Actualités - AVÉQ - Association des Véhicules Électriques du Québec

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Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 46 , maintenant disponible

8/12/2018

Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement

BYD ne s’installera pas en Ontario, un MÉGA station de 44 postes de recharge pouvant charger 4000 VÉ en Allemagne, le pick-up Rivian RIT sera un tournant pour ce type de véhicule, Chevrolet met fin à la production de la Volt, la Colombie-Britannique pourrait dire bye-bye à l’essence et le diesel et ce, dès 2040, Le Canada est le 4ème marché mondial pour la Nissan LEAF, Mitsubishi a un succès inégalé avec ses Outlander PHEV, on parle de pneus d’hiver pour les voitures électriques. A voiture électrique 101 : Est-ce qu’un VÉ va aussi vite qu’une voiture à essence?

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Brèves du 4 décembre 2018

4/12/2018

L’Outlander PHEV établit un record canadien avec plus de 5,000 véhicules vendus; Le scooter électrique Honda PCX à échange de batterie est lancé; La Maison Blanche souhaiterait abolir les crédits fédéraux pour les voitures électriques; Nissan Energy : nouveau programme pour rendre la voiture électrique encore plus utile; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!

L’Outlander PHEV établit un record canadien avec plus de 5,000 véhicules vendus.
MISSISSAUGA, ON, le 3 déc. 2018 /CNW/ - Pour la toute première fois au Canada, un hybride rechargeable atteint 5000 ventes pour 2018. Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada (VVMC) a annoncé aujourd'hui que 5 052 Outlander PHEV de Mitsubishi ont été livrés à ce jour, faisant de ce dernier l'hybride rechargeable tout format confondu et le VUS hybride rechargeable le plus vendu au Canada. Le soutien des concessionnaires a été essentiel dans le succès de l'Outlander PHEV, grâce à sa disponibilité d'un océan à l'autre. Le Québec compte pour un remarquable 47 pour cent des ventes de l'Outlander PHEV. Les cinq concessionnaires en tête pour l'Outlander PHEV à ce jour sont dans l'ordre Québec Mitsubishi (Québec), Metrotown Mitsubishi (C.-B.), St-Hyacinthe Mitsubishi (Québec), Wolfe Mitsubishi (C.-B.) et Boisvert Mitsubishi (Québec) Pour le mois de novembre, VVMC a rapporté 1 706 ventes. Les modèles Mitsubishi Motors les plus vendus sont le VUS sous-compact RVR avec 478 ventes, l'Outlander avec 403 ventes et l'Outlander PHEV avec 299 livraisons. L'Eclipse Cross a arrondi les ventes de VUS de Mitsubishi Motors en affichant 357 livraisons. Les sous-compactes Mirage à hayon et berline G4 ont obtenu 169 ventes pour les deux modèles combinés. Les ventes de novembre dans l'ensemble sont en baisse de 12 pour cent par rapport au record de l'an dernier. VVMC indique que 23 594 véhicules ont été vendus à ce jour depuis le début de l'année, ce qui représente une hausse de 10 % par rapport à l'an dernier.
CISION

Le scooter électrique Honda PCX à échange de batterie est lancé
Présenté en début d’année au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, le concept de pack mobile de batterie développé par Honda avec Panasonic permet de multiples utilisations. D’abord produit avec un moteur thermique, le scooter PCX 125 cc a été décliné dans une version électrique (type ZAD-EF01) qui reçoit sous la selle 2 packs lithium-ion 50,4 V 20,8 Ah à haute densité d’énergie. Pour recharger les batteries, 2 possibilités : soit avec le cordon de recharge fourni et en laissant les packs sur le scooter (6 heures), soit en les extrayant pour utiliser une station externe proposée en option (4 heures). C’est sous une tension de 100 V que le moteur électrique est alimenté. Le scooter pèse 144 kilos. L’appareil dispose d’une puissance maximale de 4,2 kW et d’un couple de 18 Nm. Cette configuration ne dote pas le PCX électrique d’une autonomie extraordinaire, environ d’une quarantaine de kilomètres, à 60 km/h avec un seul passager.
Automobile Propre

La Maison Blanche souhaiterait abolir les crédits fédéraux pour les voitures électriques.
C’est sans surprise que le président américain, suite à l’annonce la semaine dernière par GM de fermer 5 usines américaines, nous annonçait par le biais d’un de ses « twitts » qu’il songeait à éliminer les subventions consenties pour la construction de véhicules électriques en représailles à la décision de fermer ces usines et possiblement de mettre des employés au chômage. Cependant, GM est sur le point de dépasser les 200,000 voitures électriques vendues et ses crédits seront incessamment coupés de moitié pour être possiblement entièrement éliminés d’ici la fin de 2019, comme Tesla qui a déjà dépassé ces mêmes seuils. Ils seront désavantagés face aux compétiteurs. Les spécialistes estiment qu’aucun autre manufacturier n’atteindra ce seuil de 200,000 véhicules avant au moins deux ans, donc si le président Trump devait éliminer maintenant les crédits pour les constructeurs de véhicules électriques, il aiderait plutôt GM et Tesla à être plus compétitif plutôt que de punir GM. Malgré tout, le conseiller économique du président Larry Kudlow confirmait que l’administration Trump souhaitait éliminer les subventions pour les véhicules électriques et les sources d’énergie renouvelable d’ici 2020 ou 2021.
Sans commentaires!
INSIDEEVs

Nissan Energy: nouveau programme pour rendre la voiture électrique encore plus utile.
Dans le cadre des activités entourant le Salon de l’auto de Los Angeles, Nissan a annoncé la mise sur pied d’un nouveau programme nommé Nissan Energy. Ce dernier va permettre de maximiser l’utilisation de la voiture électrique en leur permettant d'alimenter leur maison ou leur entreprise. Parallèlement la compagnie développe de nouvelles façons de récupérer les vieilles batteries afin de les réutiliser. Le programme va développer trois angles ; Nissan Energy Supply, il s’agit simplement de rendre les véhicules électriques plus intelligents afin que ces derniers puissent procurer plus d’informations à leurs propriétaires. Tout cela via un système de navigation entièrement révisé. Nissan Energy Share, il est question de partage de l’énergie qui peut se faire entre la voiture et votre maison, par exemple. En cas de panne de courant, votre véhicule électrique pourrait vous fournir du courant en attendant le rétablissement d’une panne. Une voiture pourrait aussi renvoyer de l’énergie au réseau électrique de la ville, énergie qui pourrait être réutilisée lors de moments de pointes ou à tout autre moment jugé opportun. Nissan Storage, ce programme permettra aux batteries désuètes d’être recyclées et réutilisées par la suite. Par exemple, des vieilles piles de Nissan LEAF ont servi à alimenter tout un complexe sportif. Les possibilités sont donc immenses. Reste à voir quelle forme cela pourrait prendre au cours des prochaines années.
Auto 123

Contribution: André H. Martel

Brèves du 20 novembre 2018

19/11/2018

Aiways souhaite proposer un SUV électrique à 25,000 euros (34,000 $ CAD); 27% des voitures vendues en Islande en octobre 2018 étaient des véhicules rechargeables; Panasonic ne croit pas que les batteries à semi-conducteurs soient disponibles avant 10 ans; WallMart s’associe à Ford pour configurer le futur de la livraison de ses produits; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!

Aiways souhaite proposer un SUV électrique à 25,000 euros (34,000 $ CAD).
Jeune constructeur d’origine sino-allemande, Aiways lancera sa première voiture électrique en 2019 en Chine avant un lancement prévu en 2020 en Europe. Baptisé U5 Ion, le premier modèle d’Aiways sera un SUV 100 % électrique. Monté sur l’essieu avant, le moteur électrique pourra développer jusqu’à 140 kW de puissance et 315 Nm de couple. De quoi permettre un 0 à 100 km/h en moins de dix secondes. Côté batteries, le constructeur ne précise pas la capacité mais promet une autonomie allant jusqu’à 560 kilomètres. Annoncé à partir de 25,000 €, le SUV électrique sera présenté en Chine au mois de septembre 2019 avant d’être commercialisé sur le marché allemand et en Europe à compter de 2020. Au cours de la première année, le constructeur prévoit fabriquer jusqu’à 150,000 unités. On prévoit également mettre sur le marché deux nouveaux modèles dès 2020.
Automobile Propre

27% des voitures vendues en Islande en octobre 2018 étaient des véhicules rechargeables.
La part de marché des plug-ins approche le tiers des véhicules vendus. L'Islande montre à nouveau qu'il s'agit du premier marché des plug-ins, avec une part de marché record de 27% en octobre! La baisse générale des ventes de voitures explique en partie ce résultat élevé, mais de toute façon, au cours des 10 premiers mois de 2018, environ 18% des voitures vendues en Islande étaient rechargeables. En octobre, les ventes s'élevaient à environ 267 véhicules rechargeables, ce qui démontre à quel point le marché est petit. Le plus gros joueur en Islande est le Mitsubishi Outlander PHEV avec 66 ventes le mois dernier et 888 depuis le début de l'année (contre 3,012 au total). L'Outlander PHEV pourrait bien devenir le premier modèle à dépasse 1, 000 ventes en un an.
INSIDEEVs

Panasonic ne croit pas que les batteries à semi-conducteurs soient disponibles avant 10 ans
Alors que les scientifiques et les constructeurs automobiles du monde entier s'emploient à développer des batteries à semi-conducteurs pour les voitures électriques, Panasonic ne semble pas partager cet enthousiasme. Le chef de la direction de Panasonic en Amérique du Nord, Tom Gebhardt, a déclaré à Business Insider que la percée très attendue dans le domaine de la batterie prendra encore une dizaine d’années avant de devenir réalité. Les piles à semi-conducteurs devraient éliminer les risques d'incendie, prolonger leur durée de vie, accélérer leur charge et améliorer leur capacité. Plusieurs chercheurs, y compris ceux d'un consortium de constructeurs automobiles japonais, ainsi que l'inventeur des batteries lithium-ion de l'Université du Texas, ont présenté des batteries à l'état solide utilisables en laboratoire. Cependant, concevoir une batterie solide en laboratoire ne le rend pas abordable ou facile à produire en quantités suffisantes pour répondre à une demande grandissante. Les scientifiques et les ingénieurs ont encore besoin de plusieurs années pour développer cette technologie en un produit abordable et facile à produire. Par la suite, il faudra environ quelques années aux constructeurs automobiles pour développer une nouvelle voiture pouvant utiliser ce groupe motopropulseur. Par contre, Volkswagen a annoncé son intention d'introduire des batteries à l'état solide d'ici 2020, grâce à un investissement du constructeur d'équipements lourds Caterpillar. Panasonic est l'un des plus grands producteurs de batteries au lithium au monde, copropriétaire de la Gigafactory de Tesla. Panasonic étudie les batteries à semi-conducteurs et envisage une production éventuelle, mais dans l'intervalle, les ingénieurs ont considérablement amélioré les batteries lithium-ion en réduisant la quantité de cobalt et de lithium et en redessinant les batteries pour stocker plus d'énergie avec moins de poids et d'espace. Bloomberg prévoit que les prix de la technologie actuelle des batteries lithium-ion chuteront de 52% d'ici 2030.
Green Car Reports

WalMart s’associe à Ford pour planifier son service de livraison autonome.
WalMart planifie sa croissance et travaille à la définition d'un service de livraison totalement autonome en mettant sur pied des projets pilotes distincts avec Ford et Waymo. Le géant de la vente au détail estime que le passage à une livraison d'épicerie entièrement autonome réduirait de moitié les coûts d'expédition, rendant ainsi son offre plus accessible et plus abordable pour un plus grand nombre de clients. Le projet vise à compétitionner le marché d’entrepôts en ligne D’Amazon, en offrant des livraisons à faible coût le même jour. Le partenariat avec Ford était une étape logique pour WalMart, dans la mesure où Ford investit énormément dans le développement de véhicules entièrement autonomes et explore les problèmes de livraison avec des partenaires tels que Domino's Pizza et Postmates. "Tout comme nous, Walmart estime que les véhicules autonomes ont un rôle important à jouer dans l'avenir de la livraison", a écrit Brian Wolf, directeur du développement commercial du secteur des véhicules autonomes de Ford, dans un article de Medium. «Ensemble, nous allons collecter des données cruciales sur les préférences des consommateurs et apprendre de la meilleure façon de les connecter facilement aux produits dont ils ont besoin.» Ford a toujours fait preuve de prudence en ce qui concerne la technologie de conduite autonome, elle peut maintenant être en mesure de livrer un véhicule entièrement autonome d’ici 2021. Elle a jeté les bases de ce projet en collaboration avec Argo AI, qui a versé un milliard de dollars dans le dernier année.
Clean Technica

Contribution: André H. Martel

Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 44 , maintenant disponible

10/11/2018

Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement

Le 2ème Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe remporte encore un vif succès, Tesla approuve le développement de la future modèle Y, en Autriche les voitures électriques pourront rouler plus vite, la nouvelle version de l'Ioniq aura plus d'autonomie, Les statistiques AVÉQ sur les VÉ au Québec : 35 170 VÉ sur nos route, la CAQ se veut rassurante sur ses intentions face aux subventions pour les VÉ, une usine de recyclage de batteries Li-Ion s'installe au Québec, la ville de Magog offre un incitatif pour les bornes de recharge. Nous parlons avec un propriétaire du Mitsubishi Outlander PHEV, voiture électrique 101 : qu'est-ce qu'un événement de voitures électriques ? Les conférences à venir dans les prochaines semaine.

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Blogue: Essai routier du Mitsubishi Outlander PHEV

14/10/2018

Vous avez tous déjà vu les annonces de Mitsubishi qui targuent leur Outlander branchable comme étant le VUS électrique le plus vendu au monde. Bien que cette affirmation est absolument vraie, est-ce que le Outlander peut aussi être considéré le meilleur VUS au monde? Ou est-ce qu'il se vendrait aussi bien s'il avait de la compétition d'autres manufacturiers dans la catégorie des VUS de taille moyenne?

Les véhicules utilitaires sports ont la cote depuis quelques années chez les consommateurs québécois, qui les préfèrent aux petites voitures économes. Bien que l'espace pour les passagers avant et arrière soit respectable, plusieurs de ces mastodontes n'offrent pas un espace de chargement adéquat sauf si on abaisse les sièges arrières. Le Outlander est un véhicule offrant un espace passager et cargo amplement suffisant pour les escapades et les voyages en famille.

Lisez le reportage complet de Simon-Pierre Rioux sur le Blogue des autres VÉ.

Brèves du 11 septembre 2018

11/9/2018

Tesla : Jérôme Guillen promu à la tête de la division Automobile; Pour les automobilistes, la transition énergétique demeure un concept abstrait; Le Modèl 3 de Tesla est #1 en termes de revenus aux USA; Nissan Leaf et Mitsubishi Outlander PHEV ont été en compétition pour le titre du meilleur vendeur canadien en août; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!

Tesla: Jérôme Guillen promu à la tête de la division Automobile.
Responsable du programme Semi, le poids lourd électrique signé Tesla, Jérôme Guillen vient d’être promu président de la branche Automobile. Il rendra compte directement à Elon Musk. Promotion ou cadeau empoisonné ? Il devient ainsi le bras droit d'Elon Musk à qui il devra rendre des comptes en direct. Concrètement, Jérôme Guillen supervisera toutes les opérations et la gestion des programmes liés aux différents modèles de véhicules électriques. Cerise sur le gâteau, il devra également coordonner la chaine d'approvisionnement, l'un des points noirs de la production. Il a d'ailleurs fait ses preuves de ce côté-là comme l'a rappelé Elon Musk dans un e-mail général interne. En effet, le français a réussi à mettre en place une ligne d'assemblage de production à grande échelle pour le Model 3.
Les Numériques

Pour les automobilistes, la transition énergétique demeure un concept abstrait.
Cette année encore, sur la route des vacances, il fallait faire preuve de beaucoup d’imagination pour voir autre chose que des barils de pétrole mobiles le long des routes et des autoroutes françaises. Qu’ils soient d’origine française, belge, allemande, hollandaise ou encore anglaise, les millions de véhicules ayant sillonné le réseau routier national avaient en commun le fait de carburer au tout pétrole. Une réalité qui témoigne du retard considérable de l’industrie automobile en matière de transition énergétique.
Automobile Propre

Le Modèle 3 de Tesla est #1 en termes de revenus aux USA.
Malgré les problèmes de production et les écarts de son président, Tesla devient le 5ième meilleur vendeur de voitures aux États-Unis. La compagnie a réussi son pari de créer un marché de masse aux États-Unis et elle devrait atteindre des ventes records au troisième quart. De plus, puisque son prix : 55 759$ est de beaucoup supérieur aux compétiteurs qui le précèdent, Tesla occupe le premier rang en juillet et en août en fonction des revenus générés. Ces données, n’incluent pas les données concernant les camions et les SUV.
Clean Technica

Nissan Leaf et Mitsubishi Outlander PHEV ont été en compétition pour le titre du meilleur vendeur canadien en août.
Juste avant l’expiration du programme de subvention en Ontario, Nissan enregistrait ses plus hautes ventes soient : 1,050 unités. Ces ventes étaient deux fois supérieures aux ventes enregistrées en juin et juillet et ont dépassé le record de ventes précédent de 906 Leafs en mai. Le plus grand nombre de véhicules électriques vendus au Canada, le Modèl 3 de Tesla, fut de 2,329 en juin dernier. Ces ventes placent Nissan dans le peloton de tête des vendeurs de véhicules électriques avec 3,876 unités immédiatement suivi par Mitsubishi avec 3,848 véhicules hybrides. Comme Mitsubishi ne se qualifiait que pour une subvention minimale, ses ventes devraient être moins affectées par la terminaison du programme en Ontario.
Green Car Reports

Contribution : André H. Martel

Pourcentage des ventes de voitures électriques au Canada en croissance exponentielle

12/6/2018

Green Car Reports estime que les canadiens ont acheté 3,250 voitures électriques en avril, en légère baisse en comparaison avec les 3 550 voitures du mois de mars. La part de marché des voitures électriques pour les 4 premiers mois de cette année au Canada est de 1,6%, la Colombie-Britannique est en tête à 2,9% et le Québec est en 2ème place avec 2,6%.

Quelle sera la part de marché des voitures électriques en mai et juin avec l’arrivée du Model 3 au Canada ? Actuellement 200 Model 3 sont livrés par jour à Toronto, entre 10 et 20 Model 3 par jour à Montréal et les livraisons en Colombie-Britannique vont commencer sous peu.

En avril, le Mitsubishi Outlander hybride branchable a établi un nouveau record pour les ventes de vés pour un mois au Canada en vendant 589 unités. Un mois plus tard, ce record de vente (+ 1 voiture) est déjà relégué à la 4ème place.

Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 26 , maintenant disponible

4/2/2018

Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement

L’AVÉQ est à la recherche d’un directeur régional pour la région de la Mauricie, le réseau de bornes de recharge explose en Chine, Le Mitsubishi Outlander PHEV franchit le cap de 100 000 ventes en Europe, selon nos statistiques nous sommes tout près de 22 000 voitures électriques sur les routes du Québec, le Circuit Électrique décide de majorer ses tarifs au BRCC puis revient sur sa décision. Notre entrevue porte sur l’utilisation d’une voiture avec prolongateur d’autonomie (14:55), à voiture électrique 101 : l’Histoire des bornes de recharge, finalement les événements à venir dans les prochaines semaines et prochains mois.

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Les brèves du jour - 30 janvier 2018

30/1/2018

Le Québec pris en exemple pour ses VÉs, plus de 500 000 VÉs vendus par Renault-Nissan-Mitsubishi, une navette électrique déplacera les partisans lors du Super Bowl, Nissan s’implique dans un projet véhicule-réseau et un important constructeur de VÉs autorisé à entrer sur le marché de l'UE : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Le Québec pris en exemple pour ses VÉs
Le Québec est vu comme un leader parmi les provinces en ce qui concerne les mesures adoptées pour augmenter le nombre de véhicules électriques qui circulent sur les routes. L'intérêt des autres provinces est tel que les ministres des Transports du pays jonglent avec l'idée d'adopter un cadre national largement inspiré de l'expérience québécoise afin d'accélérer l'électrification des transports, un secteur qui est responsable d'environ 24% des émissions de gaz à effet de serre au pays, a indiqué hier le ministre des Transports du Québec, André Fortin.
La Presse

Plus de 500 000 VÉs vendus par Renault-Nissan-Mitsubishi
L’alliance a confirmé cette information lors d’une communication officielle résumant ses ventes de véhicules pour 2017. Au final, c’est un total de 540 623 VÉs qui ont été vendus depuis le lancement de la première Nissan LEAF en 2010. En ventes cumulées, l'Alliance conserve donc son avance sur les autres constructeurs de VÉs, grâce à des modèles comme la LEAF, mais aussi la Renault ZOE et le Mitsubishi Outlander.
Alliance 2022

Une navette électrique déplacera les partisans lors du Super Bowl
La Minnesota Valley Transit Authority (MVTA) déploiera un autobus électrique pour amener les fans au stade, afin de démontrer les capacités du véhicule dans des conditions difficiles. L’autobus est un modèle Catalyst E2 de 40 pieds fourni par la compagnie californienne Proterra. Il fonctionnera pendant les heures de pointe du week-end sur les routes très fréquentées des Twin Cities.
Digital Trends

Nissan s’implique dans un projet véhicule-réseau
L'usine Nissan de Sunderland occupera un rôle central dans le développement du premier projet de véhicule-réseau (V2G) au monde qui donnera lieu à l'installation de 1 000 bornes de recharge à travers le Royaume-Uni. Le projet e4Futures a été conçu pour alléger la pression sur le fournisseur d’énergie National Grid en utilisant des VÉs pour retourner de l'énergie dans le réseau pendant qu'ils sont stationnés. Le réseau V2G sera le premier du genre au monde et sera dirigé par un consortium d'experts du domaine des VÉs.
Chronicle Live

Un important constructeur de VÉs autorisé à entrer sur le marché de l'UE
Dans un communiqué officiel, le constructeur chinois de VÉs BAIC BJEV annonce qu’il s’est vu accorder un certificat de sécurité pour ses véhicules électriques par l'organisme d'accréditation allemand DAkkS. Le directeur général a indiqué que ce certificat signifiait que l'entreprise était autorisée à entrer sur le marché des VÉs de l'Union européenne. La Beijing Electric Vehicles Company (BJEV) est l'un des principaux constructeurs de véhicules à énergie nouvelle en Chine.
Agence de presse Xinhua

Contribution : Peggy Bédard

Les brèves du jour - 29 janvier 2018

29/1/2018

L'accord DriveNow ouvre la voie à l'alliance BMW- Daimler, Apple étend sa flotte d'essais de conduite autonome, des détails sur le premier VÉ de Volvo, des barges à conteneurs électriques partiront d’Europe cet été, les ventes d'autobus électriques ont pratiquement doublé en un an et plus de 100 000 Mitsubishi Outlander PHEV vendus en Europe : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

L'accord DriveNow ouvre la voie à l'alliance BMW- Daimler
BMW a annoncé le rachat de son partenaire Sixt dans leur coentreprise DriveNow, ce qui devrait ouvrir la voie à une alliance avec Daimler dans le domaine des services d'autopartage et de taxis autonomes pour concurrencer Uber et Lyft. Selon une source interne, les constructeurs automobiles allemands auraient l’intention de bâtir une entreprise commune pour offrir des services d’autopartage, de covoiturage, de recharge pour VÉs et de stationnement numérique.
Reuters

Apple étend sa flotte d'essais de conduite autonome
Depuis qu’elle a reçu les autorisations nécessaires pour tester trois voitures autonomes en Californie en avril dernier, le fabricant d'iPhone a enregistré 24 autres véhicules utilitaires sport Lexus RX450h, a indiqué le département des véhicules automobiles de la Californie. Cet ajout accélère les efforts de la compagnie pour rattraper des concurrents comme Alphabet et Waymo.
Bloomberg

Des détails sur le premier VÉ de Volvo
En mai dernier, Volvo dévoilait une berline à hayon appelée Concept 40.2. Plus tard dans l'année, le constructeur a annoncé qu'il allait électrifier tous ses modèles et proposer des VÉs complets. Il affirme maintenant que ce premier véhicule entièrement électrique sera un modèle distinct basé sur la Concept 40.2 et qu’il arrivera en 2019. La voiture, qui utilisera la plate-forme CMA de Volvo, empruntera également la nomenclature de la série 40 et promet d’offrir près de 500 km d’autonomie.
Autoblog

Des barges à conteneurs électriques partiront d’Europe cet été
Le fabricant hollandais Port Liner a mis au point ce qu'il considère être les premières barges à conteneurs entièrement électriques et potentiellement sans équipage, qui seront opérationnelles dans les ports d'Anvers, d'Amsterdam et de Rotterdam cet été. Les navires devraient réduire considérablement l'utilisation de camions à moteur diesel pour le transport de marchandises. Les barges sont conçues pour fonctionner sans équipage, bien que les navires en seront d'abord équipés. Leurs moteurs électriques seront alimentés par des batteries de 20 pieds, offrant 15 heures de puissance, et seront chargés à terre par le fournisseur d'énergie sans carbone Eneco.
ChargedEVs

Les ventes d'autobus électriques ont pratiquement doublé en un an
Le nombre total d'autobus entièrement électriques alimentés par batterie livrés aux États-Unis dans le secteur des transports publics a augmenté de 83% en 2017, le nombre total d'autobus en service atteignant 333. Bien que la pénétration du marché demeure faible à environ 0,5% du marché total des autobus de transport public aux États-Unis, 9% de tous les services publics ont maintenant des autobus électriques ou en ont dans leur carnet de commande.
Electric Cars Report

Plus de 100 000 Mitsubishi Outlander PHEV vendus en Europe
Mitsubishi Motors Corporation annonçait aujourd'hui que son Outlander PHEV avait franchi le cap des 100 000 ventes en Europe, quatre ans après son lancement. Selon le communiqué officiel, ce modèle représente plus de 10% des ventes européennes de Mitsubishi Motors et est demeuré le véhicule hybride rechargeable le plus vendu aux Pays-Bas et en Scandinavie au cours des trois dernières années.
Mitsubishi

Contribution : Peggy Bédard

Le Mitsubishi Outlander PHEV disponible au Québec dès janvier 2018! [MàJ]

28/9/2017

Mise à jour 28-sept-2017: La grande majorité des concessionnaires qui offraient la iMiev devraient offrir le Outlander PHEV dès l'an prochain, et non uniquement les trois concessionnaires mentionnés auparavant.

Selon le Journal de Montréal, le Mitsubishi Outlander hybride rechargeable arrive finalement au Québec en quantité limitée (500 unités pour janvier-février-mars 2018) chez plusieurs concessionnaires Mitsubishi du Québec à partir de 39,000$ incluant l'incitatif de 8,000$. Déjà 35 unités réservés par le CGER!

Il est enfin là! Le Mitsubishi OUTLANDER PHEV 2018 arrive au Canada, en quantité limitée, ne le manquez pas!
Après un succès retentissant en Europe, le fameux modèle VUS hybride rechargeable de Mitsubishi fait enfin son arrivée sur le continent américain. Concentré de technologies, ce véhicule allie puissance et confort tout en proposant une consommation exceptionnelle.

Il sera disponible chez les concessionnaires Mitsubishi autorisés au Québec.

Le tant attendu VUS hybride rechargeable a fait ses preuves depuis sa sortie sur les routes et chemins européens. Les déplacements urbains et hors-route sont facilités grâce à ses deux moteurs électriques (un à l’avant, un à l’arrière), son moteur essence 2,0 litres MIVEC et ses 4 roues motrices.

Une bonne nouvelle: le port rapide CHAdeMO pour recharger à 80% en seulement 25 minutes sera disponible sur la version canadienne.

Trois modèles seront disponibles, dotés d’équipements de standing : SE S-AWC, SE TOURING S-AWC et GT S-AWC . Le modèle SE propose notamment une chaîne audio à écran affichage et liaison téléphone intelligent, un système de surveillance des angles morts (BSW) ou encore une alerte de trafic transversal arrière (RCTA).

Le modèle SE TOURING dispose, en plus, d’un toit ouvrant à commande électrique, de sièges en cuir haut de gamme et d’un volant chauffant, entre autres caractéristiques.

Enfin, avec le Mitsubishi OUTLANDER PHEV GT, vous bénéficiez de nombreux équipements de sécurité supplémentaires, incluant, notamment, le dispositif d'atténuation de collision avant (FCM) avec détection de piétons, l’avertisseur de sortie de voie (LDW) ou encore la caméra à multiples vues (MVCS).

À qui la chance d'être le premier de nos lecteurs à mettre la main sur ce véhicule électrique tant attendu?? Tenez-nous au courant dans les commentaires ci-dessous!

À noter qu'il faut une batterie de 16 kWh et plus pour profiter du plein rabais de 8,000$ du programme Roulez Électrique. La version 2017 du Outlander PHEV possède une batterie de 12 kWh ce qui lui donnerait un rabais de 4,000$. Les rumeurs mentionne une légère augmentation de la capacité de la batterie pour la version 2018.

Source: Journal de Montréal
Contributeur: Simon-Pierre Rioux

Les brèves du jour - 29 mai 2017

29/5/2017

On se demande si BMW a supprimé son projet de VÉ i5, Mitsubishi livre 635 Outlander hybrides rechargeables à la police ukrainienne, le nouveau VUS tout-électrique à autonomie prolongée de Hyundai coûterait ~ 39 000 $ US, les 5 plus gros vendeurs de VÉs tout-électriques et hybrides rechargeables en Europe en 2017, et BMW dévoile un nouveau concept de scooter électrique : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

BMW a-t-il supprimé son projet de VÉ i5?
Des rumeurs circulent maintenant que BMW a abandonné son projet de VÉ i5. Ces rumeurs semblent provenir de « sources non identifiées » chez BMW, selon BMWBLOG, alors qui sait si elles sont réellement vraies ou non? Compte tenu du comportement de BMW à ce jour concernant les VÉs, cependant, et le fait qu'il aurait fait des changements pour tenter d'augmenter la vitesse de développement des VÉs, il peut y avoir une part de vérité là-dedans.
EV Obsession

Mitsubishi livre 635 Outlander hybrides rechargeables à la police ukrainienne
Cette commande découle d'un accord d'échange de droits d'émission signé par un certain nombre de sociétés japonaises avec le gouvernement ukrainien. Dans le cadre de sa politique de réduction de CO2 et de gaz à effet de serre au moyen du Fonds d’investissement vert du Protocole de Kyoto, le gouvernement ukrainien utilisera les Outlander hybrides rechargeables comme voitures de police. C’est la deuxième fois que l’importateur et distributeur local de la compagnie, MMC, fournit des véhicules dans le cadre du Fonds d’investissement vert. La première fois, elle avait livré 507 unités du modèle tout-électrique i-MiEV au gouvernement de l'Estonie au cours d’une période commençant en octobre 2011.
Electric Cars Report

Le nouveau VUS tout-électrique à autonomie prolongée de Hyundai coûterait ~ 39 000 $ US
Alors que Hyundai a précisé qu'elle avait accéléré son plan pour son premier SUV électrique à autonomie prolongée, il n'est toujours pas clair quel modèle va entrer sur le marché en premier. Des versions électriques de la Niro, de la Stonic et de la Kona apparaîtront au cours des 2 prochaines années, et nous apprenons maintenant qu’Hyundai prévoit lancer une d’elles en tant que VUS tout-électrique pour environ 39 000 $ US.
Electrek

Les 5 plus gros vendeurs de VÉs tout-électriques et hybrides rechargeables en Europe en 2017
Comme beaucoup d'endroits (dont la Chine), le marché européen des voitures rechargeables ne souffre pas d'un manque de croissance cette année, en hausse de plus de 30% au premier trimestre. Et grâce à EAFO (European Alternative Fuels Observatory), nous avons une idée des modèles les plus populaires au cours des 3 premiers mois de l'année. Parmi les voitures tout-électriques, les cinq premiers modèles détiennent les trois quarts du marché. Ceux-ci sont la Renault ZOE, la Nissan LEAF, la BMW (hors la i3 Rex), et les Tesla Model S et X.
Inside EVs

BMW dévoile un nouveau concept de scooter électrique
BMW a dévoilé encore un autre concept de VÉ dans le cadre de sa série Vision Next 100, mais cette fois pour BMW Motorrad. Le concept de scooter s'appelle « The BMW Motorrad Concept Link », et il est censé représenter la vision de l’avenir du transport électrique sur deux roues de BMW. Le constructeur automobile décrit le véhicule comme destiné à la « mobilité urbaine moderne ». Il a laissé entendre que le scooter serait assez puissant, sans toutefois révéler de spécifications.
Electrek

Contribution : Naïma Hassert

Les brèves du jour - 28 avril 2017

28/4/2017

Le Mitsubishi Model-A de 1917 recréé en version hybride rechargeable, Tesla veut former des spécialistes en réparation de carrosserie en ligne, Londres passe en mode recharge rapide, et un cadre de Honda admet que vendre des VÉs aux États-Unis est difficile à cause du faible coût de l'essence : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Le Mitsibushi Model-A de 1917 recréé en version hybride rechargeable
Pour célébrer son 100ème anniversaire, Mitsubishi Motors North America, en partenariat avec West Coast Customs, recréera le véhicule avec lequel tout a commencé, le Mitsubishi Model-A. West Coast Customs en construira une toute nouvelle version ayant l'apparence du véhicule original de 1917 basé sur la plate-forme du véhicule le plus technologiquement avancé de la marque, le Outlander hybride rechargeable.
Electric Cars Report

Tesla veut former des spécialistes en réparation de carrosserie en ligne
Tesla affirme qu'elle vendra bientôt 500 000 voitures par an, et immanquablement, plusieurs d’entre elles devront se faire réparer. Jusqu'à présent, Tesla avait exigé que quiconque voulant être certifié en réparation de carrosserie soit formé par l'entreprise dans ses installations spécialisées en Californie. Mais cela signifiait qu'il n'y aurait pas assez de personnel de réparation qualifié pour répondre aux besoins des clients. Pour résoudre ce problème, Tesla a décidé de commencer à offrir une formation en ligne.
Gas2

Londres passe en mode recharge rapide
Fastned est en voie de devenir l'un des plus grands réseaux de recharge de VÉs en Europe. La semaine dernière, la compagnie a annoncé qu'elle travaillait avec les autorités allemandes pour construire un réseau de recharge rapide dans le pays. À présent, Fastned affirme avoir signé un protocole d'accord avec Transport For London pour faire de même dans la région métropolitaine de Londres.
EV Obsession

Un cadre de Honda admet que vendre des VÉs aux États-Unis est difficile à cause du faible coût de l’essence
17,5 millions de voitures ont été vendues aux États-Unis en 2016, et de celles-ci, seulement environ 1 million roulent au carburant alternatif. Honda espère modifier ce ratio en électrifiant les deux tiers de ses ventes mondiales d'ici 2030. Cependant, le vice-président senior américain de Honda admet que c'est un objectif ambitieux en raison du prix actuel du carburant aux États-Unis, comparant celui-ci au prix de l’eau en bouteille.
Inside EVs

Contribution : Naïma Hassert

Les brèves du jour - 11 juillet 2016

11/7/2016

Des nouvelles du coffre de la Tesla Model 3, une force de police surprenante ajoute des VÉ à sa flotte, aperçu de la mise à jour 8.0 de Tesla, Bluecar sera offert à Singapour et UberGREEN s’associe à BMW et Nissan en Afrique du Sud : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images, vous n'avez qu'à cliquer dessus.
Bonne lecture!

L'ouverture du coffre de la Tesla Model 3 sera plus grande
Les futurs acheteurs de la Tesla Model 3 seront heureux d’apprendre que la compagnie a apparemment fixé la question de l’ouverture du coffre, que plusieurs jugeait trop petite.
Electrek

Une force de police surprenante ajoute 651 hybrides rechargeables à sa flotte
Quelques gouvernements se sont démarqués ici et là en faisant l’ajout de VÉ dans leur flotte officielle, mais une commande de 651 Mitsubishi Outlander hybrides rechargeables pour un service de police, ça ne passe pas inaperçu, surtout de la part d’un pays inattendu : l’Ukraine.
InsideEVs

Aperçu de la nouvelle mise à jour logiciel de l’interface Tesla
Les sites TechnoBuffalo et Electrek ont obtenu quelques informations sur la prochaine mise à jour 8.0 du logiciel Tesla destiné aux Model S et X.
InsideEVs

Le service d’autopartage de Bolloré sera offert à Singapour
Bolloré, bien connu pour ses projets d’autopartage électrique lancés à Paris (Autolib), Bordeaux (Bluecub) et Lyon (BlueLy) en France, de même qu’à Indianapolis (BlueIndy) et Turin (BlueTorino) en Italie, annonce maintenant l’offre de ses services à Singapour (BlueSG).
InsideEVs

Des VÉ BMW et Nissan en Afrique du Sud grâce à UberGREEN
Uber a signé un nouvel accord avec BMW et Nissan pour offrir le service UberGREEN via certains de leurs modèles électriques à Johannesburg, en Afrique du Sud.
InsideEVs

Contribution : Peggy Bédard

La production du Mitsubishi i-MiEV tire à sa fin

6/1/2016

Crédit photo : Pinterest

Petit à petit, Mitsubishi semble laisser de côté la production de berlines classiques au profit de modèles multisegments. Le constructeur automobile japonais a récemment confirmé qu'il se concentrera sur une nouvelle offre destinée au marché américain. Et c'est ainsi que le plus récent modèle à être laissé de côté sera le Mitsubishi i-MiEV.

Ce modèle a été introduit aux États-Unis en 2011, offrant alors aux consommateurs soucieux de l'environnement un moyen peu coûteux d’être plus écologique. Avec une portée de 62 miles (100 km), l'i-MiEV s’est avéré un choix étonnamment intéressant. Son style unique et son intérieur moderne l’ont également aidé à se démarquer de ses concurrents. Mais Mitsubishi souhaite maintenant du changement.

Plutôt que de continuer la production d'un i-MiEV tout-électrique, Mitsubishi se concentrera sur une offre de VUS possédant des options écologiques, dans le but d’offrir trois nouveaux modèles de VUS/ multisegments d’ici 2020. Comme il y a déjà l'Outlander PHEV sur les marchés du Japon et de l'Europe, un modèle que les États-Unis attendent impatiemment depuis quelques années, Mitsubishi est maintenant de taille du côté du marché des VUS offrant une alternative écologique.

Le nouveau plan de Mitsubishi devrait attirer encore plus d'acheteurs que le i-MiEV. En espérant voir les résultats sous peu !

Source : Plugincars et The News Wheel
Contribution : Peggy Bédard