Une recharge sans fil, simple et sécurisée
Présentée officiellement au salon IAA Mobility de Munich (du 9 au 14 septembre 2025), cette technologie repose sur un panneau de sol intelligent. Tous les composants nécessaires à la recharge sont intégrés dans ce panneau, à l’exception du câble d’alimentation. Plus besoin de borne murale : il suffit de garer le véhicule au-dessus du dispositif pour lancer la recharge.
Le transfert d’énergie s’effectue sans contact, sur quelques centimètres, avec une efficacité de 90 %, équivalente à celle des bornes de recharge traditionnelles en courant alternatif. Des capteurs de mouvement et de détection de corps étrangers assurent la sécurité du système, interrompant automatiquement le processus en cas d’obstacle ou de présence humaine.
Une solution pensée pour la recharge à domicile
Selon Porsche, 83 % des propriétaires américains de véhicules électriques de la marque rechargent déjà à domicile. Cette technologie s’inscrit donc parfaitement dans les habitudes des utilisateurs, en leur offrant une solution plus intuitive et esthétique.
Le panneau de sol Porsche sera disponible dès 2026, en option sur le nouveau Cayenne électrique. Il pourra être installé en intérieur comme en extérieur, étant certifié CE et UL, résistant aux intempéries et connecté via LTE et Wi-Fi pour recevoir des mises à jour logicielles à distance.
Performances de recharge impressionnantes
Outre la recharge par induction, le Cayenne électrique proposera une puissance de recharge filaire allant jusqu’à 400 kW, surpassant les performances déjà remarquables du Taycan (320 kW) et du Macan électrique (270 kW). Cette capacité permettra des arrêts de recharge ultrarapides, idéaux pour les longs trajets.
Une présentation spectaculaire à Munich
Pour marquer cette avancée technologique, Porsche a dévoilé à Munich un prototype du Cayenne électrique recouvert d’une peinture fluorescente électroluminescente. Dès que le véhicule est sous tension, sa carrosserie s’illumine grâce à un motif dynamique multicolore conçu par Style Porsche. Cette prouesse visuelle repose sur 25 couches ultraminces et plus de 500 mètres de câbles, offrant un rendu inédit et futuriste.
