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Ventes de VÉ au Canada, août 2016 : un nouveau record pour les parts de marché. Chiffres préliminaires pour septembre 2016 : la tendance se maintient, la Volt continue à se démarquer.

10/10/2016

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Le mois d'août 2016 dépasse plusieurs records pour les ventes de véhicules électriques au Canada établis au mois précédent. Pour un troisième mois d'affilée, les ventes dépassent les 1000 véhicules vendus et cette fois les parts de marché établissent à nouveau un record. Et ça promet pour septembre 2016 avec un nouveau mois époustouflant pour la Volt.
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Août 2016​

Décidément, les mois se suivent et se ressemblent dans le monde canadien du véhicule électrique. Le mois d'août 2016 s'avère le deuxième meilleur mois de l'histoire pour les ventes canadiennes de voitures électriques, avec au moins 1087 véhicules vendus, dépassant le cap des 1000 pour un troisième mois d'affilé. Avec un marché de l'automobile stagnant au Canada, cela permet également d'obtenir un second record consécutif en terme de parts de marché avec 0,63% des ventes de voitures au pays. La croissance par rapport à août 2015 s'établit à 62% alors que le marché automobile dans son ensemble a diminué de 2%! Cela permet également d'obtenir un 18e mois consécutif où les ventes sont supérieures au mois comparable de l'année précédente!
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En plus des ventes records de Volt (421) et de LEAF (170) déjà connues, le mois d'août fut celui où la Kia Soul EV dépassa le cap des 70 ventes pour la première fois avec un nouveau record de 76 ventes, pour une 5e place au palmarès du mois, et avec encore la 4e place pour l'année 2016 jusqu'à maintenant.

Ce n'est pas tout, le Porsche Cayenne hybride rechargeable a également connu son meilleur mois à vie avec 29 ventes en août, tout comme la très surprenante Ford Focus EV qui bat un record avec 21 ventes, avant même la mise à jour du modèle!

Les ventes du Model S de Tesla continuent de ralentir en août 2016 après une année 2015 exceptionnelle. Ainsi, on compte 109 ventes du modèle S pour le mois, en baisse par rapport à l'an dernier. Toutefois, le Model X connait du succès au Canada et compense les baisses de ventes de la S. Ainsi, avec 107 ventes pour le mois, le Tesla Model X est déjà au 5e échelon du palmarès 2016 en seulement trois mois de vente!
Le Volvo XC90 hybride rechargeable avec 38 ventes pour le mois, sa moins bonne performance depuis février.

La Audi A3 e-tron aussi connait un petit passage à vide avec 17 ventes.
Du côté de BMW, la i3 fait 12 ventes, le BMW X5 hybride rechargeable mène à nouveau le trio avec 27 ventes et la i8 complète le trio avec 6 ventes.

En terminant, un rappel sur l'absence de certains modèles comme la Prius hybride rechargeable et la Hyundai Sonata hybride rechargeable, des modèles dont les constructeurs Toyota et Hyundai ne fournissent pas les chiffres et qui sont mélangés avec les modèles hybrides traditionnels, à l'instar des modèles Energi de Ford, lesquelles ne sont que des estimés.

Chiffres préliminaires pour septembre 2016
Si les derniers mois nous ont habitués à des records de ventes, que ce soit sur le nombre total, les parts de marché ou pour des records individuels, dites vous que septembre ne fera que conforter cette tendance électrisante.
La Chevrolet Volt, désormais fidèle à ses bonne habitudes, voit ses ventes augmenter pour un 9e mois consécutif depuis le début de l'année, et fracasse tous les records à nouveau. On enregistre 446 ventes pour le mois, le plus haut total jamais vu pour tout modèle électrique ou hybride rechargeable au Canada. Ce chiffre se compare avantageusement encore une fois aux 258 ventes de la Toyota Prius de nouvelle génération (en version non-rechargeable), la voiture qui fut pendant longtemps la voiture verte par excellence. C'est donc dire que le Canada a adopté la Volt!
Pour ne pas être en reste, la Nissan LEAF se maintient avec de très bonnes ventes avec 146, un sixième mois consécutif au-dessus de la centaine.
Enfin 9 iMiev de Mitsubishi se sont vendus au cours du mois de septembre.
Le décompte total des ventes de septembre se feront au début du prochain mois, en espérant que les autres modèles suivent les traces des leaders traditionnels. On peut s'attendre, si les ventes sont similaires pour la plupart des modèles à celles d'août, à un mois historique. En effet, Tesla pourrait connaitre un gros mois, en raison du patron de livraison en Amérique du Nord qui est très orienté vers le dernier mois du trimestre. On sait déjà que Tesla a battu tous ses records de livraisons trimestriels, donc la tendance pourrait être similaire au Canada. À suivre en novembre!


Sources: www.goodcarbadcar.net, www.greencarreports.com
Contribution: Jean-François Morissette

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