Merci à notre ami Richard Trudeau. Ce dernier, grâce à ses contacts en Corée , nous donne accès à de l'information en primeur ! (nouvelle qu'il a eu 12 heures avant tout le monde !)
Cette variante 100 % électrique du crossover s’inspire logiquement du concept Niro EV dévoilé à Las Vegas début de l’année. La marque coréenne reste encore discrète sur les spécifications. Toutefois, son autonomie est de 450 km selon les normes WLTP avec le pack batterie lithium-polymère de 64 kWh. Il sera possible d’opter pour une batterie plus petite, de 39,2 kWh, avec une autonomie de 300 km. Ce modèle sera commercialisé en Corée déjà cet été. Pour l’Europe, il faudra sans doute attendre fin 2018, voire 2019.
Source : Richard Trudeau Contribution : Martin Archambault
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