(MÀJ) «Pourquoi le Circuit Électrique ne fait pas ...»: réponses à vos questions

Il semblerait y avoir un malentendu énorme parmi nos lecteurs à ce que le Circuit Électrique d'Hydro-Québec fait, et ne fait pas. Voici une liste des questions les plus communes, et une réponse appropriée:

Le rôle du Circuit électrique consiste à:     

• Recruter des partenaires qui souhaitent acheter et installer des bornes de recharge pour leur clientèle et les accompagner dans le choix des sites les plus profitables pour la communauté; 
• sélectionner par appel d'offres la meilleure borne au meilleur prix, notamment au moyen de tests climatiques pour assurer que la borne soit adaptée au climat québécois. (Par la suite, la borne est vendue directement par le fournisseur au partenaire.);
• offrir le support téléphonique 24/7 aux utilisateurs par le biais de CAA Québec;
• s'assurer de la robustesse et du bon fonctionnement des bornes du réseau;
• maintenir un site Web utilisateur et une application mobile;
• faire la promotion du Circuit électrique par le biais de publicité télé, radio, imprimée, de participation à des événements, de communications médias et de présentations diverses;
• assurer le développement du réseau, par exemple en assurant l'interopérabilité des différents fournisseurs de bornes sélectionnés par appel d'offres.

Pour les bornes rapides, le modèle d'affaires est différent:

• Le Circuit électrique paie la moitié des coûts d'achat et d'installation de la borne jusqu'à un maximum du coût de la borne;
  
• le partenaire paie le reste des coûts.

• Pourquoi le Circuit Électrique installe des bornes chez Rona? L'ensemble des Rona l'Entrepôt sont situés à proximité de centres commerciaux qui permettent de prolonger l'expérience client. Les bornes situées dans les Rona l'Entrepôt et Réno-Dépôt sont d'ailleurs parmi les plus achalandées du réseau. Précisons que Rona n'achète pas de bornes au Circuit électrique, mais du fournisseur sélectionné par le Circuit électrique.    Parce que Rona a acheté des bornes au Circuit Électrique (CÉ). Le CÉ n'est qu'un intermédiaire pour chercher des partenaires (compagnies, municipalités) et les introduire au concept de l'électromobilité. Ce n'est donc pas le Circuit Électrique qui a décidé d'installer des bornes de recharge à ses frais à un Rona. Une fois qu'un contrat est signé et que la borne est vendue à la dite compagnie ou municipalité, le Circuit Électrique continue son rôle tel que décrit au début de l'article.
• Pourquoi ça prend autant de temps au Circuit Électrique à installer des bornes rapides sur la 40? Bien que le projet-pilote de BRCC soit une collaboration entre le Gouvernement du Québec et le Circuit électrique, c'est le Ministère des Transports qui est responsable de l'installation de ces bornes et qui a fait un appel d'offre pour obtenir des soumissions de différents contracteurs pour que les travaux commencent. L'installation est donc dans les mains du contracteur qui a gagné l'appel d'offre.

• Pourquoi le Circuit Électrique n'installe pas de borne de recharge dans ma ville? Le rôle du circuit Électrique consiste à recruter des partenaires intéressés par des bornes. Il y a un gros travail d'éducation à faire auprès des villes et municipalités pour les introduire à ce concept. Le Circuit Électrique en est responsable.

• Pourquoi le Circuit Électrique a dépensé des centaines de milliers de dollars à installer des bornes dans des endroits inintéressants? Le Circuit Électrique n'a jamais dépensé d'argent à acheter ou installer des bornes. Ce n'est pas leur travail. Ils n'ont pas le budget ni la directive de faire ce boulot. Ils n'ont pas été mandaté par le gouvernement pour installer des bornes à travers le Québec.
• Pourquoi le Circuit Électrique n'a pas encore installé les 80 bornes achetées par la Ville de Montréal? Parce qu'une fois que les bornes ont été livrées à la Ville de Montréal, ce sont les arrondissements qui sont responsables de leur installation, puisque les bornes leur appartiennent dorénavant. C'est donc la lenteur des arrondissements qui est à pointer du doigt.
• Pourquoi le Circuit Électrique ne donne pas les statistiques sur ses bornes? Les bornes n'appartiennent pas au Circuit Électrique, mais aux partenaires qui ont acheté et installé les bornes.  Lorsque les partenaires adhèrent au Circuit électrique, ils s'engagent à respecter la tarification du Circuit électrique ou de la diffusion de statistiques.

• Ça sert à quoi le Circuit Électrique alors? Créer un réseau de bornes publiques, choisir des fournisseurs, donner un support logistique de réseau et un service après-vente de la borne, créer des partenariats en éduquant sur l'électromobilité, être une ressource pour les médias, supporter les membres propriétaires de véhicules électriques, offrir un support technique si nécessaire lors de l'installation à travers l'expertise d'Hydro-Québec (surtout pour les BRCC ou des installations multiples sur un seul site), être le porte-parole pour le regroupement de partenaires.

Pour en savoir plus: www.lecircuitelectrique.com

Collaboration: Simon-Pierre Rioux
NB: Le texte ci-haut ne provient pas d'Hydro-Québec ou du Circuit Électrique, mais fut composé afin d'éclaircir le rôle de ces derniers.
2014/10/27: Le texte en mauve représente les corrections demandées par le Circuit Électrique afin de bien représenter leur rôle.