Rumeurs de nouvelles voitures électriques Nissan

(AFP -Tokyo) Le constructeur japonais d'automobiles Nissan prépare le lancement en 2016/2017 de nouvelles voitures électriques et hybrides, dont le modèle qui succédera à sa Leaf, a indiqué ce week-end le quotidien Nikkei.

Cette information n'a toutefois pas suscité un grand enthousiasme à la Bourse de Tokyo où le titre a débuté la journée de lundi en nette baisse. Lors des premières minutes d'échanges, il perdait plus de 2%.

«Nissan va lancer deux nouvelles automobiles électriques entre avril 2016 et mars 2017, ainsi qu'une version hybride de son modèle Note», a expliqué le Nikkei sans citer ses sources.

«Nissan vise ainsi à asseoir sa position de numéro un dans ce domaine, étant déjà celui qui a vendu le plus de voitures électriques dans le monde», a ajouté le quotidien.

La Leaf, première automobile du groupe fonctionnant totalement à l'électricité avec une batterie lithium-ion, a été mise en vente en 2010 et s'est vendue jusqu'à présent à quelque 150 000 exemplaires. Ce n'est pas beaucoup, mais cela suffit à faire de Nissan le constructeur qui a obtenu les meilleurs résultats pour le moment avec ce type de véhicules encore onéreux.

«Entre la fin 2016 et le début 2017, Nissan, (détenu à 44% par le français Renault), devrait commercialiser le modèle succédant à la Leaf ainsi qu'un mini-véhicule codévelopppé sur la base d'une plateforme de Mitsubishi Motors», a détaillé le Nikkei sans citer ses sources. [L'AVÉQ a publié un article sur l'alliance Nissan-Mitsubishi en août 2014].

Les deux groupes japonais avaient déjà dit mi-2014 «réfléchir au développement d'un modèle électrique» basé sur la gamme Dayz de Mitsubishi Motors.

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La nouvelle variante de Leaf aura quant à elle une meilleure autonomie et sera moins chère, selon le quotidien. [Le quotidien Nikkei fait mention d'un prix cible de 2.87M yens, soit $23 600 US.]

Par ailleurs, Nissan, dirigé par le Français Carlos Ghosn, prévoit d'élargir sa gamme d'hybrides, même si initialement le groupe était moins convaincu par ce créneau que son compatriote Toyota, pionnier et meneur mondial en la matière.

Sources : La Presse, Nikkei
Contribution : Richard Lemelin