Souffrez-vous de dépression électrique à cause de la pétition?

par Simon-Pierre Rioux, Président AVÉQ

Est-ce que le fait de parler de la pétition à vos proches et amis vous décourage du mouvement électrique? Est-ce qu'ils vous reprochent de soutenir une cause qui est écologiquement polluante, inutile, un gouffre financier, une mauvaise idée, une technologie incomplète, un mouvement ridicule? Vous savez... la désinformation véhiculée par les médias généraux qui ont plus de poids que quelques sites spécialisés en VÉ consultés par des enthousiastes?

Doutez-vous des bienfaits d'une planète qui verrait une partie de ses transports électrifiés? Arrêtez!

La pétition présentée par MM. Santerre et Boucher est l'oeuvre de deux propriétaires de voiture électrique qui aiment ce mode de transport, et qui voudraient qu'une offre de modèles plus importante intéresse une plus grande partie de la population. C'est tout.

Il n'y a pas eu de rencontres avec des sondeurs politiques pour discuter de stratégies à utiliser, il n'y a pas eu de groupes de discussion pour tenter de comprendre le consommateur et son opinion des VÉ, il n'y a pas eu de supports accordés par des organismes avant la mise en fonction de la pétition, il n'y avait pas de mouvement structuré et organisé, il n'y avait pas de stratégie, aucune.

Ce sont deux propriétaires heureux qui ont écrit une pétition, et qui l'ont mis sur le site de l'Assemblée Nationale, en se disant qu'on en parle en bien ou qu'on en parle en mal, le principal est qu'on en parle, et que peu importe le résultat, selon eux il n'y aura pas d'impacts négatifs. Selon M. Boucher, ils ont joué un rôle actif dans la promotion de leur pétition, et ils sont toujours à la recherche de tribunes populaires pour en parler.

Il n'y a personne sur les trottoirs avec des iPads qui font signer les citoyens, on n'a pas attendu avant ou après de possibles élections, on n'a pas tenté de synchroniser la pétition avec les essais routiers du CNTA et du CAA-Québec au Salon de l'auto où une grande partie de la population intéressée aurait été fort heureuse de se joindre au mouvement, ou pendant la grosse conférence de presse du 2 avril. On a présenté la pétition en plein hiver, pendant les Jeux Olympiques, et sans savoir qu'il y aurait un reportage négatif sur les voitures électriques à l'émission "La Facture" la semaine prochaine.

Il reste encore deux semaines avant la fin de la pétition, c'est beaucoup de temps! Il faut que ce soit les citoyens du Québec qui signent la pétition - ce n'est pas aux Français ou aux Américains de signer pour nous! C'est notre société, notre objectif, c'est à nous de sensibiliser notre population. La pétition n'a pas été préparée par des pros, et elle aurait  pu être mieux synchronisée avec des événements qui lui auraient donné son envolée. Trop tard. Il faut faire avec maintenant: il faut se retrousser les manches, et il faut continuer d'inciter les gens à signer.

« C'est quand on se compare qu'on se console »

Des pétitions, c'est comme des DVDs au SuperClub Vidéotron: y'en a des tonnes de copies! Certaines ont quelques signataires, comme celle du Hyperloop Toronto-Québec ci-haut, d'autres ressortent du lot avec des centaines de milliers de signatures. La pétition de MM. Santerre et Boucher ne fera vraisemblablement pas partie de celles qui ressortent du lot. Est-ce qu'on peut encore espérer quelques milliers de signatures? Absolument! On peut encore espérer qu'un influent journaliste généraliste ou spécialisé (Jacques "Model S" Duval?) saura rejoindre la population pour les inciter à la signer. Ou que la génération 18-34 s'active un peu - il faudrait que le message soit livré par contre. Sinon on connait quelqu'un en Inde qui travaille en informatique et qui peut nous livrer 1 million de signatures pour 25$...  :)  Vive la mondialisation!!

Il y a de très belles choses qui se pointent à l'horizon pour l'électromobilité, on s'attend à une très belle année au Québec avec encore plus de sensibilisation de la population, des événements populaires, et de plus en plus de participation des propriétaires qui se feront plus nombreux. Et il y aura de belles surprises... oh oui! Pétition ou non, je vous le garantis!

---