Le 4 novembre, l'Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) a dévoilé les 28 demi-finalistes de ses prix de la Voiture canadienne de l'année 2027. Cette année, la structure change : deux catégories de luxe et une catégorie Camionnette s'ajoutent à celles de la Voiture canadienne et du Véhicule utilitaire canadien de l'année. Près de 400 véhicules de l'année-modèle 2027 étaient admissibles.

Chez les voitures, on retrouve la Honda Civic, la Hyundai IONIQ 6 N, la Kia EV4, la Kia K4 et la Nissan Sentra. La Civic a déjà remporté le titre deux années de suite. Chez les utilitaires, les candidats sont les Hyundai Palisade, Jeep Cherokee, Kia EV3, Kia EV5 et Toyota RAV4. La catégorie Voiture de luxe compte sept candidats : Acura Integra Type S, Genesis G80 et G90, Lexus ES, Lucid Air, Mercedes-Benz CLA électrique et Porsche 911 Carrera/Targa. Enfin, les six utilitaires de luxe en lice sont les BMW iX3, Genesis GV60 Magma, Infiniti QX65, Lexus NX, Porsche Cayenne électrique et Volvo EX60.

Près de 50 journalistes de l'AJAC, établis de Vancouver à Halifax, forment le jury. Le vote se fait en deux étapes : chaque juge nomme d'abord ses cinq véhicules préférés par catégorie, puis remplit des bulletins détaillés pour les finalistes. Les résultats sont vérifiés par la firme comptable KPMG et restent secrets jusqu'à l'ouverture des enveloppes.

Les 10 finalistes, soit les meilleurs véhicules au Canada pour 2027, seront annoncés au Salon de l'auto de Montréal le 14 janvier 2027. Les cinq gagnants seront dévoilés le 11 février au Salon international de l'auto du Canada, à Toronto. Pour le président de l'AJAC, Evan Williams, chaque demi-finaliste se démarque dans sa catégorie.  l'AVÉQ se rejouit de constater que d'années aprèes années, le nombre de véhicules électriques ne cesse d'augmenter dans les aspirantes voitures de l"année.