Volvo doit présenter son Concept Coupe Drive-e au Tokyo Motor Show

La transformation rapide de Volvo Car Group (Volvo Cars) continue au Tokyo Motor Show cette semaine. Le Concept Coupé Volvo, dévoilé en septembre à Francfort lors d’une conférence de presse, reflète les possibilités de l’architecture Produit évolutive SPA, et les nouvelles motorisations 4-cylindres super-efficaces Drive-E sont désormais proposées sur six modèles Volvo.

« Nous créons un nouveau portefeuille produits qui mêle à l’unisson un solide patrimoine à des technologies novatrices et à un design émotionnel. Chaque domaine essentiel accède à une nouvelle dimension, avec un supplément d’émotion insufflé dans les propriétés rationnelles qui constituent le cœur et l’âme de Volvo », explique Lex Kerssemakers, Vice-président senior en charge de la stratégie produit et de la gestion des gammes de Volvo Car Group.


Dans la perspective du futur XC90

Le Concept Coupé est le premier d’une série de trois concept-cars visant à démontrer la nouvelle orientation du design de Volvo Cars. Ils ouvrent la voie à l’introduction du nouvel XC90 l’an prochain.

 « Le Volvo Concept Coupé montre ce à quoi l’on peut s’attendre avec la nouvelle architecture : prestance assurée, proportions, signatures de style plus marquées. Même si le futur XC90 est un type de véhicule différent, on fera immédiatement le lien », souligne Thomas Ingenlath, Vice-président chargé du Design de Volvo Car Group.

Lancement des motorisations Drive-E

Les trois premiers moteurs de la nouvelle famille de motorisations quatre-cylindres 2,0 L Drive-E de Volvo Cars seront lancés dans le courant de l’automne 2013.

 Au départ, les modèles S60, V60 et XC60 seront proposés avec trois moteurs de la nouvelle famille : le T6 turbo essence de 306 ch, le T5 de 245 ch et le D4 turbodiesel de 181 ch. Les T5 et D4 seront également disponibles sur les modèles Volvo V70, XC70 et S80. Pour offrir l’agrément de conduite réactif, harmonieux et écoénergétique voulu, les moteurs sont accouplés soit à une nouvelle boîte automatique Aisin à 8 rapports, soit à une boîte manuelle optimisée à 6 rapports, configurées l’une et l’autre pour améliorer la consommation.

La stratégie de Volvo Cars consiste à utiliser l’électrification pour créer les versions les plus puissantes de la nouvelle famille de motorisations 4-cylindres Drive-E, offrant des valeurs de puissance dignes de moteurs V8. Le concept-car de Francfort est équipé de l’ingénieuse technologie hybride rechargeable de Volvo Cars : un moteur essence haute performance couplé à un moteur électrique implanté sur l’essieu arrière qui, sur le Concept Coupé Volvo, fournissent une puissance totale d’environ 400 ch, pour un couple supérieur à 600 Nm.

 « Notre très réussie V60 Hybride Rechargeable a déjà prouvé que la voiture la plus efficace peut offrir un agrément de conduite parmi les meilleurs, pour un plaisir n’engendrant pas de sentiment de culpabilité. Et nous pouvons confirmer aujourd’hui que la future gamme XC90 sera elle aussi couronnée par une version hybride rechargeable », confie Lex Kerssemakers.

Nouveaux équipements sur les séries 60

Au-delà des nouvelles motorisations Drive-E, Volvo Cars introduit de nouvelles prestations d’infodivertissement et de sécurité sur la série 60. Le système Sensus Connect bénéficie d’une IHM rafraîchie avec un certain nombre de fonctions novatrices. Le Lane Keeping Aid qui aide le conducteur à conserver sa trajectoire en appliquant un couple supplémentaire au volant, et le Park Assist Pilot magique qui facilite les créneaux, sont désormais proposés sur les modèles S60 et V60.

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