V2G à venir chez Nissan

Depuis un certain temps, de nombreux constructeurs automobiles se préparent à lancer des véhicules équipés de la technologie Vehicle to Grid (V2G). Dans une déclaration officielle, Nissan a annoncé qu'à partir de 2026, certains de leurs modèles électriques seront proposés avec la technologie V2G "à des prix avantageux". Ce projet s'inscrit dans les objectifs du plan d’affaires de l’Arc et la vision à long terme "Ambition 2030".

Les premiers clients de Nissan à bénéficier de la recharge bidirectionnelle de leurs véhicules, permettant de stocker de l'énergie et de l'utiliser pour alimenter leur maison ou la revendre au réseau, seront les résidents du Royaume-Uni. Par la suite, la technologie sera déployée sur d'autres marchés européens.
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L'entreprise japonaise a pour ambition de diffuser la technologie V2G sur l'ensemble des marchés du Vieux Continent, et pas seulement par le biais de sa division "Énergie". Elle prévoit d'utiliser des formes de charge et de décharge en courant alternatif ou continu, en fonction des infrastructures locales et des exigences réglementaires.

Débuter au Royaume-Uni n'est certainement pas une coïncidence. Parmi les quelque 40 projets pilotes réalisés à travers le monde au cours de la dernière décennie, l'un d'eux, d'une durée d'un an, a été conduit à l'Université de Nottingham, au Royaume-Uni, permettant à Nissan de devenir le premier constructeur automobile à obtenir la certification "G99 Grid" avec une solution en courant alternatif. Le test V2G UK a été partiellement financé par l'Advanced Propulsion Centre (APC) du gouvernement britannique, un organisme créé pour soutenir et accélérer la transition de l'industrie automobile vers le "zéro émission nette".

Les clients de Nissan disposeront également d'une application dédiée pour contrôler et gérer l'énergie de leur véhicule. Parmi les avantages de la technologie V2G, on peut citer la capacité de stocker l'énergie provenant de sources renouvelables et de la réinjecter dans le réseau lorsque c'est nécessaire, contribuant ainsi à la création d'un écosystème énergétique durable (avec une réduction des émissions de CO2 de 30 %). En outre, les coûts annuels moyens de recharge sont réduits de 50 %.

Le système AC V2G certifié au Royaume-Uni inclut un chargeur bidirectionnel dont le prix est comparable à celui d'un chargeur classique, actuellement disponible. "Le chargeur bidirectionnel intégré à bord rendra les véhicules électriques V2G plus accessibles et fera de la voiture une source de revenus", a déclaré Hugues Desmarchelier, vice-président de Nissan en charge des programmes électriques. C'est pourquoi Nissan continue de collaborer avec de nombreux partenaires pour obtenir la certification de réseau nécessaire sur d'autres marchés.