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Borne ou pas de borne...[Blogue]

21/7/2017

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J'aimerais vous parler ici de la quantité d'électricité requise par la Ioniq et comment on peut obtenir cette électricité.

Si je roule avec ma Ioniq quelque 15 000 km par année à 11 kWh/100 km, j'utilise un total de 1650 kWh. Je paie l'électricité chez moi à 0,10 $/kWh, alors l'électricité me coutera 165 $. Avec une voiture hybride, disons la Toyota Prius à 4,5 l/100 km, j'aurais besoin de 675 l. Avec le prix d'essence à 1,10 $/ l, il m'en couterait 742,50 $ par année. Je gagne alors un facteur 4 ou 5 par rapport à l'essence et je me félicite de ma décision de rouler électrique.
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Mon utilisation personnelle de l'électricité est d'environ 1300 $ par année. Ceci chauffe mon condo et fait fonctionner tous les appareils à l'intérieur. Un montant de 165 $ par rapport au 1300 $ n'est toujours pas beaucoup. L'histoire se complique quand on regarde la capacité électrique requise. ​
Lire le texte intégral dans le blogue sur la Hyundai Ioniq
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