Partenariat de la ville de Québec avec le Circuit Électrique : où en sommes-nous?

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La Ville de Québec déploiera 18 bornes de recharge pour les véhicules électriques sur son territoire devenant ainsi membre du Circuit électrique Hydro-Québec.

Cette entente avec le Circuit électrique répond à une des recommandations du Plan de mobilité durable de la Ville de Québec qui vise à encourager l’utilisation des véhicules hybrides et électriques.

Le déploiement se fera sur deux ans, soit 10 bornes d’ici la fin de l’année 2014 et 8 autres en 2015. Les bornes électriques sont conçues par une firme de Québec, AddEnergie Technologies, qui fabrique un produit résistant et facile d’utilisation. Les 18 nouvelles bornes de 240 volts seront installées dans les stationnements des immeubles suivants :

En 2014, la ville de Québec est devenue partenaire du Circuit Électrique (Hydro-Québec) en annonçant l'implantation de 18 nouvelles bornes d'ici la fin de 2015 :

Extrait du communiqué de presse :

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Résolution et financement :

Une résolution a été adoptée afin de conclure l'entente de partenariat entre la ville et Hydro-Québec (Circuit Électrique) à la séance du conseil du 20 mai 2014.

Procès verbal de la scéance (.pdf)

État des lieux

Un année après l'adoption de la résolution au conseil de ville, nous avons répertorié les 8 bornes fonctionnelles suivantes, réparties sur 6 sites :

• Bibliothèque Monique-Corriveau : 1100, route de l’Église (1 borne)
  
• ExpoCité : amphithéâtre multifonctionnel de Québec et Espace K : 250, boul. Wilfrid-Hamel (3 bornes)
  
• Hôtel de ville : 2, rue des Jardins (1 borne)
  
• Marché du Vieux-Port : 160, quai Saint-André (1 borne)
  
• Complexe sportif "de Giffard" : 3500, rue Cambronne (maintenant "Marc-Simoneau") (1 borne)
• Bureau d'arrondissement Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge (1 borne)
  

Bilan 2014 : La ville de Québec a livré 8 bornes sur un total de 10 prévues en 2014 dans l'annonce initiale, soit 80% de la cible.

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Amphithéâtre de Québec

Planification 2015 :

Le conseiller responsable du volet environnement de la ville de Québec a confirmé à l'AVÉQ que le déploiement des bornes prévues pour 2015 débutera sous peu, soulignant qu'un délai est attribuable à la préparation d'un bilan pour déterminer les coûts réels d’installation des bornes 2014.

Nouvelles bornes planifiée pour 2015:
La planification des nouvelles bornes prévues par la ville de Québec a été transmise à l'AVÉQ. 
Un total de 7 nouvelles bornes sont planifiées et réparties sur 4 sites suivants:

• Amphithéâtre multifonctionnel de Québec, stationnement 2a (4 bornes)
• Centre Sportif de Sainte-Foy : 930 Av Roland Beaudin (1 borne)
• Stade de soccer Chauveau : 7200 Boulevard de l'Ormière (1 borne)
• Bibliothèque Félix-Leclerc : 1465, rue de l’Innovation (1 borne)

 
Après le déploiement des 4 bornes planifiées près de l'amphithéâtre, un total de 7 bornes seront disponibles à proximité de l'amphithéâtre, en tenant compte des 3 bornes de l'espace K (Expo-Cité).

Bilan prévisionnel 2015 : Si la ville de Québec livre les 7 bornes planifiées d'ici la fin de 2015, un total de 15 bornes seront déployées sur un total de 18 prévues en 2014-2015 dans l'annonce initiale, soit 83% de la cible.

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Nouveau : Sites à l'étude pour 2016
 Le conseiller responsable du volet environnement de la ville de Québec a confirmé que d'autres sites sont à l'étude pour déploiement en 2016, sous réserve du bilan d’installation des bornes 2014 et 2015.

Un total de 5 bornes sur 5 sites sont à l'étude:

• Centre Lucien-Borne : 100,chemin Sainte-Foy  (1 borne)
• Centre Ferland : 1600, 8e avenue (1 borne)
• Arpidrôme : 750, de la Sorbonne (1 borne)
• Bibliothèque de Charlesbourg : 7950, 1ere avenue (1 borne)
• Stationnement Victoria : 1 rue du Cardinal-Maurice-Roy (1 borne)

Bilan prévisionnel 2016 : Si la ville de Québec livre les 5 bornes planifiées d'ici la fin de 2016, un total de 20 bornes seront déployées depuis l'annonce du partenariat en 2014.

Véhicules électriques à la ville de Québec

Mentionnons que la ville de Québec dispose de 3 véhicules électriques dans sa flotte de véhicules :

• Nissan Leaf
• Mitsubishi i-Miev
• Chevrolet Volt

Source : Ville de Québec
Contribution : Richard Lemelin, Directeur régional AVÉQ - Capitale-Nationale