Selon Current-E, Pistonheads.com ne comprennent rien à la Formule-E

Selon Current-E, un site web dédié à la Formule-E publié par des passionnés, le renommé site automobile Pistonheads.com s'offusque sur des détails en ce qui concerne la Formule-E. 

«C'est un spectacle moderne pour un monde moderne»


«Fanboost»: Prévu depuis le tout début par les organisateurs, il permettra d'offrir une chance additionnelle aux pilotes d'obtenir par vote populaire le mode "push-to-pass" qui alloue un mode survitaminé pendant quelques secondes. Chaque pilote a déjà accès à ce mode pour un nombre limité pendant la course, mais les amateurs auront à voter pour déterminer quel pilote aura la chance d'en obtenir un supplémentaire.

L'impact? Chaque écurie devra développer ses stratégie de médias sociaux afin d'amadouer les supporters pour se mériter le Fanboost pendant la course. C'est positif pour les sponsors, pour les équipes et pour le championnat. En d'autres mots, si vous n'aviez jamais entendu parler de Formule-E avant la course, les chances sont grandes que ces incitatifs pour les écuries feront que vous en entendrez parler tôt ou tard.

Le chroniqueur de Pistonheads s'en prend aussi au manque de son dans ce sport. On pourrait s'en plaindre aussi dans d'autres sports, comme le cyclisme par exemple! Mais il faut se souvenir que bien que le son sera de beaucoup diminué, il sera quand même présent, et très futuriste en plus! Écoutez Jarno Trulli conduire la monoplace Spark-Renault, quel son génial - on dirait un podracer de Star Wars!

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