Paris aura des scooters électriques en libre-service avec CityScoot

Après les voitures et les vélos, c'est au tour des scooters d'être proposés en location libre-service. Il s'agit là d'une initiative 100% privée, pour laquelle CityScoot n’a reçu aucune subvention.  En 2017, 2.000 engins devraient être mis à disposition des Parisiens, si la phase expérimentale donne satisfaction. Programmée en juin de cette année, cette dernière sera menée sur 4 mois avec 35 exemplaires de son modèle fabriqué en Europe.

DES STATIONS ? POUR QUOI FAIRE !?
Chez CityScoot, on aime bien l’innovation ! Son service parisien permettra aux usagers de déposer le scooter emprunté dans n’importe quelle rue de Paris, sans avoir à rechercher une place libre en station. C’est le système très précis de géolocalisation embarquée qui procure cette grande liberté. Les modèles à 2 places, équivalent 50 cc, d’une autonomie de 60-100 kilomètres, sont branchés à plus d’un titre. Ils disposent d’une double prise USB prévue pour la recharge d’un smartphone, un appareil indispensable afin d’utiliser l’application mobile de réservation. Le soft permet de retrouver l’engin disponible le plus proche, et son niveau de charge dans la batterie. C’est un code envoyé via SMS, à reproduire sur un clavier numérique, qui autorisera l’emprunt du deux-roues choisi.

A PARTIR DE 18 ANS
Le service imaginé par CityScoot sera ouvert aux plus de 18 ans qui peuvent justifier d’avoir obtenu le BSR (brevet de sécurité routière), ou un permis de conduire les autorisant à piloter les engins proposés. Au besoin, une formation à la prise en main d’un scooter sera assurée. Un casque réglable sera fourni avec sa charlotte individuelle en tissu, de même qu’un guide d’utilisation.

TARIFICATION
Comptez 3 euros par tranche de 15 minutes pour utiliser le service. Toutefois, il sera possible d’abaisser la facture finale en déposant le scooter à proximité d’une des prises électriques disponibles dans les stations Autolib’ ou les parkings Vinci. Mieux encore, l’emprunt sera gratuit si, en plus, vous vous contentez d’un scooter avec un niveau de batterie inférieur à 30%. Le montant de la location, débité directement sur votre compte bancaire selon un scénario qui sera précisé en temps voulu, s’arrêtera dès que le casque aura été repositionné à sa place, sous le siège de l’engin.

Reportage sur le sujet à RDI Économie:

Source: AVEM
Collaboration: Dany Labrecque