Résultat : impossible de lancer la recharge.  Si c'est Circuit électrique ou FLO avec une carte, ça ira... sinon, peu d’options à part attendre ou repartir. Pour les propriétaires de véhicules électriques, la scène est familière — et frustrante. 

C’est précisément ce problème que l’entreprise SWTCH Energy cherche à résoudre avec sa nouvelle technologie: SWTCH Tap.

 

Le défi de la connectivité

Dans de nombreux environnements urbains — notamment les stationnements intérieurs — l’accès au réseau est limité, voire inexistant. Or, la majorité des bornes de recharge modernes nécessitent une connexion à une application mobile pour authentifier l’utilisateur et démarrer une session.

Selon Thomas Martin, directeur de l’ingénierie des ventes chez SWTCH, ce problème revient constamment sur le terrain :

« Nous avons souvent les meilleures solutions technologiques en place, mais si l’utilisateur n’a pas de connexion cellulaire, cela devient un obstacle que nous ne pouvons pas toujours contrôler. »

 

La technologie NFC à la rescousse

La réponse de SWTCH repose sur une technologie déjà bien connue : le NFC (communication en champ proche), utilisé notamment pour les paiements sans contact.

Avec SWTCH Tap, il suffit à l’utilisateur d’approcher son téléphone de la borne pour s’authentifier. Aucun accès réseau public n’est requis.

Le fonctionnement est simple :

• Les bornes SWTCH sont déjà équipées de la technologie NFC.
• Elles utilisent leur propre connexion Wi-Fi sécurisée.
• Le téléphone transmet les informations d’identification via NFC.
• La borne valide l’utilisateur directement.
• Aucun nouvel équipement n’est nécessaire, ce qui facilite le déploiement.

 

Une recharge même sans réseau

L’un des aspects les plus impressionnants de SWTCH Tap est sa capacité à fonctionner même en cas de panne complète de réseau.

Dans ce scénario :

• La borne utilise des données locales (comme des identifiants mis en cache) pour autoriser la recharge.
• Une fois la connexion rétablie, les informations de la transaction sont synchronisées avec le système central.

Cela garantit une expérience utilisateur fluide, même dans des conditions défavorables.

 

Une expérience utilisateur améliorée

Aujourd’hui, plus de 80 % des utilisateurs SWTCH utilisent l’application mobile pour s’authentifier. SWTCH Tap ne remplace pas cette habitude — il la renforce.

L’objectif est clair : éliminer les points de friction.

Pour les exploitants de bornes, cette technologie représente également un avantage important :

• Moins d’interruptions de service
• Moins de frustration pour les utilisateurs
• Une meilleure fiabilité globale du réseau

Vers une nouvelle génération de rechargeSWTCH voit plus loin que cette innovation. Selon Thomas Martin, SWTCH Tap n’est que le début d’une transformation plus large :
« C’est le point de départ d’une nouvelle approche technologique. Nous amorçons un virage vers une expérience utilisateur 2.0. »

Avec SWTCH Tap, la recharge des véhicules électriques devient plus simple, plus fiable et surtout moins dépendante des aléas de connectivité. Une avancée qui pourrait rapidement devenir un standard dans l’industrie, particulièrement dans les environnements urbains complexes.

Source : Electric Autonomy