Bien que le constructeur soit encore en pleine vente du modèle 2024, qui bénéficie actuellement d’une remise de 5 000 $ pour toutes les versions, des nouveautés sont à venir.
À la demande de nombreux clients, une pompe à chaleur sera désormais de série sur le Mustang Mach-E, offrant ainsi un chauffage plus efficace et surtout une meilleure gestion de la batterie. Cela se traduira par une autonomie accrue en temps froid, bien que Ford n'ait pas encore fourni de chiffres précis.
L'intérieur arbore des coutures rouges et des pédales sport pour un look plus séduisant, ainsi que des sièges avant ventilés en version Premium pour un confort optimal durant les journées chaudes. Le sélecteur de vitesses est maintenant placé sur la colonne de direction, libérant ainsi de l'espace sur la console centrale.
De plus, le système de conduite semi-automatisée BlueCruise évolue vers sa version 1.5, et le Mustang Mach-E est le premier modèle de Ford à en bénéficier. Le véhicule peut désormais changer de voie automatiquement si le véhicule devant roule trop lentement ou si un autre véhicule suit de trop près dans la voie de dépassement. Par ailleurs, le fonctionnement de ce système est plus fluide qu'auparavant, permettant de passer plus de temps sans les mains sur le volant.
