Pour Canadian Tire, «l'avenir est électrique»

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Depuis plus d'un an, la compagnie Canadian Tire offre à ses clients les bornes de recharge MotoMaster 240V 30 ampères, issue de la gamme Schneider, sur commande spéciale seulement.

Ils ont aussi fait l'acquisition d'une Tesla Model S afin de s'assurer de bien comprendre la technologie. L'équipe du service automobile de Canadian Tire furent assez impressionnés pour y consacrer une page complète.

Tiré de leur site web:

L’AVENIR EST ÉLECTRIQUE : L’INNOVATION EST CE QUI MOTIVE L’ÉQUIPE AUTOMOBILE DE CANADIAN TIRE.

La croissance des voitures électriques est l’un des aspects les plus novateurs de l’industrie automobile.
Afin de nous assurer de maîtriser cette technologie, Canadian Tire a acquis l’une des voitures électriques les plus innovantes du marché actuel, la Tesla S. Après avoir passé du temps avec cette voiture, il nous paraît évident que cette nouvelle génération de voitures électriques est là pour rester.

Certains conducteurs potentiels de voitures électriques hésitent à se lancer à cause du problème de la recharge. Les technologies améliorées permettent de recharger une voiture électrique chez soi pendant la nuit avec une prise de courant ordinaire de 110 V (pour une autonomie quotidienne de 64 km).

Il existe des options de recharge plus rapide comme les bornes de recharge de 240 V qui peuvent être installées chez soi après une mise à niveau électrique simple. Ces bornes de 240 V rechargent les batteries quatre fois plus vite qu’une prise de 110 V. La recharge ailleurs qu’au domicile deviendra plus pratique à mesure de l’apparition de bornes publiques dans tout le pays. Il y a à l’heure actuelle environ 1 400 bornes de recharge publiques au Canada. Certaines d’entre elles – comme les bornes « Supercharger » – permettent de recharger son véhicule jusqu’à 20 fois plus rapidement qu’une borne ordinaire.

Ils ont aussi un petit questionnaire pour déterminer si la voiture électrique pourrait convenir à leur client. Nous tenons à rassurer les gens qui pourraient se poser la question à savoir si un garage pour recharger une voiture électrique est nécessaire: la réponse est NON.

Tant que vous achetez une borne de recharge utilisable à l'extérieur (la MotoMaster 30A est uniquement pour l'intérieur), il n'y a aucun souci à avoir - plusieurs de nos membres propriétaires de VÉ ne possèdent pas de garage, et même pendant le très dur hiver 2013-14, personne n'a signalé de problèmes de recharge ou d'utilisation.

Il est encourageant de voir une compagnie comme Canadian Tire saluer la présence des voitures électriques sur le marché, et de signaler leur importance dans le futur des transports au lieu de simplement les balayer du revers. Cette reconnaissance est un autre signe que la voiture électrique est là pour rester et continuer son ascension sur le marché.


Source: Canadian Tire
Contribution: Simon-Pierre Rioux