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Performance de la borne CHAdeMO de Boucherville

1/12/2013

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Des statistiques ont déjà été compilées sur 3 jours pour la borne de recharge rapide CHAdeMO de Boucherville, et sont présentées en exclusivité sur le site de l'AVÉQ par Michel Gélinas:

Voici le tableau. Très basic pour l'instant mais d'une précision rigoureuse. Ma surprise vient du fait que j'ai lu PARTOUT que la vitesse de charge diminuait vers 80%. Or, mon tableau révèle plutôt que l'énergie reçue par la voiture diminue régulièrement du tout début jusqu'à la toute fin... Est-ce parce que nous sommes sous 15°C ?!?!?  On découvrira ça au fil des mois !!!

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Préalablement à chaque test, la voiture est à l'arrêt, à l'extérieur, pendant au moins 1 heure. Puis, je fais exactement le même trajet (30 km) à 100 km/h, le chauffage au max pour que la batterie soit dans le même état d'une fois à l'autre. Je charge aussitôt arrivé, puis je notes les valeurs indiquées par la borne précisément aux 2 min.

Ces observations n'ont rien de scientifiques... C'est JUSTE POUR LE PLAISIR de constater le comportement de cette borne sous diverses conditions. 

Voiture LEAF 2012 Odo 30 000 km
Dates 28, 29, 30 nov 2013
Météo temp: -6'C à -5'C vent: 0 à 15 km/h 
Temp bat 5 barres 


Merci Michel pour ces statistiques du tonnerre obtenues à travers ton travail de moine! On a bien hâte de voir comment ce graphique changera avec le temps en effet. Peu importe, la borne CHAdeMO est extrêmement rapide, extrêmement appréciée, et donne le coup d'envoi à de multiples corridors à travers le Québec munis de bornes rapides à courant continu (BRCC) à partir du printemps 2014. Ces bornes smartTHREE seront fabriquées par l'entreprise québécoise AddÉnergie Technologies, et posséderont le double standard de prise rapide pour VÉ, soit CHAdeMO et SAE Combo.

Nous ne pouvons que recommander à nos lecteurs qui songent à s'acheter un véhicule électrique de se prévaloir de l'option du port à recharge rapide - CHAdeMO avec la Leaf ou la iMiev, ou SAE Combo avec la Spark EV et la BMW i3 qui seront introduites Été 2014. Votre nouvelle voiture vous permettra de vous promener à travers le Québec avec une économie de carburant exceptionnelle, puisque seule l'électricité venant de nos barrages hydro-électriques sera nécessaire pour vous déplacer, avec des recharges en 30 minutes à plus de 15°C. Les statistiques présentées ci-haut démontrent que la recharge est un peu plus longue par temps froid.

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    STATISTIQUES SAAQ: 170 592 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
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