Une nouvelle initiative apporte de l'expertise aux gestionnaires de parcs de véhicules montréalais désireux d'électrifier des camions légers

Un programme clé en main financé par le gouvernement du Québec vise à électrifier 50 camions dans la région de Montréal et pourrait éventuellement être étendu à l'ensemble du Québec et du Canada

Jour de la Terre Canada a annoncé la création de Transition Wow , un nouveau programme clé en main qui facilitera l'électrification de 50 camions légers pour les entreprises de la région métropolitaine de Montréal au cours des trois prochaines années.
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Transition Wow coordonnera entièrement le remplacement d'un moteur à combustion interne par un moteur électrique dans les camions légers admissibles. Il fournira aux gestionnaires de flottes une évaluation des besoins et coordonnera la transaction de conversion avec les fournisseurs. Les gestionnaires recevront également un service après-vente et un entretien des véhicules, y compris l'installation d'une borne de recharge, un suivi des performances et une assistance pour les demandes de subventions gouvernementales.

Le gouvernement du Québec fournira 158 000 $ en financement du programme par l'entremise de son Fonds d'initiative métropolitaine et de rayonnement, qui a été créé pour stimuler l'activité économique, sociale et culturelle de Montréal.

«Wow Transition veut fournir un outil efficace pour les gestionnaires de flottes cherchant à améliorer leurs performances environnementales» Pierre Lussier, directeur, Jour de la Terre Canada

Plus de 350 000 fourgonnettes sont actuellement utilisées dans la région de Montréal et le transport représente 43% des émissions totales de gaz à effet de serre du Québec. Selon Jour de la Terre Canada, l'électrification d'un camion essence léger à essence réduira ses émissions de gaz à effet de serre d'environ neuf tonnes par an.

Bien qu'il ne soit actuellement accessible qu'aux entreprises montréalaises, le programme pourrait éventuellement être étendu à l'électrification de véhicules dans le reste du Québec ou du Canada, selon Jour de la Terre Canada.

«C'est un programme à petite échelle en ce moment. Nous essayons de quantifier les coûts, de déterminer quels sont les meilleurs services que nous pouvons offrir aux gestionnaires de flotte avant de passer à l'échelle supérieure», a déclaré à Electric Autonomy Pierre Lussier, directeur du Jour de la Terre Canada.

«C'est certainement un programme que nous aimerions instaurer dans la région du grand Toronto dès que possible.»

Progrès dans l'électrification

Le Jour de la Terre, célébré le 22 avril depuis 1970, en 1990 Jour de la Terre a été inscrit en tant qu'organisme à but non lucratif en France et au Canada. Il se décrit comme le plus grand mouvement environnemental au monde, avec plus d'un milliard de personnes dans 193 pays participant au Jour de la Terre.

Le programme Transition Wow fait suite à la collaboration de Jour de la Terre Canada avec IGA, qui a permis d’électrifier quatre camions légers réfrigérés pour le groupe d’épicerie. Les camions ont été les premiers véhicules électriques du genre au Canada.​

​«Transition Wow s'appuie sur le succès de ses collaborations passées dans le domaine de l'électrification pour offrir un outil concret aux gestionnaires de flotte qui souhaitent améliorer leur impact environnemental», a déclaré Lussier.

«Les fourgonnettes sont un contributeur majeur aux émissions de gaz à effet de serre au Québec. Notre objectif chez Transition Wow est d'offrir une solution rapide et efficace, qui accélèrera la transition énergétique du secteur. »

Les sociétés canadiennes se tournent de plus en plus vers l'électrification des parcs de véhicules pour réduire l'impact économique et environnemental de l'exploitation d'un grand nombre de véhicules. Certains, cependant, trouvent encore que des problèmes d'approvisionnement entravent l'électrification, en particulier pour les véhicules lourds. 
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Electric Autonomy

Contribution: André H. Martel