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Tous les réseaux majeurs de recharge des États-Unis réunis sous l’association ROEV - L’interopérabilité désormais une réalité 

26/11/2015

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L'infrastructure de recharge publique des États-Unis est très fragmentée. On retrouve plusieurs grands réseaux de recharge et quelques fabricants de véhicules rechargeables qui travaillent très fort à étendre leurs systèmes de recharge. 
 
Et si la concurrence est toujours une bonne chose - plus de possibilités = de meilleurs prix - le fait d’avoir plusieurs cartes d'accès et plusieurs protocoles d'utilisation pour chaque système l’est un peu moins. 
PhotoUne BMW i3 à une station de recharge rapide EVgo DC
Suite à l’annonce de la création de l'association ROEV depuis le salon de l’auto de Los Angeles la semaine dernière, cette époque est maintenant révolue. Cette collaboration neutre d’intervenants de l'industrie vise à «encourager l’utilisation de véhicules électriques en facilitant l'interopérabilité du réseau de recharge public. »
 
Au total, près de 17 500 des 19 000 stations de recharge publiques des États-Unis  (~ 91%) offriront maintenant aux conducteurs de VE un accès facile à différentes stations de multiples réseaux grâce à un seul compte.
 
Les membres fondateurs de cette association sont :
  • BMW Amérique du Nord
  • Nissan
  • ChargePoint
  • NRG EVgo
  • CarCharging/Blink

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Nissan et BMW ont joint l'association comme membres fondateurs, alors qu'Audi et Honda s'apprêtent à y prendre part aussi
Compte tenu de la prédominance de ces joueurs, on s'attend à ce que la majorité des autres petits acteurs s'y joignent également. 
 
Les autres compagnies qui ont manifesté leur intérêt sont Audi, Honda, Efacec, Portland General Electric, SemaConnect, et BTC Power.
 
« La conduite d’un véhicule électrique sera facilitée grâce à ROEV. Le fait qu’un conducteur de VE puisse trouver et se recharger à toute station publique membre du réseau, en utilisant le compte réseau de son choix, est primordial pour une conduite simple et une expérience de recharge optimale » a déclaré Simon Lonsdale, président du conseil de ROEV. « L'association ROEV souhaite simplifier l’accès aux stations de recharge afin d’encourager davantage le marché des véhicules électriques. »
 
Communiqué de presse et données provenant de ROEV (en anglais)

Le fonctionnement :
  • Créer un nouveau compte ou utiliser un compte réseau existant.
  • Accéder aux stations de recharge publiques en utilisant toute carte d’accès ou toute application mobile d’un réseau participant.
Les constructeurs de véhicules électriques, les réseaux de recharge, les entreprises de technologie de recharge et les services publics d'électricité collaborent donc pour proposer l'interopérabilité des réseaux de recharge et pour rendre le système public plus accessible et efficace.

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Des réseaux de recharge américains se réunissent sous l'association ROEV
Source : Inside EVs
Contribution : Peggy Bédard 
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