Ventes de VE au Canada en octobre 2015: l'arrivée de la Volt 2016 se fait sentir!

Après un mois de septembre historique pour les ventes de voitures électriques au Canada, octobre 2015 s'annonce également comme un bon mois pour l'électromobilité. Cette fois-ci, c'est l'arrivée de la nouvelle génération de la Volt via le modèle 2016 qui tire les ventes vers le haut.

Octobre 2015

La Chevrolet Volt est la vedette du mois d'octobre au Canada. En effet, les rabais pour écouler les derniers exemplaires du modèle 2015, les derniers de la première génération de cette voiture, ont su convaincre beaucoup d'acheteurs. Encore mieux, le modèle 2016, tant attendu puisqu'il représente la deuxième génération de cette voiture, est enfin arrivée chez les concessionnaires. Le modèle est arrivé au courant du mois, en quantité limitée, mais déjà sa popularité est indéniable. Tout ces facteurs combinés font que la Volt s'est vendue à 203 exemplaires, sa meilleure performance de l'année et la première fois au dessus des 200 ventes depuis avril 2014! Et il est important de mentionner que le Québec fait plus que sa part avec pas moins de 169 de ces ventes. Est-ce que la disponibilité qui augmente et le rythme de production chez GM permettront de voir des records de vente en dépassant les 300 ventes mensuelles en novembre et décembre?

La Nissan LEAF reste populaire et même si la nouvelle LEAF 2016 avec une autonomie plus grande de 25% n'était pas encore disponible en octobre, les ventes au Canada se sont bien maintenues avec 113 exemplaires, identique à octobre 2014. L'arrivée de la 2016 en novembre pourrait en faire un mois explosif, à suivre.

La Volt a désormais des ventes cumulatives supérieures à 1000 après 10 mois, pourra-t-elle battre son total de 1521 ventes de l'an dernier? Nous pensons que c'est possible grâce au modèle 2016 et aux rabais sur les dernières 2015. La LEAF s'approche du 1000 également, alors que la Tesla S a déjà dépassé 1500. La compétition est féroce pour terminer l'année.

Du côté de chez BMW, 41 exemplaires de la série i se sont vendus, alors que la iMiev de Mitsubishi fait 9 ventes.

Les ventes dépassent désormais les 5000 exemplaires en 2015, déjà plus qu'en 2014 alors qu'il reste possiblement deux mois fort intéressants pour terminer l'année.

Retour sur septembre 2015

Nous avons maintenant les chiffres finaux pour septembre et il s'agit, pour un second mois consécutif, du meilleur mois de l'histoire des ventes de véhicules électriques au Canada. En terme absolu, on parle de plus de 745 ventes et en part de marché, on dépasse pour la première fois 0.4% des ventes, plus précisément 0.43%. C'est donc dire que l'électrification des transports se porte de mieux en mieux au Canada, même s'il y énormément de travail à faire quand on se compare à la Norvège!

Tesla a évidemment contribué avec un mois record, 255 Model S ayant trouvé preneur. Cela leur donne évidemment la première position des ventes mensuelles, et le meilleur mois de l'histoire, tous modèles confondus. Avec un total de 1544 ventes depuis le début de l'année, cette performance dépasse les ventes records de la Volt en 2014, et il reste encore 3 mois de ventes à faire.

La smartED connait un mois honorable avec 39 ventes, mais c'est plutôt BMW qui retient l'attention. La i8 continue de surprendre, 30 exemplaires en septembre et la i3 établit une nouvelle marque au Canada avec 51 ventes.

La Kia Soul EV compte 40 ventes enregistrées en septembre pour un total qui atteint maintenant 209 en 2015.

La Ford Focus EV avec 1 vente et la Chevrolet Spark EV avec 1 vente font encore de la figuration.

Finalement, les données de ventes du Porsche Cayenne hybride rechargeable sont maintenant disponibles et ce véhicules connait son meilleur mois également en septembre avec 24 ventes, pour un total non-négligeable de 140 depuis le début de l'année.

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Contributeur : Jean-François Morissette
Sources: www.goodcarbadcar.net, www.roulezelectrique.com, www.greencarreports.com, www.insideevs.com

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