Actualités
Assureur officiel de l'AVÉQ
|
|
|
Le samedi 11 mai 2019 aura lieu la 4e édition du VÉ Fest chez Bourgeois Chevrolet à Rawdon. Venez faire des essais de voitures électriques de toutes les marques en compagnie d'électromobilistes bénévoles de l’AVEQ Lanaudière. Également, les équipe de Bourgeois Chevrolet et d'exposants seront là pour répondre à vos questions. Pour une ambiance de fête, il y aura aussi un DJ et des jeux pour enfants. QUOI : Essais de voitures électriques et fête familiale. QUAND : Samedi 11 mai 2019, de 10h à 16h. OÙ : Bourgeois Chevrolet, 3502 Rue Queen, Rawdon J0K 1S0 Voir sur la carte Google PRÉINSCRIPTION AUX ESSAIS : https://www.roulonselectrique.ca/fr/testdrive2/event/11/pre_register/
VOIR NOTRE CALENDRIER POUR D'AUTRES ACTIVITÉS:
https://www.aveq.ca/calendrier.html SERVICE DE JUMELAGE: L’AVÉQ vous offre en exclusivité la possibilité d'essayer le véhicule électrique de votre choix dans votre région, en compagnie de son propriétaire, et ce tout à fait gratuitement ! www.jumelage.ca
Commentaires
Le 4 avril, 17h, le Cégep de Lanaudière à Terrebonne tiendra sa deuxième édition du populaire Panel de discussion sur les enjeux environnementaux des moyens de transport
Dans le cadre de LA SEMAINE DES ÉVEILLEURS DE CONSCIENCE, on a réuni cette année 6 panellistes pour pour répondre à la question suivante : comment rendre nos déplacements plus écologiques?
Panellistes :
Ces personnalités engagées viendront partager leurs connaissances et leurs expertises pour permettre des échanges de réflexion avec la communauté collégiale. Ouverts à tous. Pour s’inscrire : https://www.eventbrite.ca/e/billets-semaine-des-eveilleurs-de-conscience-2019-56281627864
La Compagnie Électrique Lion de Saint-Jérôme s’apprête à lancer son camion Lion8, 100% électrique, dès février 2019. On peut précommander le véhicule sur le site internet de la compagnie.
Le Lion8 est un camion de classe 8 destiné à la livraison urbaine. Il est construit autour de la base éprouvée des autobus scolaires eLion qui a fait ses preuves sur plus de 3 millions de kilomètres depuis trois ans.
 Marc Bédard, président de Lion
Lion entend ainsi concurrencer rapidement Mitsubishi-Fuso et son e-Canter qui commence déjà à être livré aux États-Unis. Tel que promis l’année dernière, Marc Bédard a bien l’intention de devenir le Tesla du camion en Amérique du Nord…
Animé par un moteur TM4 de 350 kW (technologie d’Hydro-Québec), l’engin bénéficie de l’équivalent de 470 chevaux. La puissance est relayée aux roues motrices par prise constante, sans transmission. En raison de la simplicité de la motorisation électrique, les coûts d’entretien devraient être de 60% inférieurs à un camion diesel conventionnel.  Moteur TM4 utilisé par Lion
Plusieurs options seront offertes en fonction des besoins des clients, par exemple :
En entrevue au magazine Transport Routier, Patrick Gervais, vice-président marketing chez Lion, précise que les camions, d’abord disponibles en configuration «porteurs», seront aussi disponibles sous forme de tracteurs peu de temps après.
Recharge plus rapide grâce au « battery swapping » Plusieurs options de batteries seront offertes, jusqu’à 480 kWh de batteries LG Chem lithium-ion très fiables, pour répondre aux besoins spécifiques des clients. Mais surtout, le Lion8 sera équipé d’un système d’échange de batterie pour optimiser son utilisation. Au lieu d’immobiliser le camion durant des heures pour la recharge, la batterie épuisée sera remplacée par une nouvelle pleinement chargée en quelques minutes à peine à l’aide d’un chariot spécial.  Patrick Gervais, vice-président marketing chez Lion
Précommandes déjà disponibles
Sur le site internet de la compagnie, les clients intéressés peuvent déjà réserver leur place sur la chaine de production. Un dépôt de 5 000 $ est demandé aux acheteurs dont la commande est de moins de 25 unités, 1 000 $ pour les véhicules supplémentaires. Le prix d’achat n’est pas encore été dévoilé, mais il variera en fonction des options choisies et de l’autonomie des batteries. Des subventions aux véhicules verts pourraient s’appliquer. Les véhicules devraient être livrés rondement durant l’année 2019, car la capacité de production de 1 000 véhicules par année de l’usine de Saint-Jérôme n’est exploitée qu’à 20% ou 25% de sa capacité. Selon M. Gervais, cette capacité pourrait dépasser plus de 5 000 véhicules par an avec la structure d’opération et les infrastructures actuelles. Plus de détails sur l’article du magazine Transport Routier
L’avis de l’auteur
Voilà qui augure bien pour le positionnement du Québec en électrification des transports. Espérons que les entreprises publiques québécoises et les municipalités seront nombreuses à remplir le carnet de commandes de Lion. Vous cherchez une occasion d’affaire à la Tesla ? Pas besoin de regarder bien loin… et mature à part de ça ! L'avenir électrique des transports, ça se prépare au Québec...
Sources :
Transport Routier La Compagnie Électrique Lion Auteur : Daniel Rochefort Les opinions exprimées dans ce texte n’engagent que l’auteur L’AVEQ Fait vivre Opération Nez rouge Joliette-de-Lanaudière en mode électrique édition 2.0!24/11/2018
Le 7 décembre prochain aura lieu la deuxième soirée Opération Nez rouge ''électrique'' du grand Joliette.
Fière de la réussite de l'an dernier, l'AVEQ-Lanaudière s'associe encore cette année à l'extraordinaire organisation Opération Nez rouge Joliette-de-Lanaudière pour une soirée adaptée à la réalité hivernale des véhicules électriques.
La région de Joliette compte de nombreuses bornes de recharge, dont trois BRCC. Plus largement, le Nord de la région de Lanaudière est une région très propice à cet événement étant donné la répartition des 6 BRCC de la région. C'est donc avec un plaisir que nous invitons tous les bénévoles de l'AVEQ et tous les électromobilistes à ce joindre à nous pour vivre l'expérience Opération Nez rouge lors de cette soirée spécialement créée pour vous. Pour vous inscrire, cliquez sur ce lien https://docs.google.com/forms/d/1yfXihu5jd4rXhCAPgttH2M2KasSsk0OHyQUb9UIXuAU/prefill Questions? Commentaires? N'hésitez pas à m'écrire samuelhuard@hotmail.com
On s'y attendait, bien sûr, mais voilà que ça se confirme : l'annulation en Ontario du programme d'incitatif à l'achat provoque un transfert massif des voitures électriques vers les concessionnaires québécois... au grand bonheur des acheteurs de voitures électriques.
Yvon Laprade, de La Presse, a rencontré plusieurs concessionnaires automobiles qui constatent une nette augmentation de la disponibilité des VÉ de plusieurs marques. Les clients n'ont plus à attendre des mois… et souvent la voiture est maintenant disponible sur le plancher !
Le résultat est une forte hausse des ventes depuis le début de l'automne. Déjà que l'année 2018 était une année record jusqu'en septembre ! (voir les dernières statistiques compilées par l'AVÉQ). Et ce n'est pas parti pour s'essouffler. Selon Hugo Janson de Bourgeois Chevrolet, tout indiquerait qu'il en sera de même au début de 2019. «Cette année, au moins 30 % de nos véhicules vendus étaient électriques.» affirme Patrick Quintal, directeur des ventes chez Nissan Saint-Hyacinthe. Ça confirme les chiffres spectaculaires dévoilés plus tôt cette année par le Groupe Albi, où le VÉ représentait 25% des ventes de certains concessionnaires cet été. Encore plus d'information dans cet article à lire sur La Presse
Note de l'AVÉQ:
Il faut comprendre que des allocations pour le Canada sont faites pour la production dans les usines 2x par année pour la majorité des constructeurs. L'aile canadienne de ces constructeurs essaie d'estimer le nombre de véhicules qui sera nécessaire pour distribuer chez les concessionnaires, et le fait que l'Ontario ait arrêté les incitatifs est une bonne nouvelle puisqu'on se retrouve avec 6 mois de production pour l'Ontario qui devra être redistribué au QC et BC. Cependant, lors de la prochaine allocation, l'aile canadienne révisera certainement à la baisse la commande de VÉ puisqu'il n'y aura que la Colombie-Britannique et le Québec à desservir, ce sont les deux seules provinces avec un incitatif à l'acquisition de véhicules électriques. Nous ne sommes pas aussi positifs que cet article le laisse sous-entendre, tout dépendra de la façon dont l'aile canadienne des constructeurs évaluera les besoins en VÉ pour l'année 2019. Chez GM, Nissan et Kia/Hyundai, on semble avoir mieux saisi l'ampleur de la demande chez les consommateurs, mais nous restons prudents face aux autres constructeurs automobiles. Pour ceux qui sont sur une liste d'attente, est-ce que votre concessionnaire vous a contacté pour vous dire que vous alliez recevoir votre VÉ plus tôt que prévu??
Si l'on se base surles statistiques de la SAAQ et diffusée par l'Association des véhicules électriques du Québec, Lanaudière demeure chef de file en nombre de véhicules électriques par 10 000 habitants, avec 64 véhicules par 10 000 citoyens devant la Montérégie et l'Estrie. [NDLR : Ce sont en fait les statistiques DE l'AVÉQ , réalisées à l'aide de données achetées à la SAAQ ]
Au 30 septembre 2018, on comptait 35 170 véhicules électriques immatriculées qui circulaient sur les routes du Québec et 3820 véhicules électriques dans Lanaudière.
Par contre, pour ce qui est du nombre de bornes de recharge, la région ne serait à la tête du peloton de tête et des efforts pourront être faits dans les prochaines années puisque l'on compterait une soixantaine de bornes publiques (sans compter les bornes domiciliaires). Selon la SAAQ, il s'agirait de près de 1% de la flotte de véhicules qui serait électrifiée ou tout près dans Lanaudière. Qui plus est, au sein des villes lanaudoises, les villes de Rawdon, Terrebonne, Mascouche sont celles où l'on trouverait davantage de véhicules. Le gouvernement du Québec offre un rabais à l'achat ou à la location aux particuliers, qui peut aller jusqu’à 8 000 $ pour un véhicule neuf. La Chevrolet Volt serait le modèle le plus populaire avec 9970 unités immatriculées au Québec. Martin Archambault, porte-parole de l'AVEQ décortique ces statistiques et pourquoi la région connaît une croissance quant au nombre de véhicules en circulation.
Deux Québécois, Vincent et Samuel, se lancent un défi particulier : comparer la Bolt et la Ioniq EV dans un rallye d'environ 700 km, de Sherbrooke à Mascouche en passant par l'Outaouais et Mont-Laurier ! Le rallye aura lieu dimanche le 30 septembre 2018.
L'objectif est de comparer l'efficacité entre les 2 véhicules, plus particulièrement de comparer l'effet positif ou négatif d'avoir un véhicule à grande autonomie. Vaut-il mieux recharger plus souvent mais moins longtemps... ou est-il préférable de trainer une plus grande batterie ?
Les concurrents se donnent quelques règles pour leur défi :
On pourra suivre le défi en direct grace à Glympse : http://glympse.com/!BoltVSIoniq Voir la page Facebook pour tous les détails : https://www.facebook.com/Rallye-Bolt-contre-Ioniq-version-Québec-2143219005940277/
Vincent et Samuel sont toujours à la recherche de commanditaires.
Intéressés ? Contactez les sur la page Facebook.
Contribution: Daniel Rochefort
Quand on parle de VÉ, tout le monde sait que Bourgeois Rawdon n’y va jamais à demi-mesure, alors ne manquez pas cet évènement !
Joignez-vous à nous pour la 3ème édition de notre rassemblement de véhicules électriques. De nombreux propriétaires de VÉ de toutes les marques seront sur place pour répondre à vos questions et mettre leur VÉ à votre disposition pour un essai routier. On vous attend!!!
DJ et nourriture sur place | Prix de présence | Des jeux pour enfants ***Dévoilement des panneaux solaires !!! L’Évènement aura lieu le samedi 15 septembre de 10h00 à 16h00 au 3502, rue Queen, Rawdon. En cas de pluie l’évènement aura lieu le lendemain (dimanche)! Vous pouvez consulter les détails sur Facebook: https://www.facebook.com/events/2041924192492820/ et n'hésitez surtout pas à partager le lien. Si vous avez une voiture électrique et désirez être bénévole : laissez-nous votre nom en utilisant https://goo.gl/forms/XZL1T63OrCSGOiuL2 . Au plaisir de vous y voir!
Le plus gros évènement d’essais routiers dans la région de Lanaudière est ce samedi et nous manquons encore certaines marques de véhicules!
Si vous avez Tesla 3, Tesla X, Mitshubishi Outlander, eGolf, Kia Soul, Smart Fortwo, Ford Focus et les modèles rares : joignez-vous à nous ce Samedi!
Il y aura aussi Dévoilement des panneaux solaires, DJ, Nourriture sur place, Jeux pour enfants et pluss! L’Évènement aura lieu le samedi 15 septembre de 10h00 à 16h00 au 3502, rue Queen, Rawdon. En cas de pluie l’évènement aura lieu le lendemain (dimanche)! Vous pouvez consulter les détails sur Facebook: https://www.facebook.com/events/2041924192492820/ et n'hésitez surtout pas à partager le lien. Laissez-nous votre nom en utilisant https://goo.gl/forms/XZL1T63OrCSGOiuL2 . Et si vous n’êtes pas sur la liste de bénévoles de l’AVEQ : pensez-y … la cause en vaut la peine. Au plaisir de vous y voir!
iSun Energy vous invite au lancement mondial de sa nouvelle station de recharge solaire, iSun Palm, construite chez le concessionnaire #1 de véhicules électriques au Canada, Bourgeois Chevrolet. Pour marquer ce lancement, nous sommes joint par l'AVEQ (Association des véhicules électriques du Québec) au sein de son EV Fest, l'ESQ (Énergie Solaire Québec) et Bourgeois Chevrolet, afin de vous offrir un évènement démarquant, à tous ceux intéressés par les véhicules électriques et l’énergie solaire.
«Notre investissement dans l’abri solaire iSun Palm est une autre étape de notre évolution dans le domaine de l’électrification des transports. Notre confiance en l’équipe québécoise de iSun Energy a été validé par ce magnifique résultat. Depuis le mois de Juin, et ce pour les trente prochaines années, notre abri produira de l’énergie solaire ici même sur place, protégeants non-seulement les voitures en rechargement, mais aussi nos couts énergétiques et notre environnement», dit Hugo Jeanson de Bourgeois Chevrolet.
Le festival EV Fest aura lieu de 10 h à 16 h, le 15 septembre 2018, 3502 rue Queen, Rawdon, Québec, J0K 1SO. La cérémonie de coupure de ruban se passera à 13h, cette meme journée. «Nous sommes fiers d’avoir été choisis par Bourgeois Chevrolet, le numéro 1 au Canada dans la vente de véhicules électriques, pour la conception et installation de leur abri de voiture à l'énergie solaire, iSun Palm. Bourgeois a choisi notre système afin de promouvoir clairement son engagement envers la qualité et son leadership dans le domaine des véhicules électriques. Les systèmes commerciaux iSun ont maintenant atteint une production de vie combinée de 11 mégawatts. C'est l'équivalent des émissions de carbone évitées par la reduction de consommation de 1 million de gallons d'essence, ou 9 millions de livres de charbon. iSun est le parfait complément de site commerciale, pour ceux qui se rendent compte qu’il n’y a pas de «planète B», déclare Sass Peress, PDG d'iSun Energy. L'invitée vedette sera Julie Snyder, célèbre personnalité médiatique québécoise. Avec des centaines de milliers d'abonnés aux médias sociaux, Mme Snyder apportera son enthousiasme dynamique à la cérémonie. Des spécialistes seront sur place pour expliquer le système aux gens intéressées à explorer le potentiel de la combinaison "solaire-borne de recharge", pour leurs entreprises, villes, ou même pour en savoir plus sur l'abri solaire résidentielle iSun Oasis, dont les premières livraisons sont attendues sous peu. Des activités pour les enfants, des essais de véhicules électriques et d'autres activités familiales sont prévues. 
Confirmez votre présence aujourd'hui!
Assurez-vous de vous rendre à cet événement important. Voici les détails: • Date: le 15 septembre, 2018 • Heure: 13h • Lieu: 3502 rue Queen, Rawdon, Québec J0K 1S0 RSVP votre présence à l'événement iSun Energy + Bourgeois Chevrolet en cliquant sur le lien pour vous inscrire à notre événement Facebook. 
Pour faire partie de cet évènement en tant que bénévole, inscrivez-vous sur le lien suivant : https://goo.gl/forms/j8mfqHB45BKQh7lf2 avant le 28 aout.
Alors soyez des nôtres pour cette plaisante journée!
Les 11 et 12 août, l'AVÉQ sera présente aux quatre coins du Québec pour promouvoir la voiture électrique.
Comme toujours, nos membres électromobilistes sont invités à venir partager leur passion et faire essayer leur véhicule.
Électrisant, n'est-ce pas ?
Contribution : Daniel Rochefort
Le ministre André Fortin annonce que deux haltes routières et deux aires de service seront modernisées au cours des prochaines années. Les nouvelles haltes, qui comprendront des bornes de recharge, seront beaucoup plus accueillantes avec leur design lumineux complètement vitré.
Les haltes routières modernisées offriront des bornes de recharge du réseau Circuit Électrique :
Selon le ministère, il n'est pas possible, pour le moment, d'envisager l'installation de bornes BRCC dans la réserve faunique de La Vérendrye. Cette situation pourrait cependant évoluer dans le futur.
Les haltes routières modernisées offriront des services de base gratuits sans obligation de consommer, et ce, 365 jours par année, 24 heures par jour. Ces services incluent notamment de l'eau potable, des toilettes, une salle d'allaitement, une salle de repos intérieure et des installations récréatives extérieures. Les conducteurs de véhicule lourd y trouveront également des aires de stationnement plus vaste et des douches leur seront réservées.
L'ajout de haltes texto et de zones Wi-Fi sera fait là où la technologie le permet. Selon l'intérêt du marché, une offre commerciale étendue (restauration, station-service, dépanneur) se greffera aux nouvelles infrastructures. Près de 33,5 millions de dollars seront investis pour la réalisation de ces projets. Plus de détails dans le communiqué de presse du ministère : www.newswire.ca/fr/news-releases/modernisation-de-haltes-routieres-et-daires-de-service-688642461.html
Sources:
Cabinet du ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports Newswire Contribution : Daniel Rochefort Trois autres évènements d’essais routiers se sont déroulés avec le groupe de l'AVÉQ - Lanaudière dernièrement.  Le 5e de la saison se passait à St-Gabriel de Brandon le 23 juin pour l’inauguration d’une première borne en libre-service pour ce coin de pays. Plusieurs exposants étaient présents et des présentations sur divers sujets ont eu lieu.
Une vingtaine de personnes ont fait des essais routiers pour découvrir les plaisirs de rouler électrique. Suivi de l’évènement « Ste-Marguerite du Lac Masson : Journée Vert Nature », où une vingtaine d’essais ont été réalisés en collaboration avec la Ville, sur un site enchanteur. Et Samedi dernier ce fut au tour de la Ville de Joliette d’accueillir l’AVEQ pour un Évènement en plein cœur du centre-ville, Place Bourget. Deux conférences ont eu lieu, soient celle de Jacques Duval et suivi de Philippe Janson directeur Régional de l’AVEQ, qui ont attiré une belle foule. 19 voitures étaient présentes dont la nouvelle Tesla 3 et la Mitsubishi Outlander. Ces dernières ont pu faire découvrir par 120 essais routiers les plaisirs électriques! Avec ses 7 bornes 240V, ses 2 BRCC et sa subvention de 250$ pour l’achat/installation d’une borne de recharge, cette petite ville de 20,000 habitants se démarque par son implication dans le mouvement électrique! Ce fut une excellente journée par un temps magnifique. Un merci spécial à la Ville de Joliette d'être un leader provincial dans l’électrification des transports et un bravo à Charles Gratton, Conseiller en développement durable à la ville d'avoir organisé ce troisième événement à succès pour Joliette ! On se revoit l’an prochain! Philippe Janson dir. régional Lanaudière |
NOS PARTENAIRES
10% de rabais avec la carte de membre OR
Rabais de 10% pour les membres OR (résidentiel)
Rabais de 299$ sur les VÉ usagés pour nos membres
VÉ disponibles uniquement à la succursale Plateau Mont-Royal
Rabais additionnel au service pour nos membres OR chez Dormani Nissan Gatineau
20% de rabais pour nos membres
Signataire du Pacte
Statistiques VÉ SAAQ
Saison 5
À NE PAS MANQUER!!
Plus d'info sur cette nouvelle appli indispensable aux électromobilistes!!
ESSAI ROUTIER
|
