PRIMEUR: Nissan LEAF 2016: nouveautés, et confirmation de la fameuse batterie de 30 kWh!!! [MàJ:3X]

Pour les incrédules face à notre primeur du 7 septembre, les sites américains ont confirmé aujourd'hui la bonne nouvelle via le communiqué de presse de Nissan USA. Nous attendons le communiqué de presse de Nissan Canada pour vous présenter les prix de la LEAF canadienne.

L'AVÉQ a réussi à mettre la main sur les premiers documents officiels de Nissan Canada concernant la LEAF 2016. Voici les grandes nouveautés par rapport à 2015:

• Ajout d'un port de recharge rapide de série sur la S
• Ajout des jantes+pneus 17" sur SV
• Poids-capacité-consommation:  **AUCUN CHANGEMENT PAR RAPPORT À 2015
• Écran couleur 5" et application téléphone intelligent fonctionnel pour la S nommé "NissanConnect" - (Écran couleur 7" sur SV/SL)
• Ajout de la couleur "rouge coulis" et "bleu nacré profond", disparition du "rouge cayenne", "blanc glacier" et "ciel bleu"

FAUX »» Au niveau mécanique et performance, on parle toujours d'une batterie 24 kWh, qui ne subit aucune modification pour les versions SV et SL. [VOIR MàJ du 7 septembre pour la grande nouvelle!]

Donc pour les gens qui attendaient la version 2016 de la LEAF, vous obtiendrez un port rapide sur tous les modèles, port que nous considérons très important. 

[MàJ]: On vient de nous informer que suite à de nombreuses fuites sur cet aspect très important qu'est la batterie, Nissan aurait décidé de carrément falsifier l'information officielle sur la batterie. Il y aurait donc un événement important sous peu pour en faire l'annonce. Puisque Nissan USA est le commanditaire officiel du NATIONAL DRIVE ELECTRIC WEEK, et que cette année ils y mettent le paquet, on peut s'attendre à une annonce lors de la semaine du 12-20 septembre.

[MàJ-7 septembre]: Nous avons eu la chance de voir les véritables documents de Nissan concernant la LEAF 2016, et nous pouvons vous confirmer que la batterie 30 kWh existe bien. Il n'y a pas d'option ou de choix pour la capacité de la batterie comme on le retrouve pour les Tesla, puisque la capacité 30 kWh vient en standard sur les versions SV et SL. Oui, vous avez bien lu: STANDARD sur SV/SL! La version S garde la batterie 24 kWh.

En ce qui concerne le prix, le tout n'est pas encore officialisé. Selon nos prévisions, les prix de la LEAF 2016 devraient rester semblables, sinon légèrement plus élevés que la version 2015 en grande partie à cause de la faiblesse du dollar canadien.