Tesla veut ouvrir l’accès de tous les véhicules électriques à son réseau de Superchargeurs, dès cette année aux États-Unis

Selon un document de la Maison Blanche, Tesla s’apprêterait à ouvrir son réseau de Superchargeurs aux véhicules électriques compétitifs plus tard cette année.
 
La société a déjà annoncé son intention d'ouvrir son réseau de Superchargeurs aux véhicules tout électriques dans le monde, mais le déploiement de l'initiative est lent et se limite actuellement à l'Europe. Cette décision est logique étant donné que Tesla a adopté les normes CCS en Europe comme tous les autres constructeurs automobiles et que ses Superchargeurs sont déjà équipées de connecteurs CCS.
 
En Amérique du Nord, Tesla utilise une connexion exclusive sur ses véhicules et ses stations de recharge. Cette approche empêche les autres véhicules électriques d'utiliser le réseau de Superchargeur et limite les propriétaires de Tesla à son propre réseau pour une recharge rapide, à moins qu'ils ne puissent mettre la main sur un adaptateur CHAdeMO ou CCS .
 
La mise en application du plan d'ouverture du réseau de Superchargeurs aux États-Unis n'est pas claire, mais le PDG Elon Musk a déjà envisagé la possibilité d'installer des adaptateurs dans les stations pour les compétiteurs de VÉ.
 
Plus tôt cette année, Musk a laissé entendre que Tesla ajouterait les connecteurs CCS directement dans les stations .
 
Nous avons maintenant une meilleure idée de la situation grâce à une note de la Maison Blanche qui explique les efforts d'un groupe d'entreprises du secteur des véhicules électriques.
 
La Maison Blanche confirme qu'elle ajoutera du matériel aux Superchargeurs, permettant à la compétition de se recharger sur le réseau.
 
Tesla a investi dans sa Gigafactory à Buffalo, New York,  pour déployer de nouvelles bornes de recharge rapides pour son réseau. Plus de 1 600 employés travaillent dans la Gigafactorie de New York pour produire des toitures solaires et des Superchargeurs, capables de recharger des véhicules jusqu'à 250 kW. Tesla a augmenté sa capacité de production avec des composants électroniques qui convertissent le courant alternatif en courant continu, les infrastructures, les bornes et les câbles. Déjà cette année, Tesla a entrepris la production d'un nouvel équipement qui permettra aux compétiteurs de Tesla en Amérique du Nord d'utiliser les Superchargeurs de Tesla. Il est probable que ce soient des connecteurs CCS.
 
C’est bizarre de recevoir cette nouvelle de la Maison Blanche, mais logique puisqu'il y a eu en avril dernier, une rencontre avec Tesla concernant ces problèmes de recharge.
 
Le gouvernement fédéral investira 7,5 milliards $ USD (9,75 milliards $ CAD) pour accélérer le développement de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques aux États-Unis, et l'une des conditions pour être éligible à ce financement est que les bornes de recharge soient disponibles pour tous les véhicules électriques.
 
Par conséquent, Tesla devrait ouvrir son réseau de Superchargeurs si elle veut accéder à ces fonds.

Fred Lambert

Electrek

Contribution: André H. Martel