Le vice-président de Nissan, Toshiyuki Shiga, a affirmé que Nissan n’était « pas très intéressé » par les véhicules à hydrogène pour le moment. Bien que le fabricant ait signé une entente avec Daimler et Ford en début d’année pour accélérer le développement de la technologie à hydrogène, Nissan ne se dit pas prête à commercialiser la technologie. L’hydrogène représente des avantages indéniables: zéro émission et une autonomie comparable à celle d’un véhicule à essence. Par contre, toujours selon Nissan, les stations de recharge à hydrogène sont coûteuses ce qui empêche toute commercialisation à court terme. Nissan vend la LEAF dans environ 40 pays et est le véhicule électrique le plus vendu au monde. Plus de 24 000 LEAF ont été vendues en octobre dernier, une hausse de 35 % par rapport à 2013. Source: Auto Blog Green
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