Tesla bat les prévisions du deuxième trimestre alors que les baisses de prix portent leurs fruits

Tesla Inc. a annoncé dimanche dernier avoir livré un nombre record de véhicules au deuxième trimestre, dépassant les prévisions du marché, les réductions de prix et les crédits fédéraux américains ayant contribué à rendre ses véhicules électriques plus abordables.
 
La société dirigée par Elon Musk a livré 466 140 véhicules entre avril et juin dernier, en hausse de 10% par rapport au trimestre précédent et de 83% par rapport à l’année précédente.
 
Les analystes s’attendaient en moyenne à ce que Tesla livre 445 000 voitures, selon neuf analystes interrogés par Refinitiv, avec l’estimation la plus basse à 439 875 et la plus élevée à 450 000.
 
Le constructeur automobile a produit 13 560 véhicules de plus qu’il n’en a livré au deuxième trimestre, bien que l’écart se soit réduit par rapport à 17 933 au premier trimestre.
 
« Les baisses de prix ont été une brillante décision pour Tesla et ont payé des dividendes importants, en particulier sur le marché chinois », a déclaré Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities.
 
Tesla devrait atteindre des ventes record en Chine, son deuxième plus grand marché après l’Amérique du Nord, malgré la concurrence féroce du chef de file BYD.
 
« Nous pensons que les marges de profit atteindront leur niveau le plus bas au cours des prochains trimestres.», a ajouté M. Ives.
 
Tesla a réduit les prix en Chine depuis la fin de l’année dernière, érodant ses marges du premier trimestre. Le patron de Tesla, Elon Musk, a doublé la guerre des prix en avril, affirmant que le constructeur de véhicules électriques donnerait la priorité à la croissance des ventes plutôt qu’aux bénéfices dans une économie fragile et une concurrence croissante.
 
Depuis, Tesla a augmenté les rabais sur toutes ses modèles, ce qui a permis de réduire les stocks, tout en rendant ses Model 3 admissibles à des crédits fédéraux complets de 7 500 $ US depuis juin aux États-Unis.
 
La société a livré 446 915 Model 3 et Model Y, ainsi que 19 225 Model S et Model X haut de gamme.
 
Pendant ce temps, le pionnier des véhicules électriques a remporté une série de victoires dans le domaine de la recharge rapide des véhicules électriques avec des entreprises telles que Ford Motor et General Motors, ainsi que des fabricants d’équipements de recharge rapide qui ont décidé d’adopter la norme (NACS) de charge nord-américaine de l’entreprise.
 
(Reportage d’Akash Sriram, Shivani Tanna à Bengaluru et Hyun Joo Jin; Édité par Sriraj Kalluvila, Lisa Shumaker et Chizu Nomiyama)
 
Reuters
 
CTV News

Contribution: André H. Martel