trajet refusé car il nous amenait loin du centre-ville dans un désert de bornes (Aylmer-Luskville). En moyenne, 15 minutes d’attente pour le prochain appel. Conduite très modérée pour maximiser l’autonomie, chauffage confortable, mode ECO. Équipe #2: Sylvain Michaud, Gilbert Cousineau, Sylvain Cousineau et Luc Laliberté. Les deux derniers ont pu en apprendre beaucoup sur les véhicules électriques. En tout, environ 270 km parcourus et 5 raccompagnements. Trajets plus longs que l’équipe 1 (100km de plus) qui ont nécessité 5 recharges (3 sur une BRCC et 2 sur une niveau 2) pour un grand total de 24.90$ et 3 rotations de véhicules qui se sont faites aux Promenades de Gatineau. À deux reprises, le même véhicule a été utilisé pour 2 raccompagnements de suite. Vitesse de conduite normale, pas de mode ECO. Chauffage normal sauf pour un raccompagnement plus long dans le secteur Masson-Angers qui a nécessité une gestion plus serrée de l’autonomie. La soirée fut tout un succès et nous espérons la répéter cette année ainsi que dans les années à venir en souhaitant que d’autres électromobilistes se joignent à nous ou participent à leur Opération Nez rouge locale. Un énorme merci à Corinne qui s’est déplacée de si loin pour cette soirée, aux coordonnateurs Philippe Boily et Jérémie Bonhomme, au Circuit électrique qui a remboursé le coût des recharges ainsi qu’aux Promenades de Gatineau sans oublier nos répartiteurs qui ont été formidables.
Source : Christine Théwissen, Déléguée régionale de l’AVÉQ Outaouais Contribution : Martin Archabmault  La borne de recharge rapide de Montebello (BRCC) : un franc succès ! Avec plus de mille recharges dans sa première année d’opération, la BRCC de Montebello a su conquérir le cœur des électromobilistes du Québec et de l’Ontario.
Un merci spécial à Sylvain Michaud, directeur régional de l'AVÉQ pour l'Outaouais, initiateur et contributeur de cette borne  Source : MRC Papineau et Le Circuit-Électrique Contribution : Martin Archambault Le samedi 1 octobre avait lieu un événement tenu par l’AVÉQ Outaouais aux Promenades Gatineau. Un grand nombre de bénévoles (plus de 30) ainsi qu’une trentaine de véhicules de toutes sortes de modèles (Leaf, Tesla, Kia Soul EV, Volt, BMWi3, I-MiEV, Ford Focus électrique, Ford C-Max Energi, une camionnette modifiée, des bicyclettes électriques).  Parmi les bénévoles, soulignons la présence de conseillers municipaux et d’électromobilistes venus de la région de Montréal. Environ 75 essais routiers gratuits ont été réalisés et auront permis aux bénévoles de passer du temps de qualité pour vanter les mérites de rouler électrique aux visiteurs. L’événement a eu lieu près des 2 BRCC et 2 bornes L2 du Circuit Électrique dont l’inauguration officielle a eu lieu 2 jours avant lien ici . Les bornes ont été très utilisées et ont permis d’en montrer le fonctionnement aux participants. À voir la satisfaction du public et les félicitations reçues par les organisateurs, il est indéniable que l’intérêt pour les VÉS est en croissance importante. Avec la venue de nouveaux modèles avec une autonomie plus grande d’ici la prochaine année, l’avenir nous apparaît très prometteur et un renfort de publicité devrait multiplier l’adhésion de la population gatinoise pour améliorer son classement provincial en électromobilité! L’AVÉQ Outaouais tient à remercier vivement le propriétaire des Promenades Gatineau, Oxford Properties, pour son implication dans cet investissement pour un avenir plus vert et avoir permis la tenue de cet événement dans son espace de stationnement. Avec l’ajout de ces deux bornes rapides à celles de Montebello et L‘Ange-Gardien ainsi que celle annoncée par le Conseil Municipal de Gatineau à la Maison du Citoyen, l’avenir de Gatineau et de l’Outaouais s’annonce résolument électrique! Source : Sylvain Michaud, Directeur régional, AVÉQ Outaouais - Fier donateur BRCC Montebello
Contribution : Martin Archambault
Les véhicules électriques, ça vous intéresse? Vous voulez en savoir plus et même en faire l’essai et avoir réponses à vos questions de la part de vrais utilisateurs
Afin de donner une information juste et neutre, l'AVÉQ sera sur place avec un kiosque.
Où: Les Promenades Gatineau, 1100 boul. Maloney Ouest, Gatineau Quand: Samedi 1 octobre 2016 de 10h00 à 16h00 La journée se terminera par une parade de véhicules électrique. Pour information ou signifier votre présence, veuillez contacter Sylvain Michaud à l’adresse sylvain@aveq.ca . Sylvain Michaud, Directeur régional AVÉQ Outaouais Fier donateur BRCC Montebello
Source : Gilbert Cousineau, Directeur adjoint - AVÉQ Outaouais.
Contribution : Martin Archambault Le 21 septembre prochain, relevez le Défi sans auto solo! Le Défi sans auto solo est un événement en faveur des transports durables qui a lieu partout au Québec et qui vient répondre à des enjeux lies à l'environnement, à la santé et au mieux-être des employés en entreprises.  Il prend la forme d’une compétition amicale entre les organisations, qui doivent inciter le plus grand nombre d’employés ou d’étudiants à utiliser un mode de transport durable le jour du Défi. (www.defisansautosolo.com) L'inscription est gratuite et il y a de nombreux prix à gagner."
Encore une fois cette année, l'AVÉQ Outaouais participe à ce défi , les détails sont à venir. Source : Gilbert Cousineau - Directeur adjoint, AVÉQ Outaouais. Contribution : Martin Archambault |
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