OFFICIEL: Prix au Canada de la nouvelle Nissan LEAF 2016 [MàJ]

Mississauga, ON – Nissan a lancé aujourd'hui la LEAF 2016 entièrement électrique avec un port de recharge rapide de série sur tous les modèles et une batterie de 30 kWh en option qui offre la meilleure autonomie de sa catégorie d'après l'EPA* de 172 km** – une augmentation de 27 % par rapport à la précédente batterie de 24 kWh. La nouvelle batterie équipe de série les modèles LEAF SV et SL. Le modèle 2016 est également doté d'un système de technologies de l'information amélioré plus convivial qui offre au conducteur une plus grande connectivité avec le véhicule.

« Depuis le lancement de la Nissan LEAF en décembre 2010, nous sommes devenus le chef de file mondial des ventes de véhicules électriques (VÉ) grâce à une voiture entièrement électrique spécialement conçue pour le marché de masse », a déclaré Steven Rhind, directeur du marketing, Nissan Canada Inc. « Nous savons que pour conserver cette position, nous devons continuer à développer la technologie de la batterie afin d'atteindre cet équilibre idéal entre capacité, configuration, durabilité et abordabilité. »

Selon le lieu, certains consommateurs pourront acheter la Nissan LEAF 2016 à des prix comparables à ceux de véhicules à essence de même taille, après le rabais provincial, quand elle sera mise en vente cet automne chez les concessionnaires certifiés pour les VÉ. Les résidents de l'Ontario, de la Colombie-Britannique et du Québec sont admissibles à un rabais allant jusqu'à 8 500 $, 8 250 $*** et 8 000 $, respectivement, à l'achat d'une Nissan LEAF. Les modèles de LEAF S continuent d'être équipés d'une batterie de 24 kWh ayant une autonomie de 133 km selon l'EPA.

Les PDSF canadiens pour la Nissan LEAF 2016 sont les suivants :

Les prix excluent les taxes, les frais de transport et de préparation.

Tous les modèles de LEAF sont propulsés par un moteur synchrone à courant alternatif de 80 kW très performant qui développe 107 chevaux et 187 lb-pi de couple. Il en résulte une voiture nerveuse et agréable à conduire, qui offre une expérience comparable à celle que les consommateurs recherchent souvent dans les véhicules à essence classiques. Contrairement aux véhicules à moteur à combustion interne, la LEAF n'est pas munie d'un tuyau d'échappement et n'émet donc pas de CO2 ni d'autres gaz à effet de serre.

« La nouvelle batterie n'est que l'une des diverses améliorations apportées à la LEAF 2016 », a déclaré M. Rhind. « Nous avons également mis à jour les fonctionnalités audio et de connectivité en ajoutant le système NissanConnect avec applications mobiles doté d'un écran couleur de 5,0 po en équipement de série sur les modèles LEAF S. Sur les modèles SV et SL, nous offrons le système NissanConnect avec navigation et applications mobiles doté d'un écran couleur de 7,0 po à commande multitactile et la reconnaissance vocale de Nissan en équipement de série. »

Le système NissanConnect avec applications mobiles équipant la LEAF S 2016 comprend la téléphonie mains libres BluetoothMD, la transmission audio en continu par BluetoothMD, la messagerie texte mains libres et un port USB pour iPodMD et autres appareils compatibles.

Le système NissanConnect avec navigation et applications mobiles équipant les modèles SV et SL comprend un écran couleur de 7,0 po avec commande multitactile et la reconnaissance vocale de Nissan pour commander la sonorisation et la navigation.

Les graphismes et le processus de personnalisation de l'écran de menu ont été améliorés et l'information sur l'écran de recharge peut être automatiquement mise à jour à chaque démarrage.

Le système NissanConnect pour VÉ (abonnement gratuit), également de série sur les modèles SV et SL, permet de se connecter à distance au véhicule, de surveiller l'état de charge de la batterie, de programmer la recharge et de mettre en marche le chauffage et la climatisation avant d'entrer dans le véhicule.

La Nissan LEAF continue d'offrir l'espace et les caractéristiques permettant de répondre aux besoins quotidiens, tout en constituant une proposition de valeur exceptionnelle grâce à l'absence de dépenses en carburant, aux faibles coûts d'entretien et à un prix de départ concurrentiel après les incitations fiscales, comparable à celui des voitures à essence. Le modèle 2016 présente deux nouvelles couleurs de carrosserie haut de gamme : rouge coulis et bleu nacré profond.

La Nissan LEAF et sa batterie sont assemblées aux États-Unis, à l'usine de montage de Nissan à Smyrna, au Tennessee.

Mise-à-jour: Selon les dernières informations: Production pour octobre, livraison pour novembre.

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Le rabais de 4000$ ne s'applique qu'à la LEAF 2015

Source: Nissan Canada
Contributeur: Simon-Pierre Rioux